新奥迪A6L新在哪里 新老A6的十二项不同zt

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新奥迪A6L新在哪里 新老A6的十二项不同zt

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新 A6 L的外观增加了力量的元素。在前部,原本被保险杠隔开的进气、散热隔栅在新奥迪 A6 L上合为一体,变成一个巨大的倒梯形隔栅;它几乎成了新 A6 L最具代表性的标志。在尾部,取材于短跑运动员的圆滑曲线增加了微微翘起的棱线。

与国产上一代奥迪 A6相比,新奥迪 A6 L的轴距从2.843米增加到2.945米,净增10.2厘米,成为国内 C级轿车中轴距最长的车型。车长也相应从4.916米增加到5.012米,净增9.6厘米,这使它与上一代 A6相比显得更加雄伟了。


  新奥迪 A6 L的车身经过特别强化,抗扭转强度提高了34%;


  全新奥迪 A6 L首次采用了奥迪最新款方向盘。四幅方向盘中部梯形的银色装饰与一体式单框格栅设计相得益彰。梯形装饰的中间位置是醒目的奥迪四环标志。


  与老 A6相比,新 A6 L驾驶席的设计可以说让人耳目一新。它将仪表台和中控台相连,并且向驾驶席略微倾斜,强调了以驾驶为主的理念。同时,中控台的台面明显变宽、变高,上面还增加了 M M I多媒体交互系统。


  M M I系统完全实现了中文化。实际操作中发现 M M I系统功能确实非常丰富,配合7英寸显示屏,听广播、看电视、听 C D、监测胎压、设定空调、选择悬挂模式等样样能干。


  由于采用了智能钥匙,所以钥匙装在口袋中就可以打开车门。在中控台上很容易找到发动机启动按钮,而且全新奥迪 A6 L采用了启动键、停止键分开的设计。同时,车内还保留了标准的钥匙孔,这样既可以用按钮启动,也可以用钥匙启动。


  新 A6 L的座椅比以前柔软了一些,舒适性更好,体现了对驾乘者的关怀。


  最新型的 B O S E数字音响替代了原来的模拟音响,13只喇叭营造出歌剧院般的音响效果,且音质清纯。


  电子驻车系统提供了一项安全选择。如果驾驶者突然发病失去知觉,坐在旁边的人可以扳一下手刹钮,汽车就会沿着原来的行驶路线迅速减速,可有效防止失控。


  此外,新奥迪 A6 L还增加了随动转向助力系统、电子稳定系统 E S P8.0和自适应式空气悬架等先进系统。


  老款奥迪 A6仅有6个 C P U(中央处理器),而新奥迪 A6 L使用了54个;


  新 A6 L4.2装备了顶级发动机。最大功率335马力、最大扭矩420牛·米的4.2升 V8机型采用5气门设计,配有可变气门正时系统和电子油门,动力响应极为迅速。与之匹配的是6挡 t i p t r o n i c自动变速箱,并在方向盘上设置了手动换挡拨片(左减、右加)。


  由于420牛·米的扭矩十分强大,多级子变速箱难以承受,只能用轻触子自动变速箱来传递大扭矩。


  新 A6 L使用自适应式空气悬挂。它可以让驾驶者根据路况和车速在“动态、自动、舒适、高位”四种模式中任意选择。


  当设置在“舒适”时,公路上的裂缝、颠簸全部被柔和地吸收,只有车身微微起伏,车轮像是行驶在绸缎上,与“舒适”一词极为般配。设定为“动态”后,感到悬挂逐渐变硬,对车身的支撑也更强,但仍然相当舒适。

2010年9月17日

悬挂硬朗/舒适性不错!送老婆的saturn
    这半年一直在给老婆看车,本来想买个标致308可惜加拿大没有卖的,然后就想到了golf,结果加拿大只有rabbit,golf只有老的city golf,发动机老的一塌糊涂,新的golf还没有上市,而且价钱也大大超出预算,看来看去就转到了二手的saab 9-3上面,结果试驾完了就打消了念头,9-3确实是好车,可惜方向盘太轻,而且turbo kick in的时候比较难以控制,要是让我老婆开 turbo lag控制不好追尾的危险会大大增加,于是打消念头。正在犯难的时候,发现saturn在清仓,astra...查看全文>>
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