老将风采!6年老雅阁内饰外观多图展现
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2010/1/10 16:01:00
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最近拍了一些老雅阁的照片,在新年来临之际,与大家一起欣赏老将的风采。欢迎大家来捧场,来捧场的帅哥靓妹们,来年一定步步高升,财源广进的。
家里的这辆雅阁,是在04年买的,裸车花了30多万,具体多少记不住了。现在跑了20多万,车况很好。因为有司机开,所以车子从来没有刮曾过,除了一次电瓶没电去了趟4S,就从来没修过,这
也是家里人强烈支持再买雅阁的原因。车子我坐的多,开的少,对它的感受很肤浅,说的不对的地方,请大家指正。
一、外观
1.外形还是比较中庸,但在当时中级车里还算比较先进的,很适合商务和政府部门使用。
2.我觉得前脸还是比较好看,虽然没有八代的霸气,但是那柔和的流线显得干净利落。
3.体形不是很大,比八代少了一些臃肿。
4.尾灯设计的很整体,不琐碎,个人比较喜欢,不知道八代的尾灯怎么就成这样了。
5.脚好像也不是很大。
二、内饰
1.内饰的材质还是比较好,仪表盘上中控台的位置材料还是软的,也没有掉色的现象。
2、方向盘上的皮质很细腻,手感很好。
3、变速箱不是一般的难看。
4、座椅很柔软舒适,比八代的厚实,后排坐着相当舒服。皮质细腻,没有开裂现象。
三、空间
1.门上的储物空间不是很大。
2.后排的腿部空间比八代小不了多少,但明显感觉后排窄了不少,老雅阁后排坐三个人(家人高个多)会感觉挤一些,八代空间感觉正好。
3.车的高度没八代高,座椅的高度也矮,坐在里边腿要窝起来。
四、操控
1.方向盘也是偏重些,指向准确。
2.3.0的发动机动力十足,加速很快,一踩油门“嗡”的就出去了,超车相当轻松。
五、噪音
1、V6发动机还是很安静的,也没有助力泵噪音的苦恼。
2、但是密封做的不好,风噪还是很大,特别是在高速路上噪音明显。
六、油耗
保持在11个。
总体来说它是一辆比较省心的车车。
哈哈就想到这里了,版主快来看,我冒雪拍的PP啊,精华!!!!
上图,因为下雪,光线暗,拍的不是很好,望大家见谅!
哈。。。。。。
2010年3月6日
内外全注解:跟我了解2010款雅阁2.0EX 2010年1月29号提的车2.0 EX 22万全包,(送全车保险,1年盗抢险,购置税费,上牌费,车船税,交强险)4S送全车贴膜,守护天使,运动中网,尾翼, 挡泥板,地毯,LED迎宾踏板。 作业开始可能好长好辛苦......车还没上牌呢先来个黑8的合照做开头...大家慢慢欣赏...还有好多没拍到的等在补上来....
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