银色领先版5-曲面蓝镜对比
与我的领先相处快3个月了,一切都很满意。昨天偶然看到蓝镜,厂家又在本市,就一个电话约好,下午去了直销店。
店里的掌柜人不错,介绍我装双曲率的,我拿着双曲的镜子怎么看都头晕,也可能是灰朦朦阴雨天的缘故加重了这种感觉。掌柜又拿出一块镜子说:这个是R800的,不头晕,视野超大,就是距离感不好。我一看,视野真的很好。反复拿着镜子比量,有些主意不定。掌柜就说,现在双曲的比较好,也多人用,要不我给你先做一块试试。
这里说明一下,他店里有不少车型的镜子。但也不全,新TL的就没有。还有就是方形的比后视镜稍大的母镜片,可以切割成不同的形状。没有底托的车型镜子,在网店他们就割成相应的形状贴上双面胶叫粘贴型。开车到店,就可以直接把原车镜拆下换上。
掌柜手脚麻利,几分钟割好磨好边,我还没看清就把我的左后视镜拆下了,当时没带相机,这里补贴一张今天拆下镜子的模样:
装上后,还是眼花头晕。又喜欢R800的大视野镜。就想开几天距离感就会习惯的。不管掌柜一直跟我说的距离感不真实,还是让他给做了一套R800的。掌柜还在跟我念叨距离,看我坚持,就说,好吧,你先用几天,一个礼拜内不行就回来换,换回原装的也行,给你退钱。
10分钟不到,换好上车坐在驾驶位左看右看,真的不错。然后在店里又买了个内饰蓝镜,掌柜说跟原车曲率一样,R1400的。自己感觉比原车的视野稍大。选了个镜面比较大的,视野改善不是一般,可以看到全部右后窗。跟掌柜说声88,开车上路。掌柜在后面大喊:注意距离感!
路上一直左中右+回头看,比较着车距。不得不承认,感觉的偏差太大了。左侧车都头接尾线了,还感觉有可以变线的距离。只能心里说,习惯就好,习惯就好——
晚上还下着雨,出去吃饭的路上感觉到了蓝镜防眩光的好处。蓝色的镜面,尤其是左右后视镜在雨夜感觉暗了些,但景物还是很清楚的。后车的大灯打来,在蓝镜上几乎看得清楚大灯的形状。无德的远光灯打来也只有短短的芒线,完全可以直视。
今早开工,还是强烈感觉到距离的不真实。中间一个不小心,近距变线,后车可能急刹了吧——对不起了,后面的兄弟,你的反应让我没了认识你的机会。哈哈,也可能是MM。我们要认识也绝不要这种方式哦。
整天心里在想,如果喝了些酒或是朋友借来用,心里不设防地开,嗯——不堪设想。还是换了吧。到网上仔细搜了些资料看,原来是多曲率蓝镜最好,去TB找了个国内最知名的多曲品牌,讲好价钱,告诉他等我退了大曲率镜再拍。
下午急不可耐就去了店里,ZG在给一个客磨镜子边。3个人就说起了双曲多曲,ZG说多曲的是最好,但他们做不了,国内品牌也还做不了,只能做双曲的,东莞有个德国厂在做,可能要上k一副。听说我要买的品牌,就说你还是小心些,最好能看过东西,他说的多曲率的跟我的R800单曲率的不一样再买。听得我心里没了坚定。又拿起昨天帮我做的双曲的镜子看。可能是今天天气晴好的原因吧,竟然没有眼花头晕的感觉——不知道有没有道理,也许每个人不同。拿着几种镜反复对比,左双右单,左单右平,还是全双?到最后还是选择了左右全装双曲的——正在装的那位车主也起了作用。装的时候,ZG边做边聊,其实BJ的那2个厂家的货也是他们厂供的。也不知是真是假,倒是真的打消了我去拍多曲的冲动。上路后又是一路比较,视野小了些,但主镜距离感跟原来一样,很真实,边位大曲率部分变形很大,但清晰,视野也扩大了很多。不错!等雨天的夜里再看看怎样。还感觉左侧车道后车上来时,从主镜完全走进变曲镜时,基本就是2车头尾距离约500~1000mm的时候,也就是不能变线了,只有后车完全在主镜区时才能变线——别拍砖!我不是赛车型司机啊。
写了不少了,上对比图。先是R800单曲率与原车镜对比。
这是拍照时的车外2侧图片:先是左镜实景,车位平黄色横线。近处6只雪糕桶。
右镜实景,每个车位宽度约2.5米。
R800单曲率左镜,看到全部6只雪糕桶:
原车左镜,几乎看到5只雪糕桶:
大曲率镜看多了一只雪糕桶,看到一点车尾的黄线。车尾黄线到近数第2只雪糕桶约2个半车位宽度,多看到约3米的距离吧。
再看右镜,这是R800单曲率蓝镜的,看到5个空车位:
- 品牌:
- 日产
- 级别:中型车
- 厂家指导价:
- 19.08-37.18万