爱之深恨之切A4L黑色技术型半个月感受
先讲讲提车经历。最初想订标准型的,4SMM告之没排产,交了5万订舒适型,合同写明一个半月提车,眼看着提车时间将近,4S告之,一汽产能不足,提车时间无限期延迟,接着说过几天有辆技术型到店,怂我买技术型。当时电话里真想退定金转投C系算了。无奈太喜欢A4L了,脑子一热就买了。361800一分不少,还加价5000。到现在开了半个来月,说说感想。
先说缺点:
一:做工差!有赶工之嫌,不配这价。说明书全是照搬国外的,图片也懒的改下,一汽你就这么一直糊弄下去吧。
二:轮毂太寒碜了,跟A4L的车型定位完全不配,这车最丑就这轮毂了。
三:尾灯也寒碜,看那几个若隐若现的灯泡就觉得一汽恶心,什么都省。
四:车子异响太多,严重降低豪华感。大灯切换远近光,电子手刹解除,玻璃窗升降,都有异响。甚至打方向盘时还有方向盘摩擦的声响。。。这做工,一汽你真的去死了算了。
五:阉割版MMI,电话没有也放个按键在那。导航更是做梦。一汽你要有点良心以后就给免费升级。
好了,爱之深恨之切。现在说优点:
一:加长,最大的改变,真的很不错,我不喜欢大车,难开难停,但我喜欢空间大。不要说影响操控,现实驾驶中没多少机会让你玩到车子极限。
二:动力,悬挂,排气。D档经济省油+S档动力澎湃!市区正常行驶,速度在100公里每小时内,D档转速基本就没超过1500转,燃油经济性可见一斑。
S档则太让人兴奋了,深踩油门,转速指针瞬间攀升,伴随排气管的轰鸣,强烈的推背感一直刺激你的肾上腺素。一汽给出的0~100时间保守了,估计能破8。
悬挂,过于舒适了点,不过换到S档能明显感觉悬挂变硬。方向盘这时也变沉了。
排气,3000转后声音很澎湃,暂时不用改了。
三:外形,毕竟新款上市,吸引眼球是正常。奥迪的造诣太深,审美疲劳估计还很远。
大家关心的机油问题,图片说话吧。
当初想定银色的,其实黑色更酷。
来个正面!前脸很凶悍!
尾箱拉杆!塑料包着,稍稍显档次。
就被插了,得抓紧放图了!尾灯,这个角度可以看到灯泡。。。。。
2010年4月19日
新车秘笈!教你调出奥迪A4L的隐藏功能 终于提了A4L运动版,特别感谢福分涉水同学,拍出来的pp很满意,很专业;下次车车洗干净了,希望能再美一次。 没提车前就开始研究A4L的隐藏功能,第一时间买了5053线,软件812.4中文版,已调出大部分隐藏功能,包括锁车声、Q7运动指针、高速刹车双闪灯、赛车计时器、机油温度显示,目前还有倒车后视镜下摆、日间行车灯,不知从何入手,渴望的得到高手指点,非常感谢
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查看全文>> 更多相关>>2013年7月6日
有异响还有抖动 奥迪A4L技术型购车记! 一直潜水很久~今天来更新下自己的作业~对我这个87后来说``选车真的很纠结``从320豪华 到C260 一直到A4L 一直在不停的对比着~ 男人么 总有个梦想希望能开自己的 BMW`` 但是 3系 除了上到325 其他的都太肉了``但是预算就超过了```而且空间看去也不大车看去也很小~ 后来换到新5系,新款的5系不错 而且最低的520 都是2.5的动力 配置比之前的款式多了很多 空间大 而且大气....但是回头想想自己不经常在国内,(1年里有半年在国外经商) 而且爸爸有自己的车妈妈也有```根本...
查看全文>> 更多相关>>2013年7月5日
驾乘舒适 奥迪A4L2.0白色标准型购车记 本人今年大学刚毕业的软妹纸一枚,从今年年初开始张罗着买车,从一开始的途观到君威到320到最后的小4,所选的车型可谓又多又杂,自己现在想想也很搞笑。谈谈选车经历吧。
途观:去年夏天还是什么时候途观开始火起来了,在路上看到一辆当时还不认识,回去一问度娘,立马被白色的惊艳了。虽然当时还没有买车的打算,但还是把它作为我的第一候选车放在了心里。但是对他的加价提车觉得很无语,而且价格也有点超过家里给的20W预算。
君威:今年年初的时候去实习了,每天上下班都要靠接送,觉得很麻烦,买车的...
查看全文>> 更多相关>>2013年1月2日
细节令人着迷 奥迪A4L 35 TFSI提车作业 一、前言
首先就不感谢CCTV,MTV和ChannelV了。如今能迎娶到小四,离不开老婆大人的鼎力支持。在这里首先要感谢的就是她了。其次,我还要感谢坛子里各位大仙半仙们,没有你们一篇篇呕心沥血的前作,我也不可能这么快就能提到小四。光感谢没用,咱来点实际的。以后咱在家做好司机,在坛子里做好作业,再也不喂邻居家的狗吃芥末了,按时缴税,不藏私房钱,扶老太太过马路。。。
二、选车篇
其实没啥好选的。正如大家所说:喜欢小四的人,纵有千般万般的人说她不好,他也会买。有时纠结无非是预算问题...
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