新凯越10000公里油耗、感受及三保作业
我们相信，人和汽车是有缘分的！
人和汽车的缘分，或许是万里挑一选择而来；或许是非她莫属的执着。从接车的那一刻起我们就将和爱车一起生活。 人和汽车的缘分，来至于彼此用心的关怀，她承载着我游览大好河山，陪我在上班下班为我挡风遮雨；我为她补充能量，检查身体，擦拭衣裳。 我和KY的缘分，从去年的10月开始 磨合期内，我小心翼翼的踩下油门，就如同轻轻的拉动战马的缰绳。 磨合期内我特意带着爱车兜风和她建立友情。 2000公里 我带着凯越做了首保，5417公里又做了2保 10415公里做了3保 4S的服务还是不错的 别克关怀还是挺令我满意的。 1万公里出过一次毛病也没一次事故，连小刮小碰都没有。虽然不是很长但，我对新凯越还是很有信心的。
先介绍自己的走合过程（自动）
前500公里 尽量走车少的较好的路段 车速不超60
2000KM 做完首保就选择些山路来 走合下2档 就是挂2档上下山（自动档的）
5000KM 做2保后开始尝试上100-120 尝试下激烈驾驶。
10000KM 做3保 磨合正式结束 凯越渐入佳境，越开越顺 。
也谈自己的用车感受：
首先新凯越不耗油 油耗：8.44升/100KM 经过10000KM 各种路况的综合油耗（1.6AT）
操控一般 动力足够但不富有。驾驶起来平稳有余激烈不足，喜欢开猛车的兄弟还是选KLZ吧 新凯越不适合你们。
过弯性良好 今天刚刚在上集美大桥时80KM过弯感觉良好，侧倾明显但不严重。 过弯比飞度强上许多，比不上GOLF
稳定性良好 我最快开到120稳得很绝对不会感到飘 估计底盘还是比较扎实的。
内饰做工细节 总体中等偏上 比不上德系的速腾 比起小日本的卡罗拉 颐达 好多了。
最大的不足： 两个后视镜小的可怜 几乎看不到什么东西 强烈要求通用改进！！
噪声控制有待提高 120KM时轮胎噪声明显， 不知道是不是锦湖胎的问题。
3保 第一次自费保养 先问清价格 合计345 工时140 送300工时抵用 50一张共6张
抵掉3张150 最后自费345
先发2张爱车的片片
到4S店了 10415公里 该保养了
4S 先给上个套
进车间 我也跟进去 开起引擎盖 果然比较脏
人和汽车的缘分，或许是万里挑一选择而来；或许是非她莫属的执着。从接车的那一刻起我们就将和爱车一起生活。 人和汽车的缘分，来至于彼此用心的关怀，她承载着我游览大好河山，陪我在上班下班为我挡风遮雨；我为她补充能量，检查身体，擦拭衣裳。 我和KY的缘分，从去年的10月开始 磨合期内，我小心翼翼的踩下油门，就如同轻轻的拉动战马的缰绳。 磨合期内我特意带着爱车兜风和她建立友情。 2000公里 我带着凯越做了首保，5417公里又做了2保 10415公里做了3保 4S的服务还是不错的 别克关怀还是挺令我满意的。 1万公里出过一次毛病也没一次事故，连小刮小碰都没有。虽然不是很长但，我对新凯越还是很有信心的。
先介绍自己的走合过程（自动）
前500公里 尽量走车少的较好的路段 车速不超60
2000KM 做完首保就选择些山路来 走合下2档 就是挂2档上下山（自动档的）
5000KM 做2保后开始尝试上100-120 尝试下激烈驾驶。
10000KM 做3保 磨合正式结束 凯越渐入佳境，越开越顺 。
也谈自己的用车感受：
首先新凯越不耗油 油耗：8.44升/100KM 经过10000KM 各种路况的综合油耗（1.6AT）
操控一般 动力足够但不富有。驾驶起来平稳有余激烈不足，喜欢开猛车的兄弟还是选KLZ吧 新凯越不适合你们。
过弯性良好 今天刚刚在上集美大桥时80KM过弯感觉良好，侧倾明显但不严重。 过弯比飞度强上许多，比不上GOLF
稳定性良好 我最快开到120稳得很绝对不会感到飘 估计底盘还是比较扎实的。
内饰做工细节 总体中等偏上 比不上德系的速腾 比起小日本的卡罗拉 颐达 好多了。
最大的不足： 两个后视镜小的可怜 几乎看不到什么东西 强烈要求通用改进！！
噪声控制有待提高 120KM时轮胎噪声明显， 不知道是不是锦湖胎的问题。
3保 第一次自费保养 先问清价格 合计345 工时140 送300工时抵用 50一张共6张
抵掉3张150 最后自费345
先发2张爱车的片片
到4S店了 10415公里 该保养了
4S 先给上个套
进车间 我也跟进去 开起引擎盖 果然比较脏
