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值!中华骏捷车主力挺关于发电机完结篇

  纠错  2010/1/11 23:10:00  纠错 推荐指数:    加入收藏
关于发电机------完结篇

发电机,曾经让我们心烦意乱,曾经让我们指责HC,曾经让我们对国产品牌失望,曾经让我们恐慌!
但是,这一切都过去了!
也许你还在质疑HC的态度,也许你还在寻找可以代替HN的产品.也许.........
5万多台骏捷的发电机免费优化,5万多啊,这个数字大吗?虽然不是用的召回名义,但是有区别吗?发电机保修期从你换的那一刻开始,2年6万公里,少吗?
再说远一点,汶川大地震后,车企里是谁最积极?是谁最慷慨?
我可以很负责的说,我就是HC的托,我自己买的骏捷,介绍我表弟买的酷宝,介绍我好朋友买的FRV,为什么?就是因为我觉得---值!
今天,我就将把我所知道的有关发电机的事都告诉大家,如果再有新的ID来胡扯发电机,我绝对不会手下留情----丐就一个字!

2010年1月8日

车身更宽大/价格更便宜 骏捷PK名爵MG7
    申明:按照个人标准骏捷比名爵7优越之处:1、JJ车身更加宽大,轴距2790,宽1800,作为中级车身材更为标准。2、JJ价格便宜,1.8手豪四气囊应该不到11万(但1.8T要17万)。3、JJ车漆又亮又硬(宝马共线涂装),没有橘皮效应。4、JJ引擎机舱内有八字形顶吧,用于加强结构、增加碰撞安全性。MG7没有。5、JJ操控性和高速稳定性不在MG7之下,J坛同学有70码顺利过弯的经历,90码才甩尾。6、JJ早期在装配工艺(内饰)和配套设备(发电机、玻璃升降机等)方面质量不尽如人意,却也推动J坛涌现了...查看全文>> 更多相关>>
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