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黑精灵7500公里完全用车心得及油耗全记录

  纠错  2009-4-25 19:15:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

    终于在2008年的7月买了完全意义上的自己的车。
其实买车的想法一直都有,备选车型从SPARK、乐骋到SX4、景逸、俊捷,反正是换了一个又一个,但由于不是非买不可,所以一直都还是停留在观望中。

由于2008年6月份搬了家,离单位有段距离,没有直达公交,往返不方便,而且10月份又要换工作地点,于是买车就迫在眉睫了。买精灵的理由其实也很简单:
1、主要是城市代步,不存在商用功能(不用撑门面),最后决定就买A00级的微型车,方便、实用。
2、通过试乘试驾、查阅各种测评文章,坚信长城精灵是微车精品。



7个月以来,主要是上下班代步,每天行驶里程25-30公里,当然偶尔出去办事会走得多一些。2008年国庆跑过唯一一次长途。下面讲讲使用的感受:
1、整体做工好,不论是外观还是内饰,精灵的做工可以说已经达到国内同级别车的第一档次了。新车味道小(我的是6月产,7月初到手)。之前用过朋友的广本2代雅阁新车,味道重、刺鼻,朋友还因为不开窗,开了1个多月得了急性扁桃体炎。个人比较喜欢精灵的档杆位置,顺手、节约空间。精灵的座椅位置相对高一些,坐惯了以后,再坐其他小车,觉得太矮了不舒服。
2、动力足。毕竟是1.3的微车,动力在微车中无出其右,跟某些高一级别的车也有得一拼,只要舍得给油,提高换档转速,冲劲十足。有车友反映精灵没有传说中那么有劲,了解后发现他们为了降低油耗,基本在1500转以下换档,看来太计较油耗的人是体会不到运动的乐趣了。但毕竟还是小排量的发动机,初段和后段,是干不过大排量车。曾经跟大排量的车干过,0-20KM/H,爆发力不够,跟不上;20-70KM/H能保持,上了70KM/H以后,就只有看尾灯消失的份了。
3、空调够力、制冷快。当初选精灵,这也是下定决心的一个因素。在只有两个季节的南宁,夏天持续将近8个月,有大约4个月白天气温30度以上,空调不够力还真不行。
4、操控性好,底盘硬朗,过个沟沟坎坎的,感觉有韧性,整体性好,驾驶起来信心较足,不像其他同级别的车,感觉要散了一样。但有的车友却觉得路感太直接,不喜欢。个人觉得刹车比较神经,不知道是个案还是通病(不敢拿其他车友的车来试验,怕人家舍不得)。低速刹车太过灵敏,一点就死,时速上了60KM/H以后,感觉刹不住。而且刹车盘差一点,刹车时金属摩擦声大,特别是湿度大的时候,磨了好多遍刹车,还是有声音。不像其他车,磨几下就没声了。
5、不知道是防火墙隔音问题还是发动机设计问题,2000多转以后,发动机声音大。
6、两厢车的好处是能装,装个一米的电脑桌那是绰绰有余,平时拉东西很方便。



2009年4月25日

精灵4000公里首保感受 居然还有礼物拿
    今天收到此短信,刚好车车要到首保了,4400km,决定下午就去 2检查垫盘螺丝是否有松动 3随便拍拍,后刹车轱 4前减震,暂时没漏油 5后减震,好像也没啥问题*page* 6塑料油箱,一开始蛮奇怪的,后来查查才知道现在很多都是在塑料油箱了 7新旧风格对比,旧的灰比较多,本地最近一两年在搞大建设,灰尘多的一b,所以俺也干脆很少洗车,两礼拜一次,头天洗第二天就是一层灰 8风格的套套 9和大家一样的金吉星sj 10w-40,特意叮嘱了不要加完,以免机油过多,他们说这个不用你说也会给我加...查看全文>> 更多相关>>
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