思域EXI补加高音头详解 DIY爱好者的福音
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2009-5-10 22:08:00
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★★★★
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相信很多买EXI的S友和我一样,考虑到VTI多的一些配置或者对自己用处不大,或者觉得将近2W的价差有所不值,从实惠的角度最终选择了EXI。
通过这样那样的途径有很多S友加装了皮座椅,方向盘音量,而对于我自己,音响效果的回归似乎显得更有吸引力。跟发烧友不一样,我不打算在车里欣赏到顶级的音质,而仅仅是希望通过最经济,最简便的方式改善车内音响的品质。因此,在前挡风玻璃下方预留的两个位置加装高音头成了我的不二选择。高音头价格低廉,只需花少量的代价,便可调节回习惯的正面音场(原来的四个喇叭位于前门和后窗,所以声音的方向并不符合人的听觉习惯),可以实现与高配版本相同甚至更好(选用较好的高音头)的车内音响效果,我们又何乐而不为呢
前段时间,一位S友cantygan的帖子让我怦然心动,他介绍了加装高音头的方法,并且比较详细。这让我萌生了自己动手,加装高音头的想法,在社区获得了这么多的知识与信息,加装成功的我终于有点经验可以和大家分享了。贴出加装的全过程,希望可以帮到和我一样喜欢自己动手的车友 大家多多捧场!
1.准备工具:小的平口改锥,美工刀,绝缘胶布,选配:万能胶,手稍小的美女。。。
2.选购高音头:本来预算是100左右,但在网上转了一大圈,发现喇叭的价格悬殊很大,从10来元到几百元,而且从照片也看得出,这样的小喇叭,做工粗劣或者假冒知名品牌的也很多,如果不慎重加了后发出噪音,那倒不如不加。本着“不求最好,但求较好”的原则,我最后选了非常专业的音响品牌,花了280的价格,期望得到较好的升级效果,当然最后的结果也确实相当令我满意
包装精致,配件非常丰富
做工没问题
自带分频电容给我省了很多事!
3.内装大卸八块
用小点的改锥轻轻一撬,盖板就下来了
两个坑,不知是不是可以适应不同形状的喇叭
2009年5月11日
提车四个月 我的思域简单装饰及首保图片 买思域快四个月了,对于思域我的感受是总体不错,就是避震比较硬,胎噪大,隔音不好,其他都还不错,现在献上首保照片,和一些简单的装饰图片! 去4S的路上,等红绿灯呢!还在等待! 4S的外面忘拍了,就直接上架了! 打开发动机盖了。有点脏,倒玻璃水的位置。我用了很多,就快没了。本来要去买的,嘿嘿,正好赶上首保! 车间里,停在远处的09款的新思域!
*page*正在检测胎压呢。升起了呢,放出来的机油,黑呼呼的!还是在放机油!挡泥板是我上次倒车的时候,不小心被石头碰掉的,还好没断,只是螺丝孔那裂掉了...
查看全文>> 更多相关>>2011年3月24日
别样外观 别样风情!白色思域美丽无限 话不多说,上图,以图为证,哈哈,文采不好,打多了错别字丢人干脆丢图。 性感的肥屁股: 炯炯有神的大眼仔: 来一张远照: 上山遇到山崩,最近天气不好: 在改装店提车: 、
师傅们在上包围: *page* 哈哈,看起来有点斑马的味道: 其实做油漆的时候有考虑就做黑色前脸…… 改装完后的最终效果: 我的思思几乎被改光了,朋友老问我改成这样能上路么?哈哈,我们小城市,我天天跑在路上不知道吸引了多少眼...
查看全文>> 更多相关>>2013年8月1日
给力的细节技术贴 思域行车位置的判断 很多新手都会烦恼说看不到思域的引擎盖前沿2角,无法判断车距,也搞不清楚行驶在公路上自己的车在车道上什么位置。所以,萌生写篇帖子大概介绍下本人在使用中经常使用的参照点供大家参考这么个想法。想法是老早有了,也拍了些素材照片,趁今天又空,给大家交个作业因为每个人的坐高和座椅调节高度以及反光镜调节角度不同,本帖所写的参照点,仅供各位TX参考比照,有兴趣的TX应该在实践过程中,自己摸索总结一套适合自己的方法,那才是最好的。第一、上车,尤其是新手新车,第一件事不是去扭动点火钥匙,而是要调节好座椅,反光镜,系...
查看全文>> 更多相关>>2011年10月29日
解决大遗憾思域DIY升级百公里油耗显示 思域车的仪表板算是比较前卫和科技感的设计,但唯独不能显示百公里油耗却是一大遗憾,经过网上查找资料和前期准备,今天终于搞掂了百公里油耗显示,下面将整个DIY过程奉献给本网所有思域车主;工具:十字罗丝批一把热风焊枪UP48编程仪器及八脚连接座成本:耗时40分钟人民币0元下面边上图边讲解DIY过程(1)首先是升高方向柱,用手拉开仪表台下掩板,掩板内是靠塑料卡扣紧固,用阴力拉开就行,要胆大心细。下图:是已经将下掩板拉下来了,注意左上方有一个十字罗丝,取下来之后就可以拆副仪表台的遮阳盖。
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