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东风本田CRV2.0两驱选车提车详细攻略

  纠错  2009-6-3 23:10:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

提车有一阵子了,但由于忙一直没能来跟大家分享心得和攻略,现在补上,希望还来得及哈

大家多交流!!

东风本田CR-V(2.0两驱自动档)购车全记录

第一篇   选车篇

近期提到了关注已久的CR-V,黑色,2.0两驱自动档;其实之间也关注过很多与CR-V相关的好的不好的消息,但最终仍然选择了CR-V,现把选择过程和诸多车友分享,希望能够对大家有所帮助:

1.在suv和轿车之间
不可否认,在20万的级别上,有许多很好的中级轿车,代表者如新雅阁、新天籁马6蒙迪欧-致胜等,尤其是新出的新雅阁和新天籁,以其高配置、高舒适度和合理的价格具有很强的吸引力;但最终还是选择了SUV车型,乃是基于:

1)JEEP情结
个人对于JEEP的情结是明显而难以磨灭的,如果不考虑价款,那么毫无疑问牧马人会成为首选,即便是如奔驰G系列、M系列、卡宴、Q7这类的豪华车也将为JEEP牧马人让路,因为牧马人代表了一种风格和生活。理由?没有理由,因为没有理由就是“情结”的最根本涵义。
一直以来不能够接受MPV的风格,因为MPV所给人带来的感觉永远是“拖家带口”,而JEEP则不同,JEEP的韵味永远是探奇、是出走、是挑战、是撒野……
所以,当越野型的JEEP逐渐淡出生活,演变为现在所谓的“SUV”,进而演变为所谓“城市型SUV”时,CR-V便以其漂亮的外形、较低的油耗以及细致的做工,成为了关注的首选。

2)视野和空间
对我父母而言,虽然他们还说不清楚吉普车和“JEEP”之间有什么关联,但内在却有和我相似的JEEP情结——相比于真情,知识永远都是次要的;另外,对于我父亲来说,他所不喜欢的是1.80的大个在轿车中永远“窝”着的感觉,因此,驾驶、乘坐伸展而舒适是他的重点关注所在——不论对CR-V有着怎样的批评,必须承认,其在视野、坐姿和空间(尤其是前排)方面,和轿车是根本不同的,有着巨大的优势。

3)配置
绝对不可否认,中级轿车上的配置CR-V难以望其项背,以2.0两驱自动档为例,DVD、GPS、倒车雷达、定速巡航、天窗、车载蓝牙……几乎任何彰显档次的配置在CR-V上都根本见不到,连自动升降到底的车窗也只有驾驶位才配备了,某些实用的配置,如倒车雷达、GPS需要自己另行配备;但另一点也是事实,就是许多高级配置其实并不是必须的,比如定速巡航,在城市中开几乎用不上,在高速上开又几乎完全丧失了驾驶感;六碟CD,其实一张CD能刻150首左右MP3,如果不是“那么”注重音质非要用CD,几乎没有必要换来换去;还有DVD、自动空调……当然,我确实认为这些配置都有自己的优势,但是考虑到价格,有些可能很多人不会选择。
鉴于以上三点主要考虑,最重要的是JEEP情节,相对于配置丰富的同级别轿车,我们还是坚决选择了SUV。

2.在20万级别的SUV之间
个人认为,CR-V能够在上市一年多仍加价热卖至此,车好固然是一方面,但另一方面很重要的原因是缺乏有力的竞争者。一般拿来和CR-V相比的SUV车型主要包括:

