动力超牛/驾控感很强！骏捷1.8TAT感受
首先在这里向大家道歉！因最近LP生病，孩子考试，单位事情又多，确实有近一个月没有向大家汇报我的爱车的使用情况和驾乘体会了。昨晚看到biregt同学在坛里通缉我，让我觉得很惭愧，吓得我赶紧写了这个帖子前来投案自首。其次，我在这里向论坛里的各位同学特别是猫版说一声谢谢！我发过的几个帖子大都成为精华帖，也得到了许多TX的支持和鼓励。我知道并不是我的文章有多精彩，而是出于大家对JJ的由衷喜爱和对T动力的关注！有这么多志同道合的人集中在这里，我十分喜欢这个论坛！我也喜欢你们！
我声明一点，我不是一个很挑剔的人，而且也不是一个能充分体贴乘车的人的人，所以我所有的感受都是基于这两点，粗人的看法，驾车的感受。
我的1.8TAT骏捷从进家门到现在已经一个半月了，这些天我可以说与他朝夕相伴，他已成了我忠实的坐骑，我是越来越喜欢他了。下面就谈谈体会：
1、动力：这是大家最关心的。通过这一段时间的使用，最大的体会就是一个字：牛！特点是：扭力大的感觉从一起步就有，然后在整个加速过程中能基本保持不间断。虽然由于心疼爱车不能测试极限加速，我也不能胡乱估计，但成绩我可以负责任的说，肯定差不了。1.8手动挡车友提到的共振转速问题这车目前还未发现，我使用中最高也就到3000r/min多一点，一直运转平稳。
2、噪音：看过不少关于JJ的这方面的帖子，多数还是嫌大。但我的车感觉虽然比天籁等车型噪音要稍大，但还没到让人不舒适的程度，而且主要是动力方面的“吼声”，其他诸如轮胎噪音、、气门声、磨擦产生的杂音等都不明显，论坛反映比较多的油泵噪音我这车没有。想想在发动机强劲的动力声中体验235N.m的扭力输出，这也是一种享受啊！至少我是有此体会的，可能这与我从事的专业有关吧。你可以不同意我的观点，但千万别把我当车托，我怕挨砖头！
3、油耗：这也是大家关注的另一个话题：第一箱油的测试报告之前已发过，第二箱油跑了670km时加油，共加了69升，油耗10.3L/km。其间市内和市郊公路行驶里程各约占50%，没上高速，市内30-60km/h,市郊60-110km/h，只有大概20%左右的里程是开空调的。对不起，未能提交详细的油耗作业，嫌麻烦，没耐心。
4、操控：值得大书特书，但也只能长话短说。总体来说给人的感觉就是可靠，驾控感很强，就是说不论是方向还是油门、刹车都让人很放心。特别是他的高速稳定性和过弯能力，我最快已开到150km/h，也试过80km/h过急弯，非常稳。
5、车内各项配置的使用情况：体会这车让人最舒服的就是车外后视镜的调节钮，不论是安装位置还是调节方式，我想大家应该都有体会。感觉不好的就是前排烟灰盒上的点烟器，插拔会卡到盒边，特别是不熟悉的人在插回点烟器时插不到位会打不开烟灰盒。空调在启动时会有不太大的“呼噜”声，启动后就好了，空调效果不错，当然只要发动机功率足够都会如此。风扇噪音一般，也没觉得比别的车大。其他方面基本正常。
6、问题：目前还没有出现过较大的问题，小的问题有几个：行车电脑有时误报警，现已调好；右后车窗升降速度慢声音大，原因是玻璃与密封胶条的结合不好，4S的师傅说可以调好，但需要时间，而我暂时没有时间，也不影响使用就没马上修；手自一体变速杆的驻车锁挡动作不灵敏，现象是快速推档杆到驻车档位时面板显示的是倒车档R，而且是闪亮，停车后重新启动挂不上档。问过4S店，不是大问题，可以调好，但因不是经常犯，使用中注意就可以避免，一直就没去修。
7、售后服务：我在论坛上看到的有关售后服务的帖子多数都是投诉和谴责，对于买到病车又没有得到良好的售后服务的现象我确实是深恶痛绝的，轿车不是一般的商品，谁的钱也都不是捡来的。但是我在这里敢冒着被打破头的危险说，我的经销商和4S店的服务绝对令人满意！从看车、买车到用车，能感觉到他们确实是真心诚意地在做，服务真可以说到了体贴入微的程度，我已经和他们交上了朋友。看来华晨在各地的售后服务还真是参差不齐啊。
罗嗦了这么多，也不知道各位满意否？如果要求真正详细的作业真有点难为我了，我也不知道应该详细到什么程度。不过态度还是很端正的，大家都想了解1.8TAT骏捷哪方面的情况，可以在坛里发短信给我，我会把自己了解的情况如实告诉大家。
