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超值!2千公里福克斯升级改造四门喇叭

  纠错  2009-12-31 16:08:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

新车块2000KM了,对小福的原车喇叭真的意见不小,听广播还凑活,想听CD,音质真的不怎么,所以有了换全车喇叭的想法。在网上泡了一个星期,看这方面的作业,惠威T1600+cf160,等等好多组合,都说效果提升不多,不值那个价钱,好像还有改完不及原车的。
后来无意中发现了上海老牌喇叭,银笛,不知各位看官听过没有,后来百度狂搜,对银笛的评价是,物超所值,有吃没看相。绝对赶超惠威的。
后来淘宝买了,前门YD167-1506X4只,加高音头,分频器。很便宜,结果货到后,很失望,外观很一般,看上去很普通。当天下午4点,迫不及待赶到协议修理厂装潢部,叫师傅开工。
过程省略,反正很痛苦,历史7小时。当晚11:20完工,效果出乎我的意料,音色比原来干净,有层次,比我预想的高处不少。装潢部师傅知道我爱折腾,说这喇叭不少钱吧,比他那里的质量好处不少,呵呵,我很谦虚的说,支持国货,中国的大大的实在。
所以,不要盲目相信名牌,洋货,不一定洋货就好。国内也有好东西的,而且很实在。
当天太急,忘带相机了,将就一下,手机拍的。

银笛的喇叭包装一般,外观也一般,不过音质不一般,物超所值,不要图外观好看,实在点,对的起自己的耳朵。




2009年12月16日

无法回避的困惑 解决福克斯车机碳问题
    机碳,一直是福克斯车主无法回避的困惑...至少对我来说是这样。不知为什么,我的车机碳问题一直比较严重,虽说我通常3000转行驶,3500-4000换档,但依旧得勤洗节气门,5000公里不洗,车就要造反。造反形式可能很多车友都遇到过——低速空档时怠速不稳,转速表大起大落,虽然不至于灭火,但足以令人心惊肉跳。最近去西国贸“79号车间”闲逛,发现车间主任新弄了一套清洗燃烧室的设备,经不住诱惑,再次充当小白鼠,亲身体验了一次,下面交作业:先清洗进气道,也就是传说中的挂吊瓶。车间主任正在往吊瓶里灌清洗液。...查看全文>> 更多相关>>
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