骏捷车主改仪表盘灯光全过程及效果图！

     很想及时与各位交流，无奈有众多原因拖至今日。其中一个重要原因，前文已经陈述，就是里程太少，无法感受。时至今日，骏捷行驶里程已超过550公里。多少可以谈一点了。 这几日以来，有点累，也可以算是好事多磨吧。就是每每见到朋友、兄弟，都要不由自主地做起骏捷的讲解员。因为不管有几十年驾龄的老司机，还是初涉车坛的小油条，都会想当然地给中华下个结论，什么拼凑车、就有个好看的外壳、小毛病太多等等。一些同学在这里讲的经历我都可以想象得到。不为别的，就是为了自身的形象，也要给人家理论、理论。 ...查看全文>> 更多相关>>

    自从2008年5月爱车到手以来，骏捷已经陪我走过了将近8万公里的路程了，虽然难免有些小脾气，但总的来说还算不错，没有一次将我扔在半路上，没有一次将我和乘客置身于险境之中。至今只更换过正驾驶玻璃升降器，其他只是正常保养。这次保养顺便把防冻液也一起换了，因为防冻液已经过了两个冬季了，而且现在只要堵车，水温就会超高，最高时都快到红线了，所以顺便也换了节温器，现在水温很平稳。本着爱车的理念，从4万公里以来一直用骏捷1.8T全合成油给爱车保养，不管这油怎么样，但必定是在1.8T机器上使用的，总比原厂的矿物...查看全文>> 更多相关>>

    关于我的小骏行程15000公里的报告本人于2007年3月在北京昌平方向华辰4S店购买中华骏捷一辆，车身颜色：波光银，车辆配置：1.8MT豪华版，车辆行驶公里：15000公里。本人加入骏捷车友会时间不长，与大家相处的非常融洽，希望在日后的沟通和交流中能与各位共进退。下面就本人爱车小骏的15000公里行程做如下陈述：一、小骏的速度问题：普通提速：顾名思义就是普通行驶中的简单提速，通常被理解为正常提速；小骏在正常提速时推背的感觉并不明显，这可能和发动机本身有关。激聚提速：可能很多车友没有试过跑到时提速...查看全文>> 更多相关>>

    本人是研究卡车的，对汽车了解一些，也经常开车（包括轿车）。因为最近想买车，所以对多种车进行了研究，主要是技术上的，同时在询问了在路上碰到的骏捷车主的使用情况。目前：本人决定买骏捷1.8手动豪华型。本人买车的出发点是：1.价格在11万以下；2.安全性高；3.外观一般即可；下面，把本人的看法说一下，请大家由衷的说出自己的看法。1、底盘悬挂。前后多连杆，这是在20万以上的车上才用的悬挂，大部分轿车前悬挂采用的是麦弗逊前悬挂。麦弗逊悬挂：成本低，结构简单，注重舒适性。前叉臂式悬挂：属连杆悬挂，成本高，结...查看全文>> 更多相关>>