价格+油耗+体验 荣威550品逸版250公里作业
原来想提车的时候就交作业呢,不过后来一直想给大家一份比较有参考价值的,所以才等到现在。提车一周,目前跑了253公里,报告如下:
买车:
我本人有哥们专门做经销商,买车时他就帮我打听价格,保证找到北京最便宜的。后来回复我说最多也就是能让到7000米左右的样子,也是没有现车。我自己跑道闵庄路上汽安福的店里去看车,跟4S砍了半天,最后说让6800就不让了,送车膜,脚垫,雨伞,腊刷,灭火器,貌似就这么多吧。我是个心急的,6800跟我朋友问来的差不多,三天后就拍板交了5000大洋定金,销售说等15--20天能到。我选的银色,因为喜欢黑色内饰。后来没想到等了3天车就到了,乐的屁颠屁颠在汽车之家发了个帖子就去了,结果当天4S说要全面检测,来不及带俺上牌去,就没开回家。
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上牌:
我的保险、上牌验车啥的都是在4S做的。保险5K多的样子,全保。跟我一起去的哥们气的直翻白眼,按他的意思上第三者+不计免赔+车损就可以了,划痕玻璃盗抢都不用,还能省去1500大洋左右。小弟原来在英国开车车头被前车倒车撞过,玻璃被砸过,门被撬过,虽说国人比鬼子厚道点,但是一朝被蛇咬十年怕井绳,还是在朋友的白眼中买了全险。其实大家如果放心的话,没必要像我这样的。我的车是停在大马路上的。上车验牌4S讹诈了我800,这个价格其实还是挺不厚道的。如果我熟悉流程,时间富裕的话就自己去办了。车牌号是个性自选的,一次就拍中了,还是挺顺当的。最后7788加起来,165300大洋上路。心痛我的大米啊,可是这车开到哪都很拽,尤其在公司楼上看到兄弟姐妹们在下围观,全公司都知道俺买了这样一辆“牛”车,比同事新买的奥迪A4还出风头,所以跟自己阿Q半天算是平衡了。
![](http://img.qc188.com/oledit/uploadfile/20094/200943022568352.jpg)
![](http://img.qc188.com/oledit/uploadfile/20094/200943022568729.jpg)
![](http://img.qc188.com/oledit/uploadfile/20094/200943022568446.jpg)
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开了一个星期,感觉还是很不错的
动力:目前磨合,基本没有超过3000转,所以对提速快慢不敢下定论。不过今天起步一不小心踩狠了,涡轮启动,推背感很强烈,兄弟我差点懵了,还好前面没车,事后沾沾自喜回味无穷。我换挡时基本上在2000转,感觉动力还算充沛,5档2000转就接近80了,因为市内一到90就提醒我减速,所以还没试过高速提速,今天的情况看来想必不成问题。
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油耗:这个肯定是大家最关心的了,整车1.8吨的家伙呢。我的心理线在100公里10个左右。不过实际情况比我想的好了很多,开过快速路,也遇上过超级堵车,平均时速21公里上下,油耗8.6.反正我是比较满意了,估计想出手的大大们也可以放心了,毕竟1.8吨重,科罗拉还7个多呢是不是。
操纵:急速拐弯时还是非常稳的,这点毋庸置疑。离合有点高,但是没办法,没有办法调整。路上熄过几次火,让我这个老司机很是汗颜(以前在国外送外卖,一天最少160KM)。目前只能寄希望于人车磨合直至合一的境界了。
平均时速21.5公里/小时
![](http://img.qc188.com/oledit/uploadfile/20094/200943022569697.jpg)
平均油耗8.6公里/100KM![](http://img.qc188.com/oledit/uploadfile/20094/200943022569752.jpg)
累计253公里(1周)
![](http://img.qc188.com/oledit/uploadfile/20094/200943022569282.jpg)
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配置和内饰:
这个不用多说,我是非常满意满意的。真皮座椅,黑色内饰,全数字系统。但是视野是个很大的短板,尤其驾驶座A柱,大家转向的时候一定仔细了。另外车屁股比较高,倒车时是啥也看不到了,所以大家千万不要买最低配,没有倒车雷达那可是很容易那屁股亲人家的头的。我的倒车雷达是不带视频的,也不会报距离,全凭“滴滴滴”的声音急缓判断,个人感觉还算实用,关键得会入库。导航是更新过的,用起来一般,肯定不会像以前大家诟病的低版本那么差了(其实俺也没体验过那个低版本,只是一再提醒4S给更新好了才开出来的)。前排座椅电动调节,功能很不错。我以前开普桑,大众的车我就不说了,咱也没要求一定电动的,但是别弄个旋转的调整啊,那叫一个费劲,现在小爷我鸟枪换炮了!
