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1.4T手舒高尔夫从外到里都是精品

  纠错  2009-12-29 15:45:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏
小弟大前天提升到车的,好多同学的作业都是从提车开始就做了,我就不做了,说多了都是眼泪..就从今天开始吧,开了三天了,跑了有三百多公里,加了240元的97# 跑了323 还剩 130KM 油表上还有1/3的油 没有仔细算 不过感觉挺省的了,中间在五环跑过110没敢再快,挺稳的,小G的最大扭矩输出在1750-3500切入和退去都是缓缓地,所以没有涡轮车那种突然地感觉,虽然扭矩输出地空间有点小,但是这也是大部分时间用得到的转速,总的来说动力没问题,绝对充足,注意,是充足,当然不会给你什么推背感之类的,只是超车时挺有信心的

       还有就是做工,的确名不虚传,在这个价位上的车型里,基本上从做工到用料都无敌了,不要说日本车内饰精细,那只是精细,表面现象,用料根本没有小G足,真的,相当厚道了,可是就是这个音响太让我想骂娘了,后面一点声音也没有....

       行了,闲话少说,上图吧!

首先映入眼帘的是,小红的斜前脸(自创名词)简单来说,造型低调,色彩张扬,我觉得红色好看,年轻人嘛,呵呵。

然后是小PP 自我感觉特别敦实,只要是我照相技术挫,也不会挑角度,自我感觉这个角度就挺不错的

小的可爱的发动机....隔热棉,液压柱都有了,挺厚道,挺坛子里一位同学说,这个发动机的涡轮有保护程序,如果温度过高,即使停车熄火了,冷却系统也会继续工作,如果是真的,还挺贴心的,不用像以往涡轮车一样那么小心呵护了

图中标示的那一坨,不知道是什么东西,已经变形了,是不是包装棉之类的啊?本来打算直接抽出来扔掉,抽了半天,失败了...

后备箱也挺大的(对于小车来说)出去旅游装点行李是差不多了,要是小两口去旅游,直接把后排放到,基本能满足所有人了

倒车镜上的这个小点点是个挺贴心的设计,打转向的时候这个小点点会跟着一起亮,车里面的人就能看见,我感觉还挺不错,呵呵

2009年12月28日

一步到位 第四代高尔夫更换轮毂和避震
    轮毂 和 轮胎 型号18寸的算是一步到位了 换避震前后轮胎和叶子板的距离 换避震后 换避震前 后避震 用的是HR的 前避震 用的是HR的 *page* 换避震前 拆弹簧用的工具 拆弹簧用的工具 后避震搞定 HR红色弹簧*page* 前避震搞定 合影~~~~~~~~~~~~~ 对比`~~~~~~~~~~~~~~~~ 换完避震后 前后大概3指...查看全文>> 更多相关>>
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