说起丰田的MPV产品，人们大都第一个会想到塞纳，没错，它的豪华与舒适性让人印象深刻，关于塞纳的发展史就不多说了，现在北美市场上售卖的是自从2011年换代的第三代塞纳车型，这也将是丰田TNGA架构体系下最后一台换代的车型，所以现在市面上销售的2019款与2020款塞纳依然是第三代车型，而第四代基于TNGA架构打造的塞纳最早也要排到2021年后了。

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　　20款丰田塞纳3.5四驱LTD集大气于一身，不需要奢华来修饰，一样能得到广大消费者得青睐，简简单单方便使用，体现出商务风采的一面。新塞纳上挑的线条与修长的前大灯完美结合，中网和大灯的设计很有美国范儿，采用18寸的大轮毂，配置绝对足量。

　　20款丰田塞纳3.5四驱LTD变成了一副大嘴，非常张扬。新款雾灯外框，用尽了车身的宽度，联手框出了一个宽达2米的扁长方形，时刻提醒大家塞纳有多么的宽大。此外，在车头的最下方，新款塞纳还全系采用了运动下唇，所以新款塞纳的车身长度增加了1公分。

　　前风挡玻璃，全都升级为了双层隔音玻璃，并且，顶配的LTD连前排车窗都升级成了降噪玻璃，这对提升车内静谧性有不小的帮助，毕竟，相比别克GL8的高配型号，隔音一直是塞纳的短板。轮圈也增加了熏黑装饰，变成了银黑双色。

　　20款丰田塞纳3.5四驱LTD桃木镶嵌的中控台更显格调雅致，中控台上设置了前排空调控制及部分车辆功能按键区域划分明确，操作起来很顺手。新款塞纳内饰整体很豪华精致，这也是丰田多年来的设计坚持!而且造型很有科技感，和普瑞维亚一样让人印象深刻。

　　不可否认丰田在MPV车型内饰设计方面很有自己独到的理念。四辐多功能真皮方向盘符合人体工程学计划，提升了精巧度的同时握感也舒适。方向盘上集成多种功能，操作便利减少对安全的影响并且带有语音控制。

　　作为一台轴距达到3030mm的MPV车型，20款丰田塞纳3.5四驱LTD其空间方面的表现是大家最关心的，而塞纳更是在这上面交出了一份让人满意的答卷。首先在前排空间方面是完全不需要担心的，170cm的个子头部空间极为宽裕，再加上极宽的车身，前排的驾驶员与乘客的感觉都十分不错。

　　20款丰田塞纳3.5四驱LTD第三排座椅收折也十分方便，收折起来地板全平，储物空间几何放大，拉大件物品完全不是事。另外，第二排座椅还可以完全拆卸移出车外，必要的时候可以充当一台货车使用，行李厢空间装载能力十分惊人，4个28英寸的行李箱可以在三排全开的状态下竖直放下之外还可以放置N多的背包等物品，凹陷的行李舱位可是非常好用，这也就是美国人把塞纳列入MINI VAN的一个原因。

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