与其他JJ相比，1.8TAT多出的配置：
驾驶员座椅电动调节；
驾驶员座椅加热；
米奇林轮胎；
后车窗遮阳帘；
方向盘集成车载蓝牙。好像就这些了。
我声明一点，我不是一个很挑剔的人，而且也不是一个能充分体贴乘车的人的人，所以我所有的感受都是基于这两点，粗人的看法，驾车的感受。
我的1.8TAT骏捷从进家门到现在已经一个半月了，这些天我可以说与他朝夕相伴，他已成了我忠实的坐骑，我是越来越喜欢他了。下面就谈谈体会：
1、动力：这是大家最关心的。通过这一段时间的使用，最大的体会就是一个字：牛！特点是：扭力大的感觉从一起步就有，然后在整个加速过程中能基本保持不间断。虽然由于心疼爱车不能测试极限加速，我也不能胡乱估计，但成绩我可以负责任的说，肯定差不了。1.8手动挡车友提到的共振转速问题这车目前还未发现，我使用中最高也就到3000r/min多一点，一直运转平稳。
2、噪音：看过不少关于JJ的这方面的帖子，多数还是嫌大。但我的车感觉虽然比天籁等车型噪音要稍大，但还没到让人不舒适的程度，而且主要是动力方面的“吼声”，其他诸如轮胎噪音、、气门声、磨擦产生的杂音等都不明显，论坛反映比较多的油泵噪音我这车没有。想想在发动机强劲的动力声中体验235N.m的扭力输出，这也是一种享受啊！至少我是有此体会的，可能这与我从事的专业有关吧。你可以不同意我的观点，但千万别把我当车托，我怕挨砖头！
3、油耗：这也是大家关注的另一个话题：第一箱油的测试报告之前已发过，第二箱油跑了670km时加油，共加了69升，油耗10.3L/km。其间市内和市郊公路行驶里程各约占50%，没上高速，市内30-60km/h,市郊60-110km/h，只有大概20%左右的里程是开空调的。对不起，未能提交详细的油耗作业，嫌麻烦，没耐心。
4、操控：值得大书特书，但也只能长话短说。总体来说给人的感觉就是可靠，驾控感很强，就是说不论是方向还是油门、刹车都让人很放心。特别是他的高速稳定性和过弯能力，我最快已开到150km/h，也试过80km/h过急弯，非常稳。
5、车内各项配置的使用情况：体会这车让人最舒服的就是车外后视镜的调节钮，不论是安装位置还是调节方式，我想大家应该都有体会。感觉不好的就是前排烟灰盒上的点烟器，插拔会卡到盒边，特别是不熟悉的人在插回点烟器时插不到位会打不开烟灰盒。空调在启动时会有不太大的“呼噜”声，启动后就好了，空调效果不错，当然只要发动机功率足够都会如此。风扇噪音一般，也没觉得比别的车大。其他方面基本正常。
6、问题：目前还没有出现过较大的问题，小的问题有几个：行车电脑有时误报警，现已调好；右后车窗升降速度慢声音大，原因是玻璃与密封胶条的结合不好，4S的师傅说可以调好，但需要时间，而我暂时没有时间，也不影响使用就没马上修；手自一体变速杆的驻车锁挡动作不灵敏，现象是快速推档杆到驻车档位时面板显示的是倒车档R，而且是闪亮，停车后重新启动挂不上档。问过4S店，不是大问题，可以调好，但因不是经常犯，使用中注意就可以避免，一直就没去修。
7、售后服务：我在论坛上看到的有关售后服务的帖子多数都是投诉和谴责，对于买到病车又没有得到良好的售后服务的现象我确实是深恶痛绝的，轿车不是一般的商品，谁的钱也都不是捡来的。但是我在这里敢冒着被打破头的危险说，我的经销商和4S店的服务绝对令人满意！从看车、买车到用车，能感觉到他们确实是真心诚意地在做，服务真可以说到了体贴入微的程度，我已经和他们交上了朋友。看来华晨在各地的售后服务还真是参差不齐啊。
罗嗦了这么多，也不知道各位满意否？如果要求真正详细的作业真有点难为我了，我也不知道应该详细到什么程度。不过态度还是很端正的，大家都想了解1.8TAT骏捷哪方面的情况，可以在坛里发短信给我，我会把自己了解的情况如实告诉大家。
与其他JJ相比，1.8TAT多出的配置：
驾驶员座椅电动调节；
驾驶员座椅加热；
米奇林轮胎；
后车窗遮阳帘；
方向盘集成车载蓝牙。好像就这些了。
