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