奔腾B70从想车、订车到用车过程和体会

首先声明：本人从小的语文都比较差，尤其是写作文，小学时老师一布置写作文，我的脑袋就要疼几天，这也是导致我大学读理科的重要原因。所以下面写的东西会有很多语法上的错误，希望各位不要拍砖。
一、本人与自行车的历史
98年读大学时，几十块买了辆二手自行车，骑着去上课或者上街买东西挺方便的。有时载着现在的老婆在校园里“兜风”，还引来许多路人羡慕的目光。一天我在街上走着，“呜、呜”几声低沉的声音从背后响起，一辆250CC的CTR摩托车飞快地从身边开过，后座还坐着个长发靓女，那才叫威风。心想，什么时候我也能有一辆摩托车开开。
二、本人与摩托车的历史
02年大学毕业后到了，我们俩都到了东莞工作，但我们俩在不同的镇区上班，相隔20公里，来往很不方便。当时的收入很一般，刚毕业出来又没什么钱，就向亲威朋友借了8000元，买了辆一万元的豪爵铃木摩托车。这摩托在当时来还是挺不错的了，到现在6年多了还是挺崭新的，连查车的治安员都说这是新车。一到周末就和她开着摩托车到处兜风，东莞的镇区差不多都走遍了，当时还是觉得蛮开心的。但每当刮风下雨时烦脑就来了，即使穿上雨衣也会淋得全身湿透，而且还很危险。随着这两年收入的提高，买小车的事就提上日程了（这要感谢我们党和东莞市委、市政府），于是一有空就在汽车之家里泡。
三、本人与汽车的历史
骏捷还没上市我就每天在网上找与它有关的新闻了，因为它外形时尚、当时的性价比很高，而且还开着我那曾经心爱的两个轮去看了我心仰已久JJ三次，但很遗憾的是JJ的内饰真的太难看了，完全佩不上它那美丽时尚的外形，而且还有很多小毛病，要命的是，发电机突然停止工作的致命毛病到08款还不能解决，真的太失望了。于是转移目标，开始“研究”起了KMY，我叔叔在07年时买了辆KMY，坐在里面的感觉挺不错的，空间很大。当初奔腾上市的时候，我只是在网上随便地看一下，当时觉得奔腾的外形不好看，而且当时的价格很高的，性价比不高，所以就没花太多的心思在奔腾上面。后来大众的迈腾上市了，又“研究”起了它。这车结实耐用，外形个人比较喜欢，而且还是1.8T的、6速手自一体的变速箱，还有ESP，据说是B级车的价格，C级车的配置，操控性很好。后来致胜上市了，外形更加动感，007的座驾，操控应该不错。
就这样在各坛子里游来荡去了一年，其实游来荡去还有一个重要的原因就是钱不够。06年时我们用公积金贷款买了一套36万的房子，首期花了12万（俩人每月公积金的钱足够还月供），07年装修又花了12万，再加上08年在股市里亏了8万多（要骂一下股市主管部门的无能），口袋里只剩下7万多了，买小车的计划被迫推迟。
可爱的小女一岁多了，乖女和奶奶、老婆住在一起，而我在相隔20公里外的地方工作，开摩托车过去很不方便，而且早上还要很早起床，所以一般周末的时候才去看我的女儿，平时就在工作所在地住，这种思念女儿的感觉只有做了父母的才能体会到。
08年10月时湘西土匪在坛子里吹响了广东奔腾大团购的号角，在广州春源红旗4S店提08款裸车可以优惠30000，还有膜等东西送，很实惠。于是我又打起了奔腾的主意，当我再次关注奔腾时，觉得它越看越好看了，我的家庭年收入有16万左右，于是我想，现在向亲威朋友借10万，或向银行贷款10万，一年后就可以还清了，但老婆不同意，她说，向亲威朋友借欠人情，向银行贷款，第一年就要交4000的利息，再加上1600的手续费，差不多一年的油费了，不划算。无奈计划再次搁浅。
这一两年老婆单的位有很多同事都买车了，甚至06出来工作的也买了车，她单位里快没地方停车了(单位里可免费停车，省了一笔开支)，这让她心里很不是滋味。再加上我要长期地开两个轮两地奔波，比较危险。下半年以来，央行经过了三次降息，利率比07年很了2个点，于是在我的再次蛊惑下，老婆终于同意贷款买车了。于是，我又开始在奔腾坛子里看贴、发贴问价格了。看到很多车友都说现在一般只优惠2.5万了，甚至连2.5万都没。12月中下旬时打电话和广州春源店的朱经理(据团购的组织者湘西土匪说，朱经理做生意比较讲诚信)谈了很多次，2.0自舒增配版(其实就是现在贺岁版的B型)裸车只能优惠2.5万了，东西还是有得送。东莞4S店的业务也打电话给我说现在可优惠2.5万。由于我要货款，在广州买车很麻烦，在优惠差不多的情况下，我觉得还是在东莞买比较好一点。
