16.78-26.98万元 2010款逍客/奇骏上市

● 同门双杰携手征战城市suv之巅

    今年以来，在新天籁的领衔下，东风日产全线飘红，新天籁、新轩逸、tiida、骊威四款主力车型均成功实现月销过万，在各自所在细分市场上跻身前三甲，全年销量剑指50万辆。在没有一款全新换代车型上市的情况下，东风日产的突出表现让业界刮目相看。

    业内人士分析指出，东风日产的巨大成功，归功于它对于企业品牌形象和体系竞争力的着力打造。在去年11月开幕的广州车展上，东风日产隆重发布了“技术日产，人•车•生活”的品牌口号，提出要构建以“舒心驾乘、放心品质、感心服务”为特色的NISSAN 三维价值体系，拉开了企业品牌形象提升工程的序幕。

    在过去的一年时间里，东风日产先后策划了奇骏南极挑战之旅、新天籁莎拉•布莱曼演唱会、新轩逸马尔代夫款待之旅、骊威连连看等大型营销活动，提升了品牌影响力，通过组织“感心公路”服务活动、发布企业公民责任报告（CSR），增强了品牌的亲和力和社会责任形象。东风日产在企业品牌提升方面付出的每一项努力，都成为品牌的加分项，成为销量持续飘红的强大保证。

    业内人士进一步指出，为了打造一个均衡而强大的产品矩阵，东风日产并没有采用全面用力、四面铺开的作法，而是重点突破、步步为营，很有章法。目前，东风日产呈现出以“高端领军、中部崛起、小车爆发”为特征的均衡发展态势。

    作为东风日产的旗舰车型，新天籁承担着提升品牌形象的重任，也因此成为东风日产倾力打造的重点车型。新天籁果然不负重望，自2008年7月上市以来，销量持续走高，今年7月份以10973辆的漂亮成绩挺进“万辆俱乐部”，9月份更是创下11088辆的历史新高，1-9月份累计销量达到76552辆，同比增长高达87.2%，成为紧凑型车市增长最快的车型之一，紧凑型车市前三甲的地位进一步稳固。

    新轩逸的上市，则是今年东风日产的最大亮点。新轩逸以“大气之极”、“宽适之极、“顺畅之极”和“节能之极”四大极致标准，树立了中级车“全尺寸旗舰家轿”的新标杆，并通过“款待家人”的情感诉求，成为消费者追捧的热点车型，上市以来一直供不应求，成功挺进“万辆俱乐部”，和颐达、骐达一起，实现了东风日产的“中部崛起”。骊威作为高端小型车的典范之作，上市以来罕逢对手，连续13个月蝉联小车销量冠军。

    在此大好形势下，东风日产将目光瞄准了增长潜力最大的城市SUV市场。正如专家所指出的，东风日产在城市SUV市场的最大优势在于它拥有奇骏、逍客两款技术性能卓越的产品，对城市SUV市场进行了进一步的精准细分，这种“双剑合壁、全线通吃”的攻击态势，将成为东风日产提升品牌形象、挑战销量新高的新支点。而这次奇骏2010款和逍客2010款联合上市，势必让东风日产在城市SUV领域迅猛发力，使之成为继新天籁、新轩逸之后新的崛起力量。

    东风日产乘用车公司总经理大谷俊明表示：“奇骏2010款和逍客2010款联合上市，将全面提升东风日产在城市SUV领域的竞争力，同时也将增强东风日产的体系竞争力，实现品牌新飞跃。”