音响很值得一提,8个小喇叭爽呆了,为了试试效果我特意买了几张舞厅现场版的CD,同事MM从车上下来逢人就夸。
买车:
我本人有哥们专门做经销商,买车时他就帮我打听价格,保证找到北京最便宜的。后来回复我说最多也就是能让到7000米左右的样子,也是没有现车。我自己跑道闵庄路上汽安福的店里去看车,跟4S砍了半天,最后说让6800就不让了,送车膜,脚垫,雨伞,腊刷,灭火器,貌似就这么多吧。我是个心急的,6800跟我朋友问来的差不多,三天后就拍板交了5000大洋定金,销售说等15--20天能到。我选的银色,因为喜欢黑色内饰。后来没想到等了3天车就到了,乐的屁颠屁颠在汽车之家发了个帖子就去了,结果当天4S说要全面检测,来不及带俺上牌去,就没开回家。
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上牌:
我的保险、上牌验车啥的都是在4S做的。保险5K多的样子,全保。跟我一起去的哥们气的直翻白眼,按他的意思上第三者+不计免赔+车损就可以了,划痕玻璃盗抢都不用,还能省去1500大洋左右。小弟原来在英国开车车头被前车倒车撞过,玻璃被砸过,门被撬过,虽说国人比鬼子厚道点,但是一朝被蛇咬十年怕井绳,还是在朋友的白眼中买了全险。其实大家如果放心的话,没必要像我这样的。我的车是停在大马路上的。上车验牌4S讹诈了我800,这个价格其实还是挺不厚道的。如果我熟悉流程,时间富裕的话就自己去办了。车牌号是个性自选的,一次就拍中了,还是挺顺当的。最后7788加起来,165300大洋上路。心痛我的大米啊,可是这车开到哪都很拽,尤其在公司楼上看到兄弟姐妹们在下围观,全公司都知道俺买了这样一辆“牛”车,比同事新买的奥迪A4还出风头,所以跟自己阿Q半天算是平衡了。
![](http://img.qc188.com/oledit/uploadfile/20094/200943022568352.jpg)
![](http://img.qc188.com/oledit/uploadfile/20094/200943022568729.jpg)
![](http://img.qc188.com/oledit/uploadfile/20094/200943022568446.jpg)
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开了一个星期,感觉还是很不错的
动力:目前磨合,基本没有超过3000转,所以对提速快慢不敢下定论。不过今天起步一不小心踩狠了,涡轮启动,推背感很强烈,兄弟我差点懵了,还好前面没车,事后沾沾自喜回味无穷。我换挡时基本上在2000转,感觉动力还算充沛,5档2000转就接近80了,因为市内一到90就提醒我减速,所以还没试过高速提速,今天的情况看来想必不成问题。
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油耗:这个肯定是大家最关心的了,整车1.8吨的家伙呢。我的心理线在100公里10个左右。不过实际情况比我想的好了很多,开过快速路,也遇上过超级堵车,平均时速21公里上下,油耗8.6.反正我是比较满意了,估计想出手的大大们也可以放心了,毕竟1.8吨重,科罗拉还7个多呢是不是。
操纵:急速拐弯时还是非常稳的,这点毋庸置疑。离合有点高,但是没办法,没有办法调整。路上熄过几次火,让我这个老司机很是汗颜(以前在国外送外卖,一天最少160KM)。目前只能寄希望于人车磨合直至合一的境界了。
平均时速21.5公里/小时
![](http://img.qc188.com/oledit/uploadfile/20094/200943022569697.jpg)
平均油耗8.6公里/100KM
![](http://img.qc188.com/oledit/uploadfile/20094/200943022569752.jpg)
累计253公里(1周)
![](http://img.qc188.com/oledit/uploadfile/20094/200943022569282.jpg)
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配置和内饰:
这个不用多说,我是非常满意满意的。真皮座椅,黑色内饰,全数字系统。但是视野是个很大的短板,尤其驾驶座A柱,大家转向的时候一定仔细了。另外车屁股比较高,倒车时是啥也看不到了,所以大家千万不要买最低配,没有倒车雷达那可是很容易那屁股亲人家的头的。我的倒车雷达是不带视频的,也不会报距离,全凭“滴滴滴”的声音急缓判断,个人感觉还算实用,关键得会入库。导航是更新过的,用起来一般,肯定不会像以前大家诟病的低版本那么差了(其实俺也没体验过那个低版本,只是一再提醒4S给更新好了才开出来的)。前排座椅电动调节,功能很不错。我以前开普桑,大众的车我就不说了,咱也没要求一定电动的,但是别弄个旋转的调整啊,那叫一个费劲,现在小爷我鸟枪换炮了!
音响很值得一提,8个小喇叭爽呆了,为了试试效果我特意买了几张舞厅现场版的CD,同事MM从车上下来逢人就夸。