红色赛拉图GLS AT 一个老男人的购车经历

2009年5月14日

6日定的车。价格优惠1万多一点，肯定不属于买的便宜的。

1.6GLS AT，红色。送了帖膜（雷朋），地胶，脚垫和一些乱七八糟的小东西。总之，比较满意，因为本人不会砍价。

25日左右提车，故先挖坑，后上作业。

准备在提车前，陆续发表个人对选车的一点不成熟的看法。貌似交作业的开头都有此一段，弊人也不免俗，也来它一小段。潜水和灌水的可以，拍传的不要。谢谢大家捧场！

自去年11月份开始关注车型，有新宝来、307二厢、天语二厢、瑞虎、骊威劲锐版、福克斯二厢、新嘉年华、花冠、悦动、伊兰特、塞拉图等，还有几款未上市的新车。实在是不想等了，最终选了图图。

 
那是一个下着大雨的早晨，连风都有些刺骨。

和往常一样，老男人很早就起床了。忙完早饭，匆忙收拾一下，就去送孩子上幼儿园。一路上被风吹地有些瑟瑟发抖。

老男人是个很平常的人。准确地来说，是个俗人。俗人做的事，他会去做；俗人想的事，他也会去想。其实，做俗人也没什么不好，

平平常常、安安逸逸。但是，今天，老男人却想做一件自认为是很不俗的事情－－买辆车。
 


大致上买车意向就是从那时开始的。

2009年5月15日

手动档还是自动档

这个话题已经是经典的不能再经典了，但好像还是有很多人为此而苦恼过。本人也经历了从自动－手动－自动、再到手动，最终还是选择了自动。过程看起来有点烦，但实际上在各个阶段做决定的时候没化多少时间。

刚开始考虑自动时，完全是一相情愿为LP打算的。结果，LP主张手动，因为怕遇到手动的车不会开。说服的理由就是：新手开手动的车累，伤车......

其实，个人觉得没有必要在手动和自动上纠缠太多。
手动：油耗低些、    车价也便宜、   有驾驶乐趣
自动：油耗高1～2个、车价贵1万左右、缺乏换档乐趣但很省心

每个人买车背景不尽相同，完全看个人喜好。


最初看车时，比较中意瑞虎和天语。这哥俩似乎前世就有纠缠不清的孽缘，时至今日仍不断被用来比较和对比。抛开车系不谈，2款车都有非常突出的优点和缺点。

瑞虎的空间和块头，尤其是作为城市休闲suv的称谓，很吸引眼球。当然，与其相对厚道的车价密不可分。工薪阶层购车（本人就是），性价比一定要考虑。毕竟我老爷不姓毕，还是差点钱的。但瑞虎小毛病多也是令人称道的一个垢病，诸如各种异响、做工粗糙等。只要你能接受，也无所谓啦。

天语的油耗真是没啥说，就是一个字“低”，通过性和外观个人感觉也不错。相比较而言，内饰不咋地，A柱对视线有影响、后排座椅平直影响乘坐舒适度，空间不大。不过，铃木的4S店，在我逛的本地所有店中，态度是最好的。当然，限于也仅限于买车前。售后不详，因为没车。据说08款的车都没了，只有新款，而且价格优惠还小。其实小毛病也有，各种车都有，只是多少的区别。

总的说来，这2款车，我看了一个多月。那时还真不知道有塞拉图。现在回想起来，图图对于我来说真有点黑暗中燃起了一盏明灯的意思，这也导致了我在后期买车时，陷入了无车可选的境地，成了4S板上之鱼肉。 


2009年5月16日

福克斯二厢和新嘉年华

从安全性上来说，应该是不错的，毕竟重量和配置摆在那里。车型令人满意，而油耗也是高的令人满意。当然，本人并不反对那些能把高油耗车开地很省油的朋友反驳我的意见。毕竟每个人开车水平不同，行使路况也不同。就个人而言，我开肯定不省油，所以没选。有人会问，如果要省油，为什么还选自动档的车？因为可以接受10个以内的油耗，这是最大限度。再者说，TT确实比福克斯价钱低，多的钱就当买油了。

新嘉年华时尚小车，可惜有点小。再有就是比较雷人的油箱加注盖设计，即不是在车内开启，也不需要钥匙，用手一按就开。买车要看能接受什么，不能接受什么。反正我接受不了。

顺便说一下4S店和二级经销商。

二级经销商的车的确便宜，但要在外地提车，而当地的4S店对此不提供5年10万公里的质保。换句话来说，如果有问题，当地解决不了。为了做一个忠实的消费者，只好花钱买安心了。所以，建议大家买车前，4S店和二经经销商都跑跑，都问问。因为有的地方4S店在当地有指定的二级经销商，质保也有保证，还能省钱，提车时也可以跟着二级经销商一起去4S店。需要提醒的是，看看保险上的是不是人保、太保等大公司。

2009年5月17日

大众车系，价格不高，空间不小的车当属新宝来。普桑是辆好车，可惜现在的质量无法和以前相提并论。不过新宝来1.6自动档确实动力差些，2.0的价格又有点超预算，只好说遗憾了。

307系列有20几种不同配置，说实话，看了都晕。到现在都无法比较出谁和谁区别在哪。网上大毛病没有，小毛病太多的定论多少让我有点担心。毕竟作为一个使用者，还是不想有太多烦心的事情。


B50价格出来了，感觉不错。尽管沿用大众传统的8缸发动机，价格还算厚道，全系标配4气囊、定速巡航、真皮座椅......等等。一定很抢手啊！不知道在这种环境下，起亚福瑞迪的定价会怎样？

2009年5月18日

花冠和骊威劲锐版没有我想要的天窗，性价比没有TT来的厚道。

2009年5月19日

韩系车内战

定车前，对小伊、TT和悦动做过多次对比。感觉三款车在操控和油耗上达不到惊天地、泣鬼神的差异，不用太较真，所以最后比较重点放在内饰、配置和舒适上了。

就外观而言，悦动好过小伊、小伊好过TT。说到内饰，TT还是略胜小伊一筹。小伊过于中庸，不过，如果装上真皮座椅，再加个一体机，那感觉也蛮好的。

配置上来说，前雾灯、高位刹车灯就是有没有和装不装的问题。这里想说一下后排座椅。小伊和悦动后排不能拆分，不能整体放倒。事实上，很多高档车也没有这个功能。根据自己的使用情况，也非必选项。TT的GLS可4/6分拆，只是这个功能有点像鸡肋。为什么这么说呢？因为它的分拆开关不在车厢内，而是在后备厢。换句话来说，这个功能仅适用于装物，不适用于方便取物。无所谓了，现在已不太看中这个，比较关心后排中央扶手，这个真的有。

舒适上来说，悦动后悬挂科技含量不高，但也不至于上升到扣帽子的高度，关键还是看你能否接受。

TT的方向机漏油或渗油也是一个问题。所以买车前，一定要有心里准备。不漏、不渗说明你运气好，漏了、渗了说明你运气更“好”。但你千万不要用买彩票来麻痹自己，因为买彩票的运气肯定不好。

最新信息：下午提车

车已到手。因为是高配，所以装潢只选了贴膜和地胶。时间关系，没来的及做装潢，提了个裸车，争取2～3天内搞定装潢和上牌。手机里拍了2张大红花车。