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骏捷发电机更换调节器后再次汇报情况!

  纠错  2010/1/8 16:25:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

今天是7月20号了,再次来和大家回报一下情况,亏电现象没有再次出现,电压基本上算是稳定,

关键问题的 空调“嗡嗡” 出现概率 几乎是0

压缩机工作时吸合的顿挫感基本上是没有了

行驶过程中压缩机的嗡嗡声没有了

基本上感觉不到压缩机在工作

发电机的质量上感觉也是有保障了

60元的调节器还是算比较划算了,厂家说调节器的电流也在90A以上,这个问题我在后期也会去检测一下电流是多少

为了验证,是否是车辆因素,再计划安排一个“嗡嗡”车 安装测试!~~

请大家 再次等我的报告哦!~~~~呵呵



(如果效果成立,个人感觉 大家也就不用去换30的发电机和30的压缩机了)
  骏捷调节器

2010年1月12日

绝对的霸王!骏捷性能之我见细节分析!
     JJ提速应该不慢,但是肯定算不上快的,发动机提速不够纯,有点暴的,一定要高转速了才能有好的提速,应该是低速扭力小的缘故,侧面也就证明了JJ自身之重,因为只是开始慢,等速度稍微上来点,就可以轻易的超很多车了,恩,是很多(这里本来想说说是哪些车,不过感觉说了也没意思,因为车的性能因人而易,不敢瞎说),不过有次在本地和一辆AODI A6 3,2叫劲过,呵呵,就不是一个档次,直路,根本不是对方的对手,我开车还算不肉的,一直保持5千以上换挡的,然后就指望着在前方一个大转盘追上他,结果我90多时速进弯,...查看全文>> 更多相关>>
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