20款日产途乐4.0中东新款配置纯正越野日产尼桑途乐Y62作为一款全尺寸SUV，它的身材绝对够大。日产尼桑途乐Y62将优雅身姿和狂野完美融合到一起的车型，充分演示出了自己的独特魅力。这一代的日产途乐，属于第六代车型，发布于2010年，因此无论是外观设计还是内饰设计，在如今看来多少都有些过时，加上途乐过于圆润的车身，在很多越野爱好者看来，这些都是途乐不如酷路泽经典的原因。

　　20款日产途乐Y62中东4.0为越野而生，庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引，在硬派作风的基础上，充分演示出了自己的独特魅力。新款途乐纵享越野释放活力，将优雅身姿和狂野性能完美融合到一起。4.0L排量的途乐首次进入中国，还是以平行进口的身份引进，并且在第一年就攀升至平行进口畅销车型排行榜中第三的位置，属于绝对黑马级的车型，而今，途乐销量遥遥领先其他车型，已经升至第二的位置，仅次于丰田兰德酷路泽。

　　20款日产途乐像很多SUV一样进行了明显的城市化改造，大大的提高了铺装路面的驾驶舒适性，有着更直接的城市化指向，平滑饱满。途乐的高性价比造就了它如今傲人的销量，如果说还有什么是途乐所为人诟病的，可能就是它那略显圆润的外观了吧，几乎毫无棱角可言的外观设计，让这台硬派越野车看起来一点都不硬派，反而有一点可爱。这也是很多越野车迷的主要槽点。

　　20款日产途乐Y62中东4.0为越野而生，庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引，在硬派作风的基础上，充分演示出了自己的独特魅力。新款途乐纵享越野释放活力，将优雅身姿和狂野性能完美融合到一起。

　　20款日产途乐4.0SE是途乐4.0中的高配车型，首先米色的内饰在视觉上会让你眼前一亮，米色更接近于暖色不会让你有清冷的感觉，同样也不会象黑色那样会显得压抑沉闷，原车的桃木内饰颜色搭配米色简直就是绝配，独有的华贵感，加上镀铬装饰的衬托是那样的合理。原车的到车影想内置的镶嵌方式毫无违和感，整体的中控台非常协调。

　　20款日产途乐4.0高配车型在内后视镜上也做了手脚，挂倒挡倒车时你会在后视镜上清楚的看见后方的情况，在后尾翼下方多出一个摄像头，也许有朋友会疑惑，有倒影为什么还要多一颗摄像头，这是因为倒影的摄像头是安装在牌照上方的，它的可视范围非常小，有突发状况来不及反应，那么多出来的摄像头就解决了这一问题，它有一个专业的名称叫做广角摄像头，就像上图所示，可以清晰的看见后方远一点的位置有没有障碍物和突发状况，能够让你更好的做出反应。同时它还是7座车型，空间更宽广，使用率更高。

　　20款日产途乐的庞大车身都是吸引视觉的重要因素之一，同时也让很多朋友望而却步，庞大的车身稳重但是城市停车就是个问题，车位的问题就让很多人喜欢这款车的朋友忍痛割爱不会买这款车，但是对于真正玩越野的朋友，途乐绝对是最好的选择，长途川沙越野的绝佳车型，动力性能一流，完全足够日常越野使用。

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