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2019款平行进口宝马X7加版3.0T M运动试驾

  2019款宝马X7进口版作为宝马在大型豪华SUV领域的首次作品,宝马X7的推出,将直接撼动奔驰GLS在大型7座豪华SUV阵营中的“垄断”地位,2019款宝马X7也将会成为宝马最贵的SUV车型。

  

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  宝马X7采用宝马全新家族设计,双肾的进气格栅面积相当庞大,细长的大灯组采用开眼角的设计,使新车横向视觉感受更宽。新车灯组内部布局精致,配备了矩阵式激光大灯,点亮后效果可佳。新车在前杠下方的设计格外有气势,配上镀铬条的融入,显得新车有着十足的豪华感。

  

  宝马X7一 条腰线从车头贯穿至车尾,使车身侧面看上去十分修长。车窗四周采用当下较为流行的镀铬条进行点缀,显得格外时尚。大尺寸多条幅轮毂的设计充满了运动气息,配上车门下方的踏板,显得十分有气势。车身尺寸方面,宝马X7的长宽高分别为5151/2000/1805mm,轴距为3105mm。

  

  

  19款加版宝马X7内饰方面,X7采用了重视驾驶位的设计,中控面板向驾驶位倾斜,更方便驾驶员操作。在设计风格上,简洁而富有科技感,用料和工艺都达到了同级别的上乘水平,硬朗的线条,更具视觉张力,符合其运动化的定位。

  

  宝马X7采用宝马家族式设计,三幅式多功能方向盘的设计格外时尚,融入镀铬材质的点缀,质感提升不少。全液晶仪表盘配上悬浮式大尺寸多媒体液晶屏的设计,将给内饰带来不少的科技感。

  

  2019款美规宝马X7匹配ZF 8HP自动变速箱。值得一提是,新车配备了最新一代xDrive全轮驱动系统,带有电子控制锁功能的MSport后差速器也将做为标准配置出现在各车型中。此外,新车还配备了空气悬架,使该车离地间隙上下变化区间达到80mm,确保接角与离去角在安全角度的同时,也为驾乘人员在后备厢拿取行李时提供更好的便捷性。

  

  进入车内,宝马X7提供2+2+2和2+3+2两种座椅布置形式,三排座椅均标配座椅加热功能,后两排座椅完全放倒后,后备箱容积可由326升提高为2120升。

  

  宝马X7配有带电子控制减震器的自适应悬架和位于车轴的空气弹簧。通过按钮或使用BMW智能触控钥匙可以调节车辆高度,升降范围可达80mm,以适应各种路况。

  

  宝马X7的设计与车头比起来要收敛很多,不过看起来比它的兄弟宝马X5横向视觉被拉宽很多,车顶后扰流板的设计运动感十足。新车尾灯的设计格外时尚,并在两端尾灯中间采用镀铬条进行连接,格外的时尚。排气上,新车采用双边单出的设计,并在排气尾喉上采用镀铬材质进行装饰,充满运动与豪华感。

  

  2019款 宝马X7 加版 3.0T M运动 大豪华 白/黄褐内饰 配置:22轮,高级增强包,M运动包,铝制踏脚板,液晶钥匙,6座配置。

  

  尾灯是尾部设计的一大亮点,但并没有采用目前汽车行业流行的贯穿式尾灯,只用贯穿的镀铬装饰让尾部更显一体化,下方是不规则的四边形排气口。新车采用了双边共两出式排气布局,配合上方后备厢出多条隆起的筋线,让该车倍显力量。

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