按排量:

福克斯1.8MT更换齿轮油及使用感受

  纠错  2009-12-29 19:44:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

1、新买的红线齿轮油,一瓶MT90加一瓶D4 ATF,调和使用,这是咨询过机油坛的辉总后得出的结论,为的是在润滑及噪音之间取得一个平衡。

2、这是举升机抬起来后的照片,图是左前轮,这下大家就明白换油的大致位置了。

3、再来张近景

4、进油口与出油口。红圈内是进油口,绿圈内是出油口。

5、开始放油了,放出来浓稠的酱油汤

6、4S店换齿轮油的设备,通过压缩空气将齿轮油压入波箱内,原本不
想用这个换,但是波箱设计的原因,无法通过重力将油加到波箱内,用循环机换的话得5、6瓶油,太浪费了,只能委曲求全了。换油前象征性的把油罐子里的原厂油倒了倒,还用高压气吹了吹,算是心理安慰吧,事实上肯定有一部分的原厂油混进去了。

7、福特原厂波箱油,看得见粘度是75W-90,同学们可以参考参考。

到此图片结束,因为加油时不大方便,就没有拍照了。
    就我的情况来说,两瓶油够了。同事的2.0mt换油也只用了两瓶,第三瓶浪费了。2.0mt的更换时要方便些,位于空气格的下面,也就是波箱的上面,有个废气孔(4S小工这么说的),可以从那里把油加进去。或者还有个巧办法,用一截干净的管子塞入进油孔,把另外一头引到机舱里,加个漏斗,然后把油灌进去,这样就避免了二次污染,使换进去的油更加纯净。
    换油到现在已经跑了300公里了,新旧油的置换应该已经完成,和之前的原厂油对比的话:档把的行程似乎变短了些,1档最明显;档位的清晰感比以前有所降低,略带模糊,其感觉不知用什么词好表达,但绝对不是不爽的滋味;再就是油门响应加快了,行车变的更轻松,可能是齿轮的传动效率提高了,带档滑行距离有所增长。
    回过头来,新油毕竟只跑了300公里,里程有限,油的潜力未必全部发挥出来,感觉也略淡,也不排除一部分主观感觉的影响,在这里只粗率的谈一下,接下来我将持续观察,不定期更新。
    结合自己的经验,如果有想换油的同学可以参考下,有条件的话可以选择循环法换油,这样对有追求完美与极致情节的同学来说,肯定是个好办法,如果我等米不充足的同学想换的话,就像我上面说的,找个管子,肯定比4S那个油罐要好,前提是要干净哦.

2010年1月15日

福克斯行驶四万公里及改车图文纪录
    一晃眼,买车已经15个月了,在这15个月中间也对车子做了一些小小的改动,也索赔了很多配件,看来价格便宜了质量也差了索赔内容:前大灯一对(表面有无数条裂痕),后尾灯一对(近了蚊子),阅读灯一个(接触不良),点烟器一个(也是接触不良),反光镜一个(镜面氧化).还有最严重的雨刮器停车后,从连续刮转到瞬间刮得时候卡住不动废话少说,上图先来张整车 08年5月更换了车内所有的灯光 阅读灯 氛围灯,仪表盘,音响都改了灯光 后备箱第二次改示宽灯 第三次08年10月更新小糸双光透镜 *page*...查看全文>> 更多相关>>
经销商报价
联系我们

Copyright © 2007-2011 qc188.com All Rights Reserved 汽车江湖网 版权所有
汽车江湖网 qc188.com 版权所有 京ICP备09012782号