不容忽视的隔音重要环节填塞--解析图!
说到全车隔音,大部分工作是覆盖,有一个环节容易被忽视就是填塞,特别对于福克斯,需要Focus(聚焦) Focus(福克斯)上面的一个重要环节----充填,重点在以下地方(照片取自于上周我帮助车友做的一台Focus 2.0顶配运动版)
1.后减震基座和后翼子板中间的一个空腔,这部分空间绝大部分做隔音的都没有制作,其实是必须的,建议各位车友在diy的时候除了正规的隔音和制震外,必须充填入隔音棉。因为这部分拆装都很容易,所以强烈建议车友进行尝试,充填后对于福克斯的主噪声源-----后减震基座有非常厉害的降噪效果,不信的TX你们可以搞一下,看看究竟小弟建议得有没有道理。
2.就是前翼子板后侧,这是最容易被车友diy忽略的地方,各种噪声顺着这两个空洞和门缝隙传入福克斯的车内。必须用制震垫和隔音棉彻底封闭它。
行李箱后侧的保险杠内侧的空洞,也最好进行充填(本张图片是我做的另一台车的,引用到这里)。
另外看到一些车友利用发泡胶进行汽车的充填作业,个人觉得因为发泡胶有如下缺点:
1.对日后万一的碰撞后维修带来非常大的麻烦,工人必须铲掉内侧硬质发泡胶,那将是一个非常巨大甚至有些地方是不可能完成的任务
2.发泡胶是助燃的,存在一定的隐患
3.发泡胶做出来的效果没有采用隔音和制震材料进行充填好
所以建议各位车友最好不要采用发泡胶进行充填。
另外在我近期看过的很多车型的内部部件中,凡是2008年下半年出厂的车,在很多看不见的地方出现了减配现象(比如雨燕、飞度、爱丽舍,明锐等很多隔音材料已经比原来少了),估计是因为企业效益严重下滑引起的变术。
2009年12月27日
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福克斯清洗节气门和空滤图文攻略
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