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省钱才是硬道理 奔腾B70车主谈节油之道

  纠错  2009-5-29 15:04:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

在节油这个问题上,我们广大的驾驶员朋友都有自己独到的见解;有很多朋友在驾驶车辆时,都喜欢急加大油门,想尽快地把车速提起来.久而久之就形成了使用大油门的习惯.
    也有的司机朋友说什么买的起就用的起。 分析其心态就是钱不是自己辛苦挣的, 或是钱来的太容易了 。没受过苦 ,不懂得生活的艰辛和不容易 。这些朋友大都是80后。也有的人是过去受过苦, 现在要享受型(这样的占少数)。我认为有钱是好事 ,可也应该懂得节约着花 。你节约下来的钱别人也得不着拿不到。  因此 ,还应该提倡节约为好。
    还有的司机朋友在驾驶车辆时心态不好,相互比着飚车.你提速快,我比你还快;你在跑140公里/小时的速度,那我就跑160公里/小时的速度.或是更高的速度..........  这就是飚车,油耗也因此就高起来了。马路上才有了杀手,多少鲜活而又无辜的生命倒在了你的车轮下,给社会和家庭带来了无谓的损失。
    熟不知在汽油张价后的今天,你用车的费用增加了多少?在交通安全上你留下了多少隐患?因此,我就奔腾车(2.0AT自舒)节油这个问题谈点我个人驾驶节油的一点体会,和大家一同讨论,以便相互学习,共同进步.
一. 心态篇
    心态在我们驾驶车辆时是一个非常重要的话题.心态的平稳能减少很多事故的发生,留给我们自己一个 安全的人生.我记得工厂里有句口号叫做"高高兴兴上班去,安安全全回家来".
讲的就是一个安全的责任心.开车节油也要有个好的心态,要有一个长时间地心理准备,还要有一股钻劲.要肯动脑子.我们司机朋友应该这样说“高高兴兴出车去,平平安安回家来”,别让你的家人担心,别给社会增加负担。
    说实话,我开车是个新手虽然我过去在部队里开过车,但我回来都二十多年了没摸过车。从我2006年拿到驾照到现在也不过两年多点.我虽开过的车品种不少,可之前我从没认真地思考过应怎样才能节油,车也都是别人的.过去是混混噩鄂开车  烧再多的油也不用自己花钱,养成了不心疼油耗高和不爱惜车的毛病。
    自从我自己买了奔腾之后,爱惜自己的坐骑和节油问题才放到了重要的日程,才有了点钻劲,才有了一个好的心态.浪费的是银子啊!省下的还是银子呀!!!这就是说做任何事情心态都要平稳,开车时更重要.只有心态平稳了,开车才能不抢道,不去闯红灯,才能做到"拧停三分,不抢一秒".心态平和,平稳起步,不去抢道,不和别人飚车,不去和别人制气,不去超高速行驶.(超高速行驶也是费油的).心态平稳了,开的车也就平稳了.这就给节油打下了坚实的基础.车友们请顺平我们的心态吧!
二. 驾驶篇
    通常我们在驾驶中有个习惯,起步用大油门,想马上把速度提起来.一遇情况立刻刹车.广大的驾驶员朋友请你认真地想一下,用大油门提速等到速度刚提起来又要刹车,瞬时油耗非常大,还没等瞬时油耗降下来你又停车了,孰不知这样更费油!!!!所以在开车时要轻踩油门,平稳缓慢地提速.控制好瞬间油耗(起步油耗)在20~35左右(注意:瞬间高油耗的时间要短),立刻缓缓的轻抬油门(使瞬间油耗降到11~14以内).此时的油门可采用漫漫地踩油门,(瞬时油耗在8~10),再漫漫地轻抬油门(瞬时油耗在4~5.5),再踩油门(瞬时油耗在6.5~8.5),再抬油门........等车的速度到50KM/小时以上时(也就是4挡),瞬间油耗应在7.5以内,这时稍保持一下,上到5挡后(即60KM/小时速度后),油门的控制(瞬时油耗)应在6以内[超过8.0是上坡或是超车].行驶速度控制在70~90KM/小时之间.注意:低的瞬时油耗保持的时间越长,平均油耗就越低.
    再说刹车,在城市道路上行车,由于情况复杂,刹车是必然的.可我们在开车时不要太急,速度不要快.瞬时油耗控制在较小的范围(步骤同上).应做到有预见性,判断好距离提前减速,尽量少刹车,不用特急刹车.等到了要停的位置轻点一下刹车就停住.尽量找红灯少,人流少的路线行驶.但要注意一点,尽量别当别人的道。
三.油料篇
    由于汽油涨价,有不少的小加油站为了追求高利润,短斤少量,以次充好.这样也使得我们油耗的增加.因此我们应到信誉好的加油站加质量好数量足的好油.加油时不要把油箱加满,应加到油箱的1/2或2/3满.也就是说使整车的重量不要增加过多,不要形成小马拉大车的局面.
四.新车磨合篇
    我的车是奔腾2.0AT舒适版.是2008年4月29日提的车.提车到现在共跑了8160多公里.4760多公里时做的首保.我每次用车时先发动车,使转速降到1000转以下再动车.前1000公里以内速度在60公里/小时内,1000~2000公里,我的速度在70公里/小时内.2000~3500公里,速度不超过90公里/小时.3500~4500公里,速度不超过110公里/小时.4500公里~5000公里,速度控制在120公里/小时,偶而跑130公里(约5分钟)3~5次.
    首保后5000~6000公里拉一次高速约140公里/小时10分钟左右.6000~7000公里拉一次高速10~15分钟,约160公里/小时.7000~8000公里拉一次高速,170公里/小时15分钟.我认为在10000公里前还应再拉一次高速190公里/小时以内.
    目前,我的车非常好用,没有任何毛病,节油效果非常好.我专门把平均油耗表清零后跑了200多公里,平均油耗6.4升/100公里[徐州-宿州来回国道+宿州城市+穿过徐州市内(我到宿州去办事)]如不相信,可来徐州找我现场实验.好了洋洋洒洒说了很多了,如有不对的地方请车友批评指正。上图啦.

2009年12月26日

银色奔腾B70 2.3豪华型详细装饰作业
    一转眼间 提车20天了,小奔已经跑了1000公里,总体感觉很满意,期间,由于工作忙,没时间去汽车装饰市场转悠,因此,小奔的装饰品只能在网上淘宝了,自己曾经在网上分三次购买了装饰品、导航仪等,总共花了2000大洋,总体质量不错,比较满意,经过装饰,小奔的内部更舒适、更温馨了,开起来也更舒坦了。先来个车头全貌导航:MV77OKIT这是性能介绍感觉安装在这里最合适再来一张外部装饰:原来的油箱盖安装后的效果*page* 转向灯框右边的左边的雾灯罩:没安装前安装后:左边*page* 安装后:右边尾喉:...查看全文>> 更多相关>>
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