路虎揽胜行政版外观上保持了以往简洁明快、棱角分明、颇具建筑美的设计风格。扁平细长的大灯，更显犀利，表情“邪恶”。进口路虎揽胜行政悬浮式车顶设计是路虎揽胜新增的设计元素，原本并没有这样的设计。

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　　路虎揽胜行政版霸气又不张扬，厚重又不失优雅。揽胜一直采用双前灯组的设计，保留了传统，保险杠和铝制装饰件的协调搭配与设计，格外闪耀魅力，无处不彰显着他的地位与时尚格调。路虎似乎就与“高贵”二字相关，且骨子里透着天生的骄傲。

　　19款路虎揽胜行政外观变的更为帅气之外，更欣赏的还是内饰上，将豪华感和科技感完美的结合到了在一起。三块环绕驾驶者周身的液晶显示屏，没有真正坐上去还真体会不会那种科技感，而且还是双屏联动触控，操作更加简单便捷，的确是直接秒杀了多久没变过的奔驰GLS级内饰了。

　　车厢内设置了一块新的中央控制台，采用桌面式的表面布局，与路虎揽胜星脉(Velar)车型相类似。车内保留了揽胜标志性的真皮包裹主面板，并在中控台标配与之融为一体的InControl智能驭领双屏尊享触控信息娱乐系统(Touch Pro Duo)，两块10英寸超清触摸屏与整体内饰设计搭配营造出现代时尚的氛围。整体虽然经过了简化，但在材料和表面工艺上，路虎依然体现出了一贯的高水准。揽胜行政的全液晶仪表盘拥有功能强大，随指针点亮的刻度设计非常科幻，尤其是对比过新S级的仪表盘之后。

　　2019款路虎揽胜行政充满了现代科技感，内饰核心是备受欢迎的指挥官式驾驶姿势，豪华的座椅使驾驶者高倨在上，可以轻易地发现道路上的危险情况。四幅式方向盘以及中控台布局，更便捷的操作体验都充满了现代科技感。12.3寸LCD虚拟仪表盘占据了中控台的中央位置，两侧的控制按钮改为触摸式，四周被金属饰板包围。车身结构、前挡风玻璃和侧车窗的隔音薄片等技术有效地降低了车内的噪音。

　　19款路虎揽胜行政HSE搭载了3.0T V6机器增压、与其立室的均是8速手自一体变速箱。此中，3.0T V6机械增压动员机最大功率250kW(380ps)，最大扭矩450 N•m(3500-5000rpm)。路虎揽胜行政版团体的扭转无疑会对年轻消费者更具吸引力。声张着豪派野性。潇洒的特质沁入你心田深处，有种对它没法割舍的情怀。

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