来自北国的马儿向组织报到

提车已经快一个月了，直到现在还是想每天晚上抱着被子到车里睡（不得不承认自己其实是个俗人……），简单小谈几句感受，也顺便向“马帮”的弟兄们问声好！！！

一，自我介绍：

BMW X5 3.0，白外配马鬃鞍，不清楚自己属于国内的哪个级别（好像在领先型与豪华型之间）。没有导航与倒车雷达，没有踏板，没有大灯清洗，个人感觉这些并不十分必要，所以没有选装。但好像又比领先型多了可折叠观后镜，后座独立空调，19寸运动轮毂+防爆轮胎（不过不是马牌的，北美这边好像用的都不是马牌），座椅通风，IPOD接口等。4S的保修政策是4年8万公里全免费维修与保养，也就是说换油什么的都是免费的。自报身价：全部下来合人民币42万，比国内还是要厚道很多的。

二，选车历程：

与大家一样，不外乎在选择买SUV之前把AUDI Q7，奔驰ML350，GLK350，卡宴，路虎发现4等车型都比较了一遍，最后就筛选剩下X5和INFINITI FX35，不可否认，FX35 的确是辆好车，提速啊，做工啊，高科技啊什么的都不比X5差，甚至个人感觉性价比要比X5高（FX35全部下来应该不到40万人民币）。但最终放弃的原因就一个：都买这个级别的车了，如果还买辆日本车，也许心里总会有点小疙瘩……啥也不说了，就是X5了！！！

三，外观：

一个字：非常帅气！！！两个字：真TMD漂亮极了！！！曾经也考虑过X6，但每当走到X6那下垂的臀部旁边时，不经意的都会冒几颗冷汗与咽一下唾沫，实在是不敢苟同啊……（也许要挨砖了）

缺点：美国佬的造车工艺实在是不敢恭维，不信大家打开后箱，看看液压杆周围的喷漆处理效果，就像是粘了块橡皮泥似的。当然，把门关上是什么也看不到的。

四，驾驶感受：

提速真的一般，但本来也没想过能有跑车那样推背感，所以也谈不上失望。还有也许是我选装了运动组件的原因，避震超级硬的，如果这也算是宝马传说中的操控性能中的一项的话，那没得说，绝对是一流！！！

DS模式驾驭起来就像换了一辆车，提速顿时强了很多，但不知道如果一直用DS模式开的话，会不会很伤车啊？请高手指教！！！

闲话就这些吧，上几张车和加拿大秋景的照片，祝各位万事如意！！！