空间宽敞/底盘稳健！骏捷1.8 手豪报告
我驾龄6年，无证1年，有证5年。。。。最早开了接近两年半的96年出厂普桑，然后开了大概一年的94年出厂奥迪100，然后买了2手超破桑塔纳3000后来为了买新车卖掉了，我的骏捷1.8手豪购于07年9月底，到现在也使用了近一年的时间了，跑了大概有一万四千公里，跑的不算多，因为我是上班族又是女生，所以期间长途只有跑了一次东营一次烟台，大概都在往返一千五百公里以内。一直都在爱卡看帖不注册不回贴，今天也想跟大家分享一下自己对JJ使用的感受，所以大家看看就好，先声明我不是托。。。。
优点：
JJ的优点我也无须多言，大家都知道，外形大方，空间宽敞，底盘稳健，内饰布局合理，总之一句话，看起来绝对不像10万就能买的车，很给自己架势的！
不过也有很烦的时候，就是会有很多很多人问说，这车怎么样啊，我怎么听说不怎么样啊，或者有些恶心的人会说，这车能行么？要买怎么不买进口车。我最讨厌这些声音了！！！！！我恨日本车！
骏捷的动力，很多人说骏捷起步肉，或者说小马拉大车，我倒是不那么觉得，就动力一点，我认为骏捷虽然没有说绝对优秀，但是比起来韩车日车同价位的算好很多了，至少我超车是很爽的。。。
油耗，在市区一般就是9个油左右，夏天的时候我一般就没关过空调，也就最多10个油。还是比较满意的油耗。
至于很多人说的方向盘转动异响的问题，我没有遇到，高速的时候很多人说时速120公里会有奇怪共振现象的问题，我在跑高速的时候，速度到达125左右的时候，车确实有小小的晃动，但是我就在晃动的那个速度匀速跑了10分钟，晃动就消失了，，从此再没有过。
在时速140公里的时候，车子有轻微的震动，我按照以前方法，匀速保持140跑了半小时，但是这个问题没有解决，不过晃动很是轻微的，忽略不计。加速到150公里之后就没有这个情况了。
速度方面我最高跑到过180，当时是去烟台，是傍晚走同三高速，车非常少，少到跟我同车向说的车几乎是个位数，当时本来不想开那么快，但是前方有一大奔，我一路跟着他跑的，所以不知不觉速度放开了，感觉高速加速不算太快，跟大奔差了好大好大好大的差距，但是绝对绝对对的起这个排量和价位的车了。
使用一年以来的问题：
副驾驶的车窗不能升降了，具体原因可能有些接触不良，近期出现了一个问题，就是速度表有时候会不转，具体原因是什么我也不清楚，估计是线路接触的问题，改天去找个厂家看看。
我最不爽JJ的一点，其实是做工，我的JJ的音响换过了，在我换音响的时候，我是一直盯着工人的，但是面板拆下来我有点傻眼，就是本来原车CD上有4个螺丝固定的，但是只上了3个，我不知道是出厂的问题还是怎么了，反正我心里有点不爽，工人问我说，你这车是不是以前拆开过，怎么少了个螺丝，我为了面子以及维护骏捷的良好形象只好说，恩拆开过。。。。而且中空不是有个音色的梯形框框么，这个框框后面是面板的螺丝，有一个面板上螺丝的孔那里竟然断了。。。而且我一直盯着工人的，不是他们弄坏的。。。。。
一点疑问：
我觉得骏捷的车宽是不错的，但是车的高度有点稍微嫌矮，我老公178，坐副驾驶那里除非把椅背稍微向后一些，不然坐起来会不舒服有点压抑，但是椅背靠后了之后，后座的腿部空间稍显不足，就空间来说，骏捷的前后空间比桑塔纳3000（我上一辆车）要差许多。然后我就一直有个想法想改善，我幻想中，如果前座换成比较薄和矮的座椅就可以解决，请问：如果把前面2座换成赛车座椅会不会比较好？我看赛车座椅都是比较薄的。
