高速开车操作简化，小鹏汽车NGP简直生手福音

NGP (Navigation Guided Pilot)，简单来说就是导航引导式“辅助”驾驶，这个概念完全≠自动驾驶，所以各位千万不要被误导了，那NGP不是自动驾驶，跟我们的Acc/Lcc又有什么分别呢，大家都是辅助驾驶，区别就在于它是“升级版”的Lcc。 NGP，到底是不是个好东西，我敢保证，你试过了，肯定会爱上，尤其是当你买了p72.5，再试了只能3.0才能升级的NGP的时候，你是多么的抓狂，多么的懊悔，为什么当初不狠狠牙花多几万块，买个3.0呢，所以完美错过这次年前推送的Ota了😭（不过我听工程师们说，2.5的配置也会进行升级，只不过没有NGP那么强大，所以还是挺期待新功能的推出） 今天很荣幸受小鹏官方的邀请，来到广州花都进行NGp的体验，作为一个女司机，本来就搞不懂NGP到底是什么，就是一个辅助驾驶，有什么了不起的，跟ACC有什么区别，区别不大，这肯定是我还没有体验前的懵懂感知😅

但是但我直接上车体验这个功能之后，我发现我彻底爱上了，尤其对于各位女车神来说，真的是我们的左右手。

为什么这样说，首先先说下，因为这款NGP现在是工程测试版，所以只能适用于某部分城市的高速公路上，并不是全国的高速，城市道路都可以适用，这个也可以体谅，小鹏的工程师们能在这么短的时间不短更新小鹏的功能，也是很了不起的，加上中国的道路千变万化，自己开车都有一定的难度，所以还不能在全部道路都适用，这个是在情有可原的，但是，也希望我们的工程师们 加把劲，带领NGP攻克“由城市包围农村”❤ NGP是个好东西，尤其针对我这种喜欢边开车边欣赏周边美景的美女来说，真的是锦上添花。在高速公路上，只要在合适NGP使用的路段上开启这个功能，你就可以完全放心小鹏自己上路，根据路况自动左右切换路线，完成超车的动作，自动进入隧道，自动根据前车距离加减速度，自动帮你调整方向盘，全部都是自动帮你完成，但是！不要看完这么多个自动之后，你真的大意地认为这个是自动驾驶，在第一次使用这个功能前，你必须先看完ngp的使用安全视频，并且要考试合格才能让你用的，而且，在行驶的过程中，你需要双手握着方向盘，还是要左右观察路况，在必要的时候还是要人手接管的，所以道路千万条，安全第一条。 虽然NGP帮助我们解放了疲劳的精神，让我们可以在疲劳的时候欣赏一下周边的美景；虽然有了NGP，我们再不会因为超速行驶而收到罚款；但是我们在道路上行驶，还是要多注意观察路况，不能完全依赖辅助驾驶。 总体上来说，我觉得NGP的出现，是各大女车手的福气，尤其针对经常在高速公路上迷路的各位你我他，有了它，再也不会错过任意一个分叉路口了，而且也不再害怕拐弯多的匝道了，因为NGP帮我们完成了这些高难度的操作。 所以NGP，是个好东西，谁说了算？那肯定是我说了算啊，因为我体验过啊😏