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一直在努力/支持国货 2年骏捷真实体验

  纠错  2010/1/10 0:38:00  纠错 推荐指数:    加入收藏

与骏捷缘分

   我是06底确定要买车的,自己对车也很痴迷。早就想拥有属于自己的一部车。在确定买车前,我就在各个网站搜寻自己的目标。由于资金的原因只能确定在10万以内,现代伊兰特,海南马自达福美来,当时这两部车我都开过。现代总体还可以,但是轻薄车身我不喜欢。通过比较初步选择福美来。可是一次偶然的机会让我改变了决定。一个朋友来找我,当时我正在门口,看到远处一辆近似宝马的车驶进来。下车以后才明白,是中华骏捷。这是第一次见到骏捷,朋友邀请我试试,开上之后感觉车身底盘非常扎实,内饰也感觉很新颖。但是10万多的价格我确实没有想到。就是这些初步影响吸引了我,从此以后我就对骏捷非常感兴趣,从各个渠道了解他的身世。这些我就不一一叙说了,就这样我和老婆商量以后决定买骏捷。但是到店了解以后还要先交定金等一月以后才能提车。着实让我凉了半截,但不管怎样这车肯定卖得好啊,就定下了。

初感骏捷

    在等待了一月之后,终于可以得到他了。当时只有两辆,其中一辆有一瑕疵。没得挑了,只有他了。交钱挂牌一上午完成。当时在回家的路上,没有感到当时网上普遍反映的提速肉,换档困难,内饰粗糙等问题。可能是由于兴奋没有感觉出有其他毛病吧!但是不管走到哪里,人人那种惊讶感叹的目光着实满足了我的虚荣心。人们惊叹于国产车还能有如此大气稳重的车型,感叹于骏捷的配置和价格如此的不匹配。性价比极优。开回后很好的给我的骏捷装饰一番,他给我带来了快乐和满足我也要他新颜不减。

磨合骏捷

说实话与骏捷墨合以后才慢慢了解和认识了骏捷,认识了国产车。初保后的一个月,不幸的事发生了,右前玻璃升降器牺牲了,当时认为可能是使用不当或者正常的损坏吧!4S的服务质量很好,马上给免费更换了。但是新车才两个月就出现这样的事情还是觉得心里不得劲。可不管怎样都完好如初了。后来经常上爱卡骏捷车友会,无意中得知骏捷的点火线圈需要优化,打电话给服务站,很不幸我的在其中,又一次免费更换。心里窃喜,多亏经常上爱卡,不然自己就吃亏了。最为幸运的一次就是在一次例行保养的时候再服务站的电脑上无意发现了一个秘密,因为那台电脑是和他们办公室的主机网联的。是华晨总部给服务站的关于发电机更换的通知,但要对外统一口径为“优化”我把这个通知发上来大家看看:

 

就是因为这个我又再次接受了服务站的又一次免费“优化”发电机。后来心想华晨真厚道还没坏呢就给换了。虽然都是免费的,但也感觉这骏捷的质量也真够可以的才新车啊!就换了这么多东西。可我能然觉得没有后悔。毕竟华晨的服务让我很满意。
漫漫骏捷路
使用骏捷马上就要两年了,说实话这车的质量我真不能说什么了,点火线圈优化以后,其中一只又坏了,那时候车子老发闯,以为是高压线的事,可到服务站一看其中一只电话线圈又坏了,不是新的吗?自己花钱给换的。还有就是四个减震器漏油,换了。用了不久右后减震异响,自己花钱又换了。总算到现在还没有什么大毛病了,说实话换了这么多东东,我也搞不清楚这车到底是什么样的质量。我可 以算作服务站的常客了,每当我去修车有人开走骏捷的时候,修理工就会自言自语地说道“有一个上当的”。但我不这么认为,每每新事物出现都会有自己的缺陷,有毛病,有缺点只要去面对,不回避去改正。相信会不断的完善。我们要相信自主品牌,他们一直在努力改变自身的缺陷,他们需要国人的支持。虽然骏捷还不能与合资品牌去抗衡,但我们看到了骏捷的改变,相信现在骏捷仍然是国产品牌的骄傲。
       快两年了,回头看看骏捷还是带给我的快乐多一点。虽然其中有矛盾,有隔阂也有过伤心。但我没有后悔,我和骏捷出去我仍然很自信。因为骏捷实在是太漂亮了。啰啰嗦嗦写这么多,也不知究竟实在夸他还在在骂他,不过请相信我,不要对自主品牌失去信心,因为他们一直在努力,骏捷一直在努力!!!        

2010年1月8日

平均油耗10升!骏捷两年50000公里感受
    十一前给骏捷做了次50000公里保养,由于最近要在天津塘沽工作,整了120公里去天津市区去做的。不由感叹还是上海好啊,4S离家不到5公里。开车两年小结如下:骏捷是我的第一辆车,在此之前只有很少的用车经历,因此我的技术水平就那样了:菜鸟级水平,哈哈,大家别笑啊。年中更换了离合三件套,这大概就是我水平的具体体现,现在学车没点天赋,看来手动档离合是很难掌握熟练的,不过现在开车比较注意了。但是,我在这里还要说,HC难道就不能将离合整得比较好的水平么?两年多来,凡是开过我这车的人都要抱怨一句:离合行程太长...查看全文>> 更多相关>>
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