还有几点我认为骏捷的缺点，就是视线的问题，由于前后挡风的角度比较倾斜，所以骏捷的后窗的视角其实不大，而且如果前遮阳板上有装CD置物套之类的，会很影响视线。另外一点就是骏捷的后备箱虽然很大，但是后备箱的口太小了。还有一点就是骏捷的底部隔音稍微差点，如果开过砂石路面，从车底传来的声音会让人觉得很害怕石子会打伤车底。
优点：
JJ的优点我也无须多言，大家都知道，外形大方，空间宽敞，底盘稳健，内饰布局合理，总之一句话，看起来绝对不像10万就能买的车，很给自己架势的！
不过也有很烦的时候，就是会有很多很多人问说，这车怎么样啊，我怎么听说不怎么样啊，或者有些恶心的人会说，这车能行么？要买怎么不买进口车。我最讨厌这些声音了！！！！！我恨日本车！
骏捷的动力，很多人说骏捷起步肉，或者说小马拉大车，我倒是不那么觉得，就动力一点，我认为骏捷虽然没有说绝对优秀，但是比起来韩车日车同价位的算好很多了，至少我超车是很爽的。。。
油耗，在市区一般就是9个油左右，夏天的时候我一般就没关过空调，也就最多10个油。还是比较满意的油耗。
至于很多人说的方向盘转动异响的问题，我没有遇到，高速的时候很多人说时速120公里会有奇怪共振现象的问题，我在跑高速的时候，速度到达125左右的时候，车确实有小小的晃动，但是我就在晃动的那个速度匀速跑了10分钟，晃动就消失了，，从此再没有过。
在时速140公里的时候，车子有轻微的震动，我按照以前方法，匀速保持140跑了半小时，但是这个问题没有解决，不过晃动很是轻微的，忽略不计。加速到150公里之后就没有这个情况了。
速度方面我最高跑到过180，当时是去烟台，是傍晚走同三高速，车非常少，少到跟我同车向说的车几乎是个位数，当时本来不想开那么快，但是前方有一大奔，我一路跟着他跑的，所以不知不觉速度放开了，感觉高速加速不算太快，跟大奔差了好大好大好大的差距，但是绝对绝对对的起这个排量和价位的车了。
使用一年以来的问题：
副驾驶的车窗不能升降了，具体原因可能有些接触不良，近期出现了一个问题，就是速度表有时候会不转，具体原因是什么我也不清楚，估计是线路接触的问题，改天去找个厂家看看。
我最不爽JJ的一点，其实是做工，我的JJ的音响换过了，在我换音响的时候，我是一直盯着工人的，但是面板拆下来我有点傻眼，就是本来原车CD上有4个螺丝固定的，但是只上了3个，我不知道是出厂的问题还是怎么了，反正我心里有点不爽，工人问我说，你这车是不是以前拆开过，怎么少了个螺丝，我为了面子以及维护骏捷的良好形象只好说，恩拆开过。。。。而且中空不是有个音色的梯形框框么，这个框框后面是面板的螺丝，有一个面板上螺丝的孔那里竟然断了。。。而且我一直盯着工人的，不是他们弄坏的。。。。。
一点疑问：
我觉得骏捷的车宽是不错的，但是车的高度有点稍微嫌矮，我老公178，坐副驾驶那里除非把椅背稍微向后一些，不然坐起来会不舒服有点压抑，但是椅背靠后了之后，后座的腿部空间稍显不足，就空间来说，骏捷的前后空间比桑塔纳3000（我上一辆车）要差许多。然后我就一直有个想法想改善，我幻想中，如果前座换成比较薄和矮的座椅就可以解决，请问：如果把前面2座换成赛车座椅会不会比较好？我看赛车座椅都是比较薄的。
还有几点我认为骏捷的缺点，就是视线的问题，由于前后挡风的角度比较倾斜，所以骏捷的后窗的视角其实不大，而且如果前遮阳板上有装CD置物套之类的，会很影响视线。另外一点就是骏捷的后备箱虽然很大，但是后备箱的口太小了。还有一点就是骏捷的底部隔音稍微差点，如果开过砂石路面，从车底传来的声音会让人觉得很害怕石子会打伤车底。