于是就开始和东莞的4S业务电话谈了两三次。一周日，我带着老婆和叔叔到东莞的4S看车和当面谈价格。我一直都是想提裸车自己上牌的，这样就可以省1200元，而且保险也能省点。但到了店里谈时，那业务说提裸车在价格上优惠不大，车价要12.78万。我想，自己上牌麻烦一点，关键是自己没时间去车管所弄，所以就让车行上牌和买保险了。145600元全包(包括一个GPS防盗)，由于我自己对保险这块不熟悉，保险车行要了我5700元。订了车后回来问同事保险的事，他们说自己买保险才3000多一点，气得我要吐血!!!!一想起保险这滩事，我心里就不是滋味。在订车时听那业务说换好点的全车真皮(他宣传资料上写着是最好的是AAA级别的)要3000元，心想如果我换真皮在价格上砍到2000元，那我就可以在保险这块赚回车行一点，而且我也问了几个同事，他们自己在外面装好点的也是3000元。于是第二个星期天和同事再次去店里砍真皮的价格，经过我们的一番努力终于砍到2000元了，心里特高兴。而且我还交待过换真皮时我要亲眼看着他们做。
1月2日下午，终于打电话来说装真皮了，于是就到4S店，到店后做真皮的师傅已经把座椅和门板拆下来了，正在装车拉走(4S店都有专门做真皮座椅的店和他们合作)。我就跟着他们的车到了真皮座椅工厂，工人拿出了一张真皮(有一个平方)说我的车就是换这种皮。我看了看，和4S店里的样板对比了一下，觉得没错，就是这种。然后我就在工厂里走来走去，看看这种料那种料。工厂里也有几位自己开车过来换座椅套的车主，但他们都是换革料的。我问正在干活的师傅怎样分皮的好坏，他们都不肯说，只是说自己看样板对比就知道了。我靠，这不是等于没说吗!!!我看了下样板，还真的分不出哪种好哪种差，只看到AAA级别的皮厚点、软点；A级别的皮薄点、硬点。还有用质量好一点的人造革做出来的座椅，你会认为它是用真皮做的，所以开舒适版的朋友如果日后你要换真皮的话一定要在现场盯着他做才行。
由于这家做真皮座套的老板在不远的汽配城还有一家分店，于是我就开摩托车去他的分店探一下价格和用料。不问还不气，一问就当场气得我想把4S店的业务暴打一顿，最好的皮才开价1700，我估计1400应该能拿下。而且给我车椅得真皮还是最差的那种真皮。于是我立马打电话给业务，把情况和他说明，并表明我的立场：真皮座套不换了，以后我再自己换。但经过一番交涉，第二天业务打电话来说请示了经理给换他店里最好的那种真皮，自己想想换成最好的那种真皮也就算了，但说句心里话，是好的还是差，只有行家才知道。于是我又开着摩托去真皮店，这次他们拿出了质量好很多的真皮，我就在店里看着他裁好版才走，等不了他们缝了，因为还要等2 个多小时才行。
又过了4天左右，终于拿到车了，心情很兴奋。我学车的那所驾校很差劲，排1 个多小时的队才开10多分钟的车，连考倒桩都可以让别人替考的，所以没学到什么实用的开车技巧，我现在开车最基本技能是开我堂哥的东风车学到的。再加上3年多没开过车，开车拿位很差劲，所以没敢自己开回来，是让一同事开回来的。车提回来后，自己在单位的空地里练了两天，感觉对拿位还行的时候就开着小奔到路上溜达了。第一次自己开车上路感觉还可以。平时没事时，就开着小奔出来路溜达，有一次不小心听到在车旁经过的人说“奔腾”，心里特高兴。就这样开了200多公里，我就开车回老婆家(桂林资源县下面的一个山区小村)过年了。由于我是新手，加上对路况不熟，所以就叫我岳父从桂林过来和我一起开回去。我岳父是老司机了，当兵时就会开车了，但驾照早就过期(没年审)，从来没开过小车，只开过货车。这几年只开过那种在山区里跑的烂货车，所以对小车的方向盘还有点控制不好。
回桂林那天早上5：00就起床了，而且晚上我一晚睡不觉，心想这次麻烦了，精神不好开车很容易出事故。还好，有岳父在，他可以帮着开。车开到广东四会时，我很累了，于是就换岳父开，他一开车起步我就很担心，车的方向摆得很大，而且对车速控制得很不好，人多车多时车速还比较快，我想应该没事吧，毕竟他也是开了几十年车的了。他开了20分钟左右，我的担心变成了现实，在一个红绿灯路口，和一辆当地车碰上了。事情经过是这样的，，我岳父对交通规则不熟，而且还不会看方向灯(还是带箭头那种)，这个路口有三条车道，我们应该在中间车道直走过路口，但岳父把车开到左车道，被撞的车(日产骐达)是从中间车道左拐和我的车撞个正着，它的后门凹进去了，我车的保险扛凸出来了，固定车灯的脚断了，两部车损坏都不算严重。由于岳父没驾照，所以我们俩人都不知所措，如果当时我们立即下车就好了，对文就不知道是谁开的车了。对方很老练，不紧不慢，下来就打电话叫人过来，我一看就知道是遇上的撞车党。最后和他私了，给了他3800元，身上只剩1200了。没办法，就算是吐血也要给，要是叫交警处理的话就麻烦了，无证驾驶要把我岳父扣起来呀!!!其实这种情况双方都违规。唉，很无耐!!!!后来听同事说，在四会这个地方很多撞车党，因为很多广西车要从四会过。
撞车后，回桂林后面的路程都是我开了，再辛苦也要自己开，赔不起了。在当天晚上8点多终于开到了桂林市区，回资源县还要2小时的车程，加上晚上走盘山路很危险，所以我们就在桂林火车站旁边的电信宾馆住下了，第二天中午11点从桂林出发回资源。在盘山路上我终于体会到A柱太大的坏处了，在左拐上坡时A柱完全挡住了前方的视线，此时对面有车快速下坡的话就会有麻烦。在一个左转弯处，我试着把头往右边倾斜看能不能看清对面的情况，就在这1秒不到的时间，车的方向没把好，差点撞到防撞栏上，下面就是100多米的山坡呀，好在车速不快只有40公里/小时，否则就有可能粉身碎骨。有了这次教训后，在外面的左转弯时我都尽量把车速开慢点过弯。开了大约半小时后，看到一辆日产蓝鸟停在路边，车头完全变形，而不远处的防撞栏也被撞得完全变形，估计是这司机在下坡时车速太快没控制好方向撞到防撞栏上，好险!!!如果没这救命的防撞栏，这车上的人可能连尸首都很难找到了。开了一个半时，终于开车县城了，吃了午饭继续上路回偏远的山区小村，还要1个小时才到乡，从乡回村还要差不多2个小时的车程，而且还是山路。唉，好远呀!!!回到乡后就换我岳父开了，毕竟已回到他的地盘(岳父在乡里还是有点威望的)，而且岳父开山路比我熟多了，他在山路拿方向很准。但奔腾的底盘太低了，在山路上没开多久就刮了两次底盘，这样开下去不行，于是马上回头把车放在乡政府的空地里，再另行打车回家。
在海拔600米的山上就是冷，大年初一那天最冷了，连路面都结冰了。去亲威家走在路上都要小心翼翼，一不小心就会滑倒。初六早上我们就从这偏远的山区小村出来开车回我的老家湛江了。正月十四中午开车回东莞，这时车已经开了3000公里了。这一路过来，我走过省道、国道、高速和集市，学到了很多实用的开车技术，我谨记我姐夫给我的忠告：在人多的地方车速一定慢，当脚不踩油门时就把脚放在刹车板这边(但不要踩下去，这样会损坏刹车盘)；在高速上车速不要超过110公里/小时，如要超车必须打方向灯，看了观后镜没车跟上后再变道，超车时加一脚油过了前车后看观后镜确认安全后再开回主车道；在高速上绝对跟着大货车开，要离大货车100米，不能与大货车长时间并行。
关于买车的一些心得：（1）谈价前一定要在论坛上问清楚各地的价格，这样才好和4S杀价；（2）不能一心急着想要把车订下来，这一点绝不能让接待你的业务看出来，否则很难谈价；（3）最好能找经理谈价格，但如果就买一辆的话一般很难找到经理谈，否则店里的那些业务就无用武之地了；（4）不要在店里买保险，自己在外面买，一般才3000多就行了，如果有时间就自己去上牌，工本费只要200多就可以了，如果给4S上要收你1500。（5）舒适版要是想换真皮自己到外面换，很不错的真皮只要1500就行了，但要在汽配城这些竞争比较激烈的地方换才有这样的价格，如果在一般的汽车美容店换要3000。
用车体会：奔腾的操控很不错，跑高速很稳，但路噪有点大；油耗很满意，后尾箱装得满满的一箱东西，三个大人一个小孩高速100的时速，电脑显示的瞬时油耗才5.8，我的车开了3000公里，但有2500是在高速上开的，所以市区的综合油耗现在算不准，等首保后再发贴说一下市区的综合油耗。雨刮器的声音有点大，但还没出现其他奔友所说的噪音响得令人难受的情况；2.0的起步很慢，也QQ都比不上，这可能与我的开车技术有关，我是轻踩油门起步的，所以想买奔腾的朋友一定要买2.3的，油耗和2.0的应该差不多；车内的阅读灯光大暗了，还有近光灯也很暗，对面的车灯一照过来根本就看不到前面的路况，所以我准备去换氙气灯，500左右就可以搞定了，我在一家汽车装饰店还找到一种350元的，就是不知质量怎样