谈谈奇瑞A3改装感受
车子跑了1年也32000多公里了,来说说感受!
首先,A316的动力确实不敢恭维,经过研究这款车的资料发现这车上T实在是太危险,手动变速箱的最高承受扭矩是190NM,以原厂最大147NM的扭矩来计算,给我们的提升空间只有区区的43NM,一但上T,意味着变速箱会一直游走在变速箱的最大扭矩左右,伤车不算,爆齿轮,爆轴的可能性不是没有……所以,涡轮车的概念被我放弃了……
以前我也发过一篇体制增强的帖子,其实A316能做到的也只有体制增强了,进气冬菇与排气的中尾段是必要的!(这里说下经验,因为基本上是城市行走,所以冬菇头后方到节气门那段的管路要适当的放长一点,保证急加速与起步的时候直通管路内有足够的空气留给引擎爆发,这应该就是所谓的提升低扭吧,或者确切的来说是找回低扭吧)
原厂排气是相当的保守,造成发动机在130公里时速之后的加速不顺,这样我们增强排气效果就是非常的必要的!(为冲击200公里时速!)
先上点照片吧
狐狸头华创风尾鼓,期待REMUS早日推出A3的尾鼓!
A316这车,车架不错,悬挂不是一般的烂,建议早日更换(目前台湾已经有2家大厂为A3推出32段绞牙避震套装),发动机提升潜力不佳,改良改良即可,需要推背感的同学应该尽量的走轻量化的路线。至于异响这种小毛病,我早已动手全部解决,方法论坛里基本都有,就不再描述了……见谅!刹车,原厂的完全已经够用,其实没有升级的必要,如果为了美观或者说锦上添花的话,可以考虑升级台湾出品的大4活塞套装。原厂的行走系统已经相当的合适,需要更大抓地力与视觉效果的同学可以考虑215 45R17的改装路线,我使用到现在感受相当的好!
最后,要说说其实车子要开的舒服,硬件不是全部,身体中流淌的“血液”也极其重要!我现在使用的是MOTUL 8100 Max全合成脂类机油,油耗下来不说,高转速的行车也相当的流畅!同样的,变速箱油我也使用MOTUL Gear 300全合成手动变速箱油,加速声音变轻的同时也带来了油耗下降,而且在高转速行驶的情况下保护我们昂贵的变速箱。
2010年2月26日
奇瑞A3清明时节浙江自驾游 附行程安排 每年一次的旅游是我跟老婆的约定,我们都期盼着这一天的到来。清明之际,正是旅游佳季,我们就选定了去浙江自驾游。 到底去浙江哪里较好呢?这个问题我们也讨论了好长时间, 回想去年我们报团去了浙西大峡谷、柳溪江漂流,觉得那里风景确实不错,而且还有几个景点没去玩过,所以我们经过一番激烈的讨论之后,决定再去一趟临安——大明山、天目山。 由于老婆请假请了三天,时间上比较充足,再定了个地方——诸暨五泄风景区,顺便拜访一下我的朋友。这样旅游地点已经很清楚了, (诸暨、临安)。 下面...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月2日
绝对的真实! 奇瑞A3一次试驾经历感受 在过春节后,妹夫带我回家(父母那儿),路上说起A3,说自己很看中,妹夫一听,走,去试驾!! (他买的瑞虎3,认识一个4S的销售经理),到了以后,激动啊,可见到了我思念已久的小三,在样车里做了一会,小李(就是那个销售代表了)说有试驾车,可以试驾一下,爽, 。 妹夫,我,小李立刻就上了试驾车(蓝色手标),在一个单位的生活区里试了一下,呵呵具体说一下感受:1、车的操控性好,侧倾小,转弯灵活2、特地试了一下刹车,相当灵敏,一点就有,而且有效3、专门试了一下后悬挂,过减速带,不减速,非常稳,震动很...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月22日
新车遭遇ABS故障!奇瑞A3提车验车上牌
今天约好去4S提车,和老婆一路公交奔4S而去。跑到4S,看到小弟刚把一辆车开到店门口,当时感觉就是我的车了,进到店里,跟那天联系的小弟说来提车了,然后就带我去看门口那辆,果然是啊。然后就是挑车了。先看看外观,没啥问题,打开引擎盖看了看听听声音,嘻嘻,也没听出来啥,就交给4S做验车了。然后看着师傅验车,一样一样看,好麻烦,看了会烦了,就跑到休息室看电视去了。中间只看了看底盘,没有划伤,其他基本没看,师傅看的够仔细了。然后买交强险,临时牌照,办完就5点多了,人都给熬死了,还好小弟把车擦得很亮...
查看全文>> 更多相关>>2010年2月28日
奇瑞A3自驾游瑞应寺 附经验及装饰效果 买车半个月了 跑了500多公里 第一次开出去旅游 交个作业 希望大家捧捧场本来 还是很开心的日子但是驾游回来之后 出现了点问题 酒后驾车 倒车把后面的夏利撞了个毁容 好在 小三无大碍 2米以外 都看不出来掉了点漆 心疼啊赔了人家200块钱 55555 发誓以后再也不酒后开车了虽然没喝多少这个绝对是自己的问题 奉劝大家别跟我学 这个是教训啦到现在还是很满意自己的小三的 呵呵上回交了提车作业 这回是内饰和第一次跟小三出游的作业希望斑竹 看在我态度认真的份上 给个精华哈 ~~~文字多了大家也不爱看上图...
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