RAV4新胜达、欧蓝德、指南者科帕奇逍客狮跑途胜圣达菲

首先,最简单的,从价位上,新胜达、欧蓝德属于30万级别的车型,指南者、科帕奇虽属20万级别,但在25万左右,较CR-V为高;逍客、狮跑、途胜、圣达菲基本可归为15万级别车型——因此,从价位上,除了国产RAV4外,其实并没有一款SUV能够和CR-V构成直接竞争。
新胜达、欧蓝德价格太高,也不觉得很好,因此不在考虑范围;RAV4是国产了,但是谁知道什么时候能够结束加价呢?
指南者、科帕奇由于是进口车型,因此其价格并没有任何优势;指南者出身JEEP名下,我一直很关注,但是不喜欢它对JEEP车型所作出的修正,尤其是外形,让人觉得只适合姑娘们开开。
逍客是很不错的车,但空间局促了些,而且我爸认为其属于“假SUV”(其实严格说CR-V也是,笑),因此也没有着重考虑。
狮跑、途胜、圣达菲都属于韩国车型,首先在品牌上没有优势,但其价格确实便宜;不过狮跑、途胜的外型实在是有些难以接受,尤其是途胜,就是一块一块的感觉(但是坐过一次,发现他的后排空间非常大,真是没有想到);圣达菲是4年前非常喜欢的车型,但已经是老车了,而且华泰国产后口碑也不是太好,价格更是下探到12万级别。
新上市的奇骏据说不错,但是还是不那么喜欢他的外观,加上Nissan的品牌也不比Honda有优势,所以也没有怎么考虑。
还有就是曾考虑过Suzuki的吉姆尼,其实这款车确实不错的感觉,虽然没有开过及坐过;但是我认为吉姆尼只适合年轻人和两个人开,而我父母是没有办法接受的。
由此可见,虽然好像现在车市很丰富,但其实选来选去,这个价位上也就CR-V和RAV4可选,而其热销就完全印证了这一点。

第二篇   购车篇

选好车后,就是出钱提车的事儿了。提车之前打印了一些提车时验车的攻略,主要是检查车的各个部位,但事实上,有一些基本的检查4S店是宣称做好了的,比如轮胎定位、气压什么的,而且一般人也不太懂;所以所谓检查,主要集中在检查外观漆面有无划痕、车门使用、座椅调节以及各种电子设备是否正常,一般而言,都不会出现什么大的问题;而且,CR-V的特殊性在于——“不好,不好也就着一辆了”,所以别人替你挑好了,你没得挑,也省事了。
其实单纯购车很简单,验车没问题在4S店交车款就行了,比较麻烦的是购车之后的一系列手续,主要包括:

保险、购置税、工商验证、验车、上牌、养路费、车船使用税。

上述手续基本是按照顺序的。首先需要声明的是,上述事项基本都可以由4S店代办,4S店会相应收取500元左右的代办费,因此怕麻烦的车友完全可以由4S店代办;但鉴于我之前做了仔细的调研,不去觉得亏了,而且是第一辆车,很想自己一套办理所有手续,并且,其实办完后确实觉得没什么复杂的事项,因此如果有的车友愿节省这500元,我认为完全可以自己去办理。
以下就每项分述之。

1.保险
保险的问题集中在在4S店上保险,还是在外面保险,有以下几个问题应予关注:
1)在4S店办理的好处在于发生碰撞、剐蹭理赔和修理均较为方便,将车直接开到4S店就可以定损并修理;如果在外面办理保险,需要先去保险公司定损,然后修理(不一定在4S),然后再拿着发票去保险公司报销。
2)但是现在有很多保险代理人,如果你选择在他那里上保险,发生事故你给他电话,他会来把车开走,然后定损、修理、理赔都由他负责,之后把车给你送来——因此这也是比较快捷及便利的一种方式。但是考虑到这些人的信誉往往没有保证,因此如果找这种保险代理,还是通过熟人介绍比较靠谱些。
3)如果在4S店上保险,在不考虑陪别人损失的情况下,直接将车开去4S店即可同时定损及维修;因此如果买车的4S店离住处较远,也可以选择在较近的一家4S店办理保险,这样可能更为方便些。
4)险种方面,除交强险外,一般新车会上较为全面的保险,而且保额较高。如第三者责任险、盗抢险、玻璃险、司乘险等等。
虽然有一个熟人介绍了一位保险代理,但其报价并不比4S店优惠多少,而且家里人还是觉得个人不靠谱,因此我们最终是在购车的4S店买了保险,较全,额度也较高。

2012年4月1日

车展结缘 本田CR-V自驾两千公里感受篇
    坛子里潜水多年了,也不怎么发帖,一直都是看帖不回那种。。最近新款vv上市,坛子又再度火了起来,本人也是一名车迷,不论德日车我都喜欢,所以不管途观还是crv,我当时也陷入了选择,两年前最终选择crv是因为途观的加价以及他的空间狭窄还有他的发动机包养问题,因为家里的8t迈腾保养很贵,但是各花入各眼吧 每个车主选择什么车都是因为自己的需求,知道自己要的是什么,才会做出适合自己的选择,毕竟家用车时间久了是给自己开的,不是给别人看的!。 虽说对车很痴迷,小到大众的polo还是本田的飞度是大到保时捷的怕哪...查看全文>> 更多相关>>
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