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20款中东版三菱帕杰罗V93实车动力解读

  谈到三菱的帕杰罗,相信大家立刻会想到死亡之旅之称的达喀尔汽车拉力赛。在历届的达喀尔汽车拉力赛的征途上,我们都能很轻易的看见它那矫健的身影。如今这款带着无数胜利的光环与荣誉的车辆来到了我们的面前。实拍帕杰罗V93,比酷路泽FJ更野,仅26万多,最伟大的越野车之一

  金色的潘帕斯猫徽章和车身侧面的主题拉花,加上座椅上的刺绣图案,无时不刻的提醒看到它的人:山猫,作为南美洲那片高地草原的顶级掠食者,正如帕杰罗精于越野、擅长穿越的本性,无论是天赋使然或后天修炼,都是令人敬畏的实力。

  全新帕杰罗劲畅内饰相对于外观设计来说就显得有点过于中规中矩,中控台简洁干练,四辐式方向盘盘身尺寸合适,中控屏采用嵌入式设计,两边是空调出风口,下面是按键旋钮。档把设计比较精巧,扶手台略短。

  越野方面,帕杰罗V93有着最小235mm的离地间隙,接近角也高达36.6°,只是离去角过小。当然,途达和撼路者通过改装前杠、增高等方式提高自己的通过性。

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