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选车/提车/用车/事故 马自达6全面回顾

  纠错  2009-4-30 23:59:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

3月21日提车,到今天已经1个多月了。忙的我晕头转向的,一到周末就去4S报到。哎,真不知道是车为人服务,还是人伺候车了。 毕竟是人生中的第一辆车,虽说不是大奔宝马,可内心还是很激动的。早就想要写点东西,一直拖啊拖,我这个人就是个“劳模”,凡事爱拖拉。呵呵,废话少说,言归正传。

      (一)选车篇

        07年拿到驾照,就一直梦想有一辆自己的车,尤其是刚拿本本那会,真是手痒啊,看见路上跑的车,都想抓过来开一把。那时候对车子没有任何要求,只要是四个轱辘能跑的就行。无奈LG死活不同意,也只好作罢。2008年,真是值得纪念的一年啊,国内国外都发生了很多大事。俺们家的那位也突然开窍了,主动说要买车子,至今都搞不清他的动机,他上班的地方就在住的地方,平时都不需要用车,周末也是喜欢窝在家里的人,买辆车实在是多余。 
        不管怎么说,买车的事情就这样被提上了日程。我的热情已经不如开始那么高涨了,选车的任务自然就落到了LG的头上。 一开始他看上的是凯越,从老凯越退市一直看到新凯越上市,又等到新凯越大幅度降价,前前后后大半年的时间,目标锁定为新凯越1.6AT导航版。钱也攒的差不多,准备出手了,就因为老妈的一句话,这车太小气了,要买就买辆好点的,不够的钱我来出,大半年的辛苦就这样付诸东流,又从零开始。当然啦,心中那可是暗自高兴,这点苦又算什么呢。 
        就这样,陆陆续续又看了很多车,世嘉思迪……结果都被我一一淘汰,最后终于锁定了两款车型——思域1.8AT VTI和马六2.0时尚型。2月份开始,从网络走到车市,开始了解车子的行情,决定五一前出手。思域和马六的价钱差不多,二者又各有优缺点,整整一个月,我们都无法决定,一直在这两款车型之间犹豫。最后,基于种种因素的考虑,外形、性能、价钱……终于决定就马六了。 

      (二)买车篇

        利用周末,又转了几家4S,询到的价钱是15.58,感觉还能再便宜,于是决定再等个把月。很偶然,在网上看到有组织团购的,突然觉得,团购是很不错的主意,可以省去不少银子。 于是,又开始在网络上忙碌起来。这一阶段主要由我操刀,因为我上班可以上网比较方便。加了好几个马六的团购群,有北京的也有外地的,最后一些准备在3月底4月初出手的朋友们,组成了一个团购群,开始四处询价。特别值得一提的是,群里的几位成员还在团购前召开了第一次代表大会呢,统一了一下思想和下一步行动的重点,我认为这一点对这次团购成功也是至关重要的。
        终于,我们在3.15这个特别的日子,来到了一汽马自达4S店,开始三五人,陆陆续续人都来了,最后浩浩荡荡聚齐了十几号人。经过一番唇枪舌战,你死我活的较量,双方各让一步,虽然没有达到终极目标,但价格还是大家都满意的。当天就有心急的提车走人了,我们交了2000定金,决定下周去提车。在这里要特别感谢我们的团长薛老大,组织能力强,工作认真负责,成功地领导了这次团购活动。 
        3月21日一大早就赶到了店里,多亏LG的同事带了一位老师傅来,要不还真不知道该挑哪个好呢。挑好车交完钱办完手续,都快下午了,虽然还没验车上牌,还是决定开回家,一是对4S不放心,二是新买的车想过过瘾。因为保险还没生效,一路上战战兢兢开回家,停在门口,心里那个美呀。然后就是网上选号、验车上牌……小马儿终于可以自由自在放心大胆的跑喽。 

      (三)用车篇

        小马儿的优缺点,大家应该都知道了吧,这里就不赘述了,说几点自己的心得。
        1、点烟器很容易烧。怎么办呢,看了无数帖子和经本人检验后,觉得最简单有效的办法,就是在车子点火之前就插好GPS,车子熄火后才拔下来,尤其记住不能在行车过程中插拔,否则必烧无疑。 这是懒人和笨人的办法,当然啦,还有很多帖子说如何改造之类的,大家可以自己去看。我现在采取的办法就是,把GPS一直插在点烟器上就不动了,至今还没有问题。另外,马六本身带了备用的保险丝,可以自己换上。
        2、车门不好关。马六的车门不好关,那是众所周之的事情,最可笑的是4S的解释,居然说是因为车内气流大,所以最后一扇门不好关,建议开着天窗或窗子。 我的小马儿副驾驶一侧的车门尤其难关,不使出吃奶的劲根本关不上。上次修车的时候,让4S的钣金师傅给敲了几下,现在好多了,看来还真是不打不成材啊。 
        3、新车去味。新车多少都有些味道,再加上我又包了真皮,味道更是刺鼻。 买了炭包回来,放了几天,感觉没有效果。听了朋友的建议,去买了几个菠萝回来,没几天车子的异味就没有了,还有一股淡淡的菠萝香。 想见效快,可以把菠萝切开,我是直接整个放在车里的,效果也很好。
        4、关于油耗,不得不说一下,比我预期的要高许多。计算了两次油耗,第一次是11.81,第二次是11.36,基本上上下班开,往返于北四环与北五环之间,不是很堵车。不知道是我技术不行,还是磨合期的缘故,我在网上看油耗基本在10左右。

      (四)事故篇

         第一次不幸就发生在上牌回来的路上,右小转弯的小马儿和左大转弯的公交车蹭上了,公交车皮糙肉厚,没啥问题,可怜的小马,半边脸都蹭花了。交警判我们全责,最后走保险修的,前保险杠和前叶子板喷漆,外加更换左侧大灯壳,三千大洋就没了。我一直觉得被4S给黑了,大灯壳明明没有问题,理赔员也说抛光一下就可以了,最后居然说给换了一个新的,而且就那么个壳子,要两千块钱,真是黑呀。要不是可以走保险,我非崩溃不可。 公交车可能因为刮蹭太小,没必要修,至今都没有来找我。
        第二次是追尾事故,对方全责,可怜的小马,刚出院没几天,又要去疗养了。好在伤势不重,还是喷漆,不过这次是后保险杠。今天刚把小马儿领回家,希望它以后健健康康,不要再出事了。 

        说了这么多,大家都看累了吧,不多说了,上图。



先来一张正面的~~

2013年1月21日

操控方面明显给力 马自达6更换KYB避震
    今天特意休假,去朋友的标致4S店换KYB黄桶+短弹簧。 拿好装备出发~~ 标致508 顶配2.3的21.88万~~ 配置的P7轮胎,17寸~略过~ 看图说话~,到达4S店了~ 先拍一下原车的高度。轿跑的车身和非轿跑是不一样的。轿跑要低。屁股没有非轿跑那么翘起来~~~~ 每个人的手指不同,我就不说多少指了 前轮~ *page* 开进修理区。开工了! 原车前避震。 后避震。 弹簧其实呢,质量感觉也挺好,重量也...查看全文>> 更多相关>>
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