酷动的发动机护板及保养和导航
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2009-12-31 19:09:00
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今天到4S店去做了第4次保养,原本准备顺便做一下汉化呢,结果听4S的人说,我的酷动由于加装了GPS,所以不敢保证汉化会百分百的没问题,若出现问题,4S是不承担任何责任的,并且告诉我说汉化程序刚出来还有很多漏洞,等过段时间再试试吧。我考虑我的酷动要是汉化的话就是我们这的第一台,所以还是放弃了,等以后汉化了再上图吧。不只有哪位高人的酷动汉化过,上图看看并指点一下。
换油时将车举起后,发现我的发动机护板有很多磨损的痕迹,看来护板还是挺管用的。我的护板是我们这第一个,是从襄樊直接发到4S的,安装时按照说明书要求要使用拉铆枪然后结合原厂带的4个铝铆钉才能安装好,结果4S没有工具也不会装,没办法等了将近1个月后就直接用螺栓固定了。我个人感觉,要是经常走市区的话就没必要装护板了,因为安装后底盘确实低了不少,原先可以过去的现在可能就不行了。但路况要是不好的话,还是装吧。我的朋友后来也在4S装了护板,但没有我的护板厚,结果前些天托底后把护板陷进去一个坑。
我从第3次自费换油开始就选用4S的全合成机油,原先想着会不会发动机在加速时声音会小一些,但经过使用发现没有什么太大的变化。换油里程延长到了8000公里。不过平时多花一点爱护车,日后车的毛病会少一些的。
导航已经上了一些图了,今天就补充一些吧。酷动加导航和DVD后,由于触摸屏的尺寸与原屏幕有一定的差异,因此屏幕会露出一些员屏幕的边框,上图供大家参考。
经过5个月的使用,感觉酷动还属不错的,初始加速感觉一般,但中段提速很有力的,尤其是在40公里后。我在高速上曾经跑到过215(表速),GPS显式实际205,180之前提速一直很有劲的,之后就只能慢悠悠的晃上去了,估计是由于采用了CVT变速器再加上厂家的设定,没必要再跑那么快了。我也是在目视范围内没有车的情况下才跑出来的。速度起来后,车子也很稳当,刹车也可以收住车。做工也很精细,但就是配置有些简单,要是前排座椅都带记忆连接后视镜,带通风及加热,副驾带高度调节就好了。氙气大灯的清洗装置要是能和雨刷清洗装置分开就好了,另外酷动的氙气大灯能否再亮一些,我感觉氙气大灯的水平调节装置好像没什么作用啊。
AUX在扶手箱内的连接,DVD就靠他来实现
GPS信号接收器
碟仓内的USB连接线
倒车影像带智能轨迹
第3次保养清单
第4次保养清单
2010年11月21日
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上一辆车是乐风,家用非常好,但空间和动力已经跟不上自己的需求了,这也是我想上中级车的根本原因,和同事朋友交流了后,自己把目标定在迈腾、君威、君越、昊锐、天籁和雅阁这几款上了,有几款车也不错,像K5觉得又太运动,马6也是偏运动,致胜棱角太强,C5法...
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实用与娱乐并不冲突 天籁加装原厂导航 非常悲催 被追尾修了n天 今天去提车发现左前杠 右翼子板在ssss期间又被蹭了 左前杠抛光都没戏哎 真是&*(&*(@#¥%……&*(
不过实在着急想看新导航的效果 跟ssss商量好回头免费给我修好 勒索保养卷不成 ssss的接待说要罚钱心肠一软 算了 谁让人家是mm呢
废话不说 直接上图
小师傅们的动作真快 在车后看人家拆拍照上面那个装饰条的功夫 前面已经这样了。。。。。
本来想偷学一下 以后把导航改成ssd硬盘的 事后发现好像没多大必要 时间可以接受...
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