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完全释放出野性!骏捷ECU装车之初体验

  纠错  2010/1/8 11:35:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

ECU已经刷好,中午到件,立马装车,怀着无比兴奋的心情,下午简单的去试了一下,在家旁边的小道上,当转速上到2000转开始,到6800转这一段,可以说是直线上升,根本就没有迟钝或加速没力的感觉,JJ的4G93,已经完全释放出他的野性了 ,,因为本人目前是水美机油,转速不敢攀升到8000转,就以目前而言,2000-6800这段转速区别的直接加速性,还是很可观的,至于油耗,本人装了油耗仪,初步目测数据,确实比原ECU,要省一点点,绝对不会增加油耗, 在观望的,或是等西门的车车上ECU后的感觉的弟兄们,可以出手了,刷之后跟原来的加速,真的没有可比性 折腾,使劲折腾吧,弟兄们,西门不忽悠人!!!!!!!!!!1

图上红圈里的就是ECU,因为很多TX都不知道哪个是ECU,呵呵,供大家参考,拆ECU,先是拆了ECU上4个角上的螺丝,然后先把插头上的红色塑料带,拆下来,之后是把灰色的塑料扣,这个扣其实就是ECU插头的保险,把扣往上扳,然后就能直接拔出ECU了。注:拔插头要慢慢的,均匀的拔,不能往外往死里拉 注意注意

2010年1月8日

骏捷4S店更换防冻液及陶瓷刹车片图文!
    换防冻液、陶瓷刹车片作业。 快2年的防冻液该换了,最近也看了不少换防冻液的贴子,有的说换4L,有的说换7L。今天就去4S换一下。看看究竟该如何换。自带壳牌防冻液,红色的,原厂是绿色的。 水箱部分就不说了换换很简单,放掉原来的加入新的就可以了,容量4L左右。如果2种防冻液的颜色不同那么这么换是不妥的。发动机里和暖风机里还是有原来的防冻液,所以发动机里的也要放出来。也很简单,拆开节温器,放掉里面的防冻液。 修理工说怎么放原来的都放不彻底的,放出来的防冻液还算干净,待会用新的倒进去冲...查看全文>> 更多相关>>
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