2.0T FSI改装ECU全攻略
2.0T FSI改装ECU全攻略===
2.0T FSI是一台让人们充满想象空间的引擎,缸内直喷+涡轮增压是一对高性能、低油耗的绝配,应该是VAG集团后10年内的主推引擎之一,就象过去10年内经典的1.8T引擎走过的路一样。可是,奥迪(不仅仅在中国)从市场角度出发,在A6上限制在125KW,刚好低于那台老掉牙的2.4的功率。让我等不爽,唯有改而后快,解掉束缚小马的缰绳。
在台湾,2.0T FSI大量改装有一段时间了,大部分改的是Golf GTI车型,也有A4 2.0T,A6 2.0T据说也有改过,而且奥迪的专卖店也提供ECU改装服务,真是稀罕啊。
我研究A6L 2.0T的改装有一些时间了,对于大部分A6L的车主,其实是没有必要改的,毕竟这么大的一款车,玩飚车没有多大兴致,再说一干A6L的车主,也过了飚车的年龄,唯一一点点改装的动力,可能来源于不少牌子的程序,改装后大概每百公里能省下1L多的汽油,根据我在1.8T上使用Superchips的经验来看,这个看似不可能发生的事情,确实属实。
对于A4 2.0T的车主,我感觉改ECU应该是玩车一族的必修课,不改,真的可惜这发动机了。
对于配置CVT变速箱的车,能不能改?答案是当然可以,不过要改得保守一些,增压值不要太高了。资料表明,与2.0T发动机匹配的这台CVT变速箱最大可以承受380NM的扭距,250马力以下的改装是安全的,此时扭距最大值一般在350NM左右。
废话少说,转发一篇来自台湾http://tw.carnews.com.cn/的文章,小放点毒。遗憾的是没有另外几个国内常见牌子的评测,如Digi-tec、Revo。
为了同学们查找方便,应部分同学的要求,特编写目录如下:
1 Golf GTI改装对比测试学习 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4767120&extra=page%3D1
2 改装前的MT & CVT A6L 2.0T 以及第一台改装车(JaguarCoco的MT)的测试 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4767120&extra=page%3D1&page=5
3 第二台改装车(我的CVT)的测试 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4767120&extra=page%3D1&page=7
4 改装后的驾驶体验一、二 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4767120&extra=page%3D1&page=12
5 改装后的驾驶体验三 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4767120&extra=page%3D1&page=14
6 改装后的驾驶体验四 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4767120&extra=page%3D1&page=15
7 改装后的驾驶体验五,0-200加速测试,测试数据分析一、二 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4767120&extra=page%3D1&page=17
8 测试数据分析三,最大扭距和功率 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4767120&extra=page%3D1&page=18
9 改装后的驾驶体验六,转速、压力、扭距、功率图 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4767120&extra=page%3D1&page=19
10 优化5000-6000RPM的表现开始了 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4767120&extra=page%3D1&page=44
11 优化后的第二次测试,以及改装前的学习 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4767120&extra=page%3D1&page=47
12 第二次测试数据分析 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4767120&extra=page%3D1&page=48
13 《涡轮故障与排除》学习 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4767120&extra=page%3D1&page=50
14 改中冷啦 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4767120&extra=page%3D1&showthread=&page=58
2.0T FSI是一台让人们充满想象空间的引擎,缸内直喷+涡轮增压是一对高性能、低油耗的绝配,应该是VAG集团后10年内的主推引擎之一,就象过去10年内经典的1.8T引擎走过的路一样。可是,奥迪(不仅仅在中国)从市场角度出发,在A6上限制在125KW,刚好低于那台老掉牙的2.4的功率。让我等不爽,唯有改而后快,解掉束缚小马的缰绳。
在台湾,2.0T FSI大量改装有一段时间了,大部分改的是Golf GTI车型,也有A4 2.0T,A6 2.0T据说也有改过,而且奥迪的专卖店也提供ECU改装服务,真是稀罕啊。
我研究A6L 2.0T的改装有一些时间了,对于大部分A6L的车主,其实是没有必要改的,毕竟这么大的一款车,玩飚车没有多大兴致,再说一干A6L的车主,也过了飚车的年龄,唯一一点点改装的动力,可能来源于不少牌子的程序,改装后大概每百公里能省下1L多的汽油,根据我在1.8T上使用Superchips的经验来看,这个看似不可能发生的事情,确实属实。
对于A4 2.0T的车主,我感觉改ECU应该是玩车一族的必修课,不改,真的可惜这发动机了。
对于配置CVT变速箱的车,能不能改?答案是当然可以,不过要改得保守一些,增压值不要太高了。资料表明,与2.0T发动机匹配的这台CVT变速箱最大可以承受380NM的扭距,250马力以下的改装是安全的,此时扭距最大值一般在350NM左右。
废话少说,转发一篇来自台湾http://tw.carnews.com.cn/的文章,小放点毒。遗憾的是没有另外几个国内常见牌子的评测,如Digi-tec、Revo。
为了同学们查找方便,应部分同学的要求,特编写目录如下:
1 Golf GTI改装对比测试学习 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4767120&extra=page%3D1
2 改装前的MT & CVT A6L 2.0T 以及第一台改装车(JaguarCoco的MT)的测试 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4767120&extra=page%3D1&page=5
3 第二台改装车(我的CVT)的测试 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4767120&extra=page%3D1&page=7
4 改装后的驾驶体验一、二 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4767120&extra=page%3D1&page=12
5 改装后的驾驶体验三 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4767120&extra=page%3D1&page=14
6 改装后的驾驶体验四 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4767120&extra=page%3D1&page=15
7 改装后的驾驶体验五,0-200加速测试,测试数据分析一、二 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4767120&extra=page%3D1&page=17
8 测试数据分析三,最大扭距和功率 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4767120&extra=page%3D1&page=18
9 改装后的驾驶体验六,转速、压力、扭距、功率图 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4767120&extra=page%3D1&page=19
10 优化5000-6000RPM的表现开始了 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4767120&extra=page%3D1&page=44
11 优化后的第二次测试,以及改装前的学习 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4767120&extra=page%3D1&page=47
12 第二次测试数据分析 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4767120&extra=page%3D1&page=48
13 《涡轮故障与排除》学习 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4767120&extra=page%3D1&page=50
14 改中冷啦 http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4767120&extra=page%3D1&showthread=&page=58