为309改装尾鼓排气多图详细作业

  纠错  2010/1/5 16:44:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏


 ABG头焦头批
台湾ABG头焦头批全部采用CNC机械切割法兰盘,10mm到15mm厚不锈钢板材,有效防止热变形 
法兰与管之间由有丰富制作经验,拥有国家认证的一流焊工技师全力打造,鱼鳞焊点,双面焊接,坚若磐石,经久耐用 
1.5mm-2.0mm厚度国家标准SUS304钢材进口自动弯管设备制作,内部平滑顺畅,使排气气流有完美通道 
所有支管经过精确计算,确保等长化,防止排气气流互相干扰,而且能根据车型特性,选用不同型号管材大小,确保低转扭力同高转速马力的提升 
CNC机械切割连接法兰盘,有效防止漏气可能,4-2-1设计,有效提升扭力和动力 
原车氧传感器件位保留,无需改变原车电脑管理系统 











 呵呵,以上就是ABG的产品和介绍

———第二篇————

 去4S做最后的检测和洗洗车,以及尾喉最后图片留念!
 天气不错,太阳很足

2010年2月12日

超车很爽/整体感很强 宝马335i初体验
    刚提车一天,已经一百来公里了,发个作业 之前一辆车是锐志2.5V,所以就对比说点感受:1.发动机冷车时声音不小,比以锐志要大多了。2.动力的话1500转的时候车子开起来比较平衡,一上了2000就提速很快了,超车很爽,在主动转向的帮助下,只要左右轻轻移动就可以了,但要握紧方向盘,路面比较强,过弯后不太会回正方向的。发动机的声音很好听。锐志的话超车还是要给点油门才能速度上来的,大概要到4000转,明显感觉没有3提速那么快,再就是变道的时候会觉得没有那么稳。还有就是在高架上过比较急的弯,以前锐志速度...查看全文>>
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