更换力爽绿线和IK20火花塞作业
更换力爽绿线和IK20火花塞作业
2月底的更换作业,因前期更换点火线后车子传出滴滴的声音而一直困扰着我,故一直没有将该作业发布,前期在热心的FANHK同学的帮助下,该问题终于圆满解决了。。。。
先来张JJ的后箱PP ,沉重的低音炮
TB 上败的2代绿线,中间商回复手上没有货,要下单给力爽厂,等货等了11天,真是望穿秋水啊。。。。
开膛,发现里面真脏 估计JJ一定在郁闷:给嫩每天这么辛苦的跑,也不给偶多擦擦?
力爽配备的铁架,安装在电脑板上端,设计的还是不错,可惜偶的JJ却对这设计很感冒。。。。
这力爽2代的设计还需完善,有段线需要破坏原厂线接长的,师傅在接线中。。。。
2010年5月3日
照样玩PK 思柏睿和思域的非专业PK大赛 kamper2010-1-7本人只是喜欢车,并不是专业人士,也不是什么编辑,因此也就玩点简单的吧,不过搞定这些图片着实费了一番功夫,如果觉得对你有用,那也就请各位帮忙给个回复啦!价差近20W,一个是14W无天窗的思域(净价),一个是32W(冠松罗山路那边的4S店的销售人员告诉我这个是全包的价,但估计不会包上海牌照吧?不知道包的啥,反正偶不买,也就没再细问了),毕竟不是一个等级,要是比较内在的东西如发动机什么,也是没啥意思,所以就简单来个外观大比拼。不知道为什么,上传的图片比我存在电脑里面的质量有...
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有幸受到 吉利 销售公司的邀请,参加了这次“‘摄影是他 模特是你’吉利车主海南浪漫之旅”试驾活动。让笔者在冰封千里的北国来到了骄阳似火的海南三亚,更有幸参加了帝豪EC7-RV的试驾活动,感触颇深,在此发表出来让大家分享下此次活动的喜悦心情。 本次正式活动日期为本月12月18日到12月19日两天,这两天的活动充实而又活泼,笔者拍摄了大量的一线照片,本文将“风景”部分发表在此,带您深入了解三亚美景。
下榻的三亚宝宏大酒店门前广场,左前停放的九辆车为本次试驾的EC7-RV。
我们的房间安排...
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告别小面之名 五菱宏光1.4L舒适型提车 从宏光在电视上面打广告开始,我就一直在关注他!历经漫长的等待以后它终于上市啦!第一次,我怀着好奇,激动而又忐忑的心情走进4S的时候,我震惊了!从外观到内饰,线条流畅,做工精致,迫不及待的坐到车里,哇!无法用言语表达。。。。。当我迫不及待的询问价格时,我又一次的震惊了,竟然平均加价8000????当时就想不明白啦,听人家说进口车型订车的时候平均加价几万元,而眼前的这个跨界型(跨微面与商务界)商务车竟然也要加价??我悻悻的离开了4S,心想,看你能牛到什么时候!
然而,现实是残酷的,经销商...
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空间巨大隔音良好 东风标致408体验心得 上周四搞了一辆408,2。0手动豪华,跑了50多公里,其中20多公里高速,从武汉西到蔡甸往返。好久没开手动的了,熄火N次。。。说说几个感受:1。车内空间只能用巨大形容。明亮的前挡玻璃,视野非常好。后排空间远远超过让人压抑的C5.同事开的时候我坐后排,体会很深。感觉孙悦来车震都很方便。2。隔音还不错,高速开到150的时候,几个人说话不费力。也很稳,丝毫没有发飘的感觉,这点很多开307的同学应该很清楚。转速才3000多,不敢再往上加油了。3。上车前看了一下仪表都跑了9000多公里,打开灯光,并没看到...
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