很值这个价位 骏捷两万公里感受及首保

 爱车昨天快到2W了，马上开到汽修店做保养！废话少说，说说骏捷快两年的情况!~~
  希望快做2万公里保养的车友看完我的帖子对你们有所帮助！
外观：
    这个不用多少大家都明白，但是我的JJ受了不少伤，轮胎不错，轮毂更是漂亮，底盘相当的底了。拖了几次！

内饰、空间：
    这个更不用说了，真皮的时间长了有点脏，内饰桃木板我已经换颜色了，效果比较理想，空间简直就是这个车的最大一个亮点，天窗也很大，前后座椅也很大很舒服，坐过很多车都觉得没有骏捷的坐大，有的车感觉和小板凳一样，骏捷的后座真是舒服，一座下去整个身子就被坐包住了，后座腿部空间也很好，有几次坐在后面就想睡觉！

维修：
    刚提车没两个月左前门玻璃电机坏了，去4S换件 免费
    1W公里钱4个减震器漏油4S换的  免费
    发电机优化出保了，但是还是给换了  免费
    （以上都发过帖子）
    2保的时候换了个门销  免费
    前面两个轮胎补过 2W之前做过四轮定位和右前轮的动平衡，
    提醒：由于右前轮扎进去一个大螺母补的胎，扎完之后感觉在平道上轮胎一蹦一蹦的，所以提醒大家平常观察一下轮胎行驶时的情况，昨天开车的时候就感觉右前轮一蹦一蹦的，下车一摸又扎进去一个螺母，亏了没扎到薄的地方，拧下来看了看轮胎没事就走了，今天早起动车的时候又看了看没什么情况这才放心，做4轮定位的时候一定要让修理工好好做，我的作完以后方向盘是轻了，但是速度低的时候不回轮了，建议大家在做完四轮定位的时候开出来沿着修理厂周围转一圈试试，如果要遇到不低速不回轮的情况就回去找他们一直到做好为止。

   动力：
        其实骏捷的动力不是很差，只要你舍得给油，想体验骏捷动力的话，建议3-4档来回换，我曾经3-4档3千-4千转，车的加速性相当的好，推背感很强烈，2档有时起步超车会达到5千转，就过了一次，不舍得了在有第二次了，总的来说骏捷的动力真的不错！

   油耗：
       我的综合油耗是8个半到9个之间，100块钱的油能跑200-230公里，我感觉我这样开车，能跑到这种油耗已经很满意了，我一般在高速上有时跑80，有时跑100，有时120，有时140-160，速度高了太费油了，我一般用5档滑行比较多。假如前面红灯我离停车线还有100多米我就用滑行过去快到了就踩点刹车，让车平稳的停那，大家肯定说后面的车按喇叭催你怎么办，其实我就想油是我自己的，喇叭是你们的你按坏了它我也是这速度，不要后面一催你，你在给油走到哪不还是得停吗，所以油是自己的，别人的喇叭让他们按去吧！~哈哈
  其他：
      离合沉，这点我感觉比较赞同，沉的离合有弹性，我开过别的车离合都很轻，没有弹性，我有时换挡的时候我脚就放离合上不是那种用力的放，是等离合弹到头我不使劲的放上，在准备换挡这样比较快，轻离合我感觉一点劲儿都没有，踩下去之后也不知道弹没弹回来，有时你还会在半联动状态下给油，造成不必要的浪费，骏捷的离合弹回来以后你都不用收脚直接搭在上面就行，可能我是运动员有劲儿的原因感觉骏捷的离合好用而已，大家的用法不同。
     还有就是骏捷的右前轮大家一定要长时间观察，我的左前轮消耗的最快了 因为我有时候高速度盘桥，高速度下桥，高速度拐弯的，我想了想受力轮都在左前，因为我很少走左拐的路，现在的桥设计的都是盘绕形式的上桥下桥都在左前轮受力，所以大家要及时观察。我的备胎几乎没用过，建议大家超过一两年没用过备胎的去补胎的地方让他给你打磨一下轮毂边！车速慢少走石头子地的轮胎是最省的了
  2W保养项目、价目：
       机油我没用原厂的，用的是统一（壳牌生产的）全合成机油，150-160元一桶
       火花塞是原厂的80元4支
       变速箱油150-160元原厂的
       三滤几十块钱吧没问我的空滤没换，换的汽虑，机虑，空调滤
       总共花了470块钱算上乱七八糟的还有个一油管的卡子
       如果不装卡子的话450快钱就搞定了

   感受：
       做完保养的感觉，发动机声音小点了声音好听了，油门轻点了，3000共振我感觉小了很多，其余的没有什么变化，火花塞和没换时感觉差不多我感觉缸线和线圈该换了，骏捷的缸线细的不能在细了。以后改改缸线和线圈还有火花塞整流器，我想应该有不小的提升。保养完车子怠速不怎么抖了，其余的没什么了！

  由于时间紧迫所以出门时往带相机了，手机照的不清楚大家将就一下吧，照的不是很多

上架子了


底盘不错没有锈的迹象看来骏捷的底盘防护不是盖的 后面没什么磕磕碰碰的就是前面发动机下护板伤比较多



照的不清楚其实不是很锈，照的不清楚而已


       
我要换的机油统一这个统一是壳牌生产的全合成机油