2010款新爱丽舍第一箱油耗报告
2010款新爱丽舍第一箱油耗报告，学交作业，比较满意！
我的2010款三厢新爱丽舍终于也跑完了一箱油，来跟大家做个小汇报。到如今提车时间不是很长，用车也不太频繁，所以油相对来说也用得不是很快，要说当时买这款车前，也有朋友们的鼎力推荐，虽说预算高了点，但相比其它车来讲，我觉得还是很划算的。
从刚提车加满一箱油回来,到现在跑了610KM ，表针已经马上到底了，而且说明书说邮箱有效容积51，红灯报警还剩6升。
按现在加油算 51-6=45 45/6.1=7.37 （其中有个小插曲 由于第一次买车 验车时候早晨6：00开始一直到中午12：00 没灭车 不知道这半天耗了多少油）
经过以上计算 7.37升/100KM ,朋友说磨合比较费油,出了磨合期估计稳定在6.5左右吧,所以目前来看还是比较满意。
跑完后请教一同事，据他反映，他开手动标准型新爱丽舍都一年多了，也跟我这个油耗差不多，他第一箱油是7.3，此后基本上是6.5，说最好的一次是今年国庆出去油耗是6.1。由此来看，这个成绩还真是让人羡慕，看来以后我也得好好加油学习经验，跟小爱得好好磨合磨合了。
后来查了相关资料做了一个了解，关于新爱省油的原理共享一下：
2010款新爱丽舍采用了反应更灵敏、控制更精确的新型集成式电子油门EAP技术，在降低油耗的同时也带来更迅猛的动力输出，而且空调性能得到了进一步优化，运行更平稳，噪音更低。
另外除了先进的EAP技术，新爱丽舍搭载的PSA欧洲同步、全球共用的1.6L 16V发动机也是高能低耗的杰出代表。这款发动机采用了全球领先的博世ME7.4.4电喷控制系统，可精确控制喷油量，保证最佳的空气/燃油比例，从而减少消耗、增强输出。其最大功率为106匹马力，最高车速可达185Km/h，动力在同级别中名列前茅。还有一则新闻报道，说是今年3月新爱丽舍还以每公里0.15元的低油耗成本成功挑战了新疆1756公里的千里无人区，取得这样的成绩还真是佩服呢，小爱性能确实不错~~~~
我也要挑战下自己的油耗。没有最低，只有更低，哈哈~~
我的2010款三厢新爱丽舍终于也跑完了一箱油，来跟大家做个小汇报。到如今提车时间不是很长，用车也不太频繁，所以油相对来说也用得不是很快，要说当时买这款车前，也有朋友们的鼎力推荐，虽说预算高了点，但相比其它车来讲，我觉得还是很划算的。
从刚提车加满一箱油回来,到现在跑了610KM ，表针已经马上到底了，而且说明书说邮箱有效容积51，红灯报警还剩6升。
按现在加油算 51-6=45 45/6.1=7.37 （其中有个小插曲 由于第一次买车 验车时候早晨6：00开始一直到中午12：00 没灭车 不知道这半天耗了多少油）
经过以上计算 7.37升/100KM ,朋友说磨合比较费油,出了磨合期估计稳定在6.5左右吧,所以目前来看还是比较满意。
跑完后请教一同事，据他反映，他开手动标准型新爱丽舍都一年多了，也跟我这个油耗差不多，他第一箱油是7.3，此后基本上是6.5，说最好的一次是今年国庆出去油耗是6.1。由此来看，这个成绩还真是让人羡慕，看来以后我也得好好加油学习经验，跟小爱得好好磨合磨合了。
后来查了相关资料做了一个了解，关于新爱省油的原理共享一下：
2010款新爱丽舍采用了反应更灵敏、控制更精确的新型集成式电子油门EAP技术，在降低油耗的同时也带来更迅猛的动力输出，而且空调性能得到了进一步优化，运行更平稳，噪音更低。
另外除了先进的EAP技术，新爱丽舍搭载的PSA欧洲同步、全球共用的1.6L 16V发动机也是高能低耗的杰出代表。这款发动机采用了全球领先的博世ME7.4.4电喷控制系统，可精确控制喷油量，保证最佳的空气/燃油比例，从而减少消耗、增强输出。其最大功率为106匹马力，最高车速可达185Km/h，动力在同级别中名列前茅。还有一则新闻报道，说是今年3月新爱丽舍还以每公里0.15元的低油耗成本成功挑战了新疆1756公里的千里无人区，取得这样的成绩还真是佩服呢，小爱性能确实不错~~~~
我也要挑战下自己的油耗。没有最低，只有更低，哈哈~~