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经济又好用!骏捷更换DENSO K20火花塞

  纠错  2010/1/8 10:46:00  纠错 推荐指数: ★★★★   加入收藏

今天换火花塞,DENSO K20,经济又好用

掉跑了将近3万公里的火花塞,最近2箱油连用了两支快乐跑,看看效果

我的车1、3缸用的是DENSO的火花塞,2、4缸用的是原厂NGK的,目的是对比两种火花塞实际寿命

原厂的是NGK的 BKR6E   

图中的DENSO是 K20PR-U  

这次换成4支   K20PR-U11  

价格嘛,呵呵,和原厂一样价

发现DENSO比NGK好不少,间隙明显是DENSO小,NGK的陶瓷都出现裂纹了







分别看各个缸的火花塞,注意有明显的 “快乐跑” 痕迹,呵呵






2010年1月12日

最大亮点外形和底盘操控性 骏捷谈感受
    我的用车感受和骏捷部分没有达到当初的宣传水平的地方 须知,对自主品牌的溺爱等于对国人的害。要爱护也要严格要求。我历来支持自主品牌,看我的签名就知道,但我更要实事求是。当然,那些蓄意诋毁骏捷的言论可恨,但其中也有不少事实。比如,骏捷在批次车上的毛病。尊驰骏捷在NCAP和C-NCAP上的阶段落后,毕竟是在三菱96年的技术上自己找欧洲公司优化的,虽说有自主知识产权属于国产自主品牌但需要进一步改进。要正视差距。我来骏捷论坛也不很短了,2006年2月就以游客的身份在论坛上逛,5月正式注册,7月底订骏捷,...查看全文>> 更多相关>>
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