20款奔驰S级前脸搭配，几何多光束大灯，如果系统未在直线方向上探测到其他车辆，远光灯的照明距离可扩展至更远，令视野更为明晰与开阔。 进气格栅，气势尽显光彩熠熠的三叉星徽与下方散热器格栅轮廓和谐相映，优雅明快而又不失沉稳气质;散热器格栅采用三组双幅式设计，高光黑色的垂直板条勾勒出流畅的线条，更加简练而富有现代感。

　　开宝马、坐奔驰。说的就是奔驰的乘坐感受，不仅是座椅和空间的宽大与舒适，更多的是汽车悬挂系统调教的非常的完美到位。路面上的细微颠簸可以说过滤到了极致。新奔驰S450L此次安装了最新的空气悬挂系统，在路遇减速带和大的坑洼路面时能让车身最大限度的保持平衡，把后排的颠簸感降到了最低。

　　20款奔驰S450内饰整体运用双色配色方案，提供64色带有10种主题的氛围灯和大面积的全新木纹装饰。新车采用带有触控键的三辐式方向盘搭配一体化设计的双12.3寸高分辨率显示屏，科技感十足，并且加入前、后排手机无线充电功能及头等舱级后排独立座椅。转向方面，可以用轻盈来形容，但是又不会感觉过度务虚感，随着速度的提升，转向开始渐进变得精准。在变速箱的平顺性上比上一代7速产品有了不小的进步，城市驾驶或者100公里以内大概是8速居多，最重要的是解决了之前7速变速箱在低档位时偶尔有顿挫冲击感，可以与宝马的7系的那套ZF8速媲美。

　　20款奔驰S450中控台采用大量高品质实木面板精巧的中央送风口和指针式时钟完美镶嵌，其中内饰中最大面积的电子装备就是12.3英寸的两块高分辨率屏幕了。车内实木与真皮相间包裹所带来的视觉效果和手感都饱满坚挺。方向盘和中控台等处用桃木色加以装饰，透露出浓重的商业气氛。

　　20款奔驰S450L，搭载了一台3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率270kW(367Ps)/5500rpm，峰值扭矩500Nm/1800-4500rpm，与之匹配的是一台9速手自一体变速箱。底盘方面，新车前后悬挂制式均为双叉臂式独立悬挂。除此之外，S450L 4MATIC车型还搭载了匹配多片离合器式中央差速器的全时四驱系统。用367Ps(270kW)马力来拖动这台整备质量超过2t的移动宫殿，可以说也是毫无压力的。在你深踩油门时，甚至会让你感觉到这样充沛的动力表现，真的有些多余了。9AT变速箱已经不是首次搭载了，但这台变速箱与在E级上搭载的9AT相比，调校更加偏重平顺性，升降挡动作十分轻柔，即使Kick Down动作也不会令后排乘客感觉到此时是在激烈驾驶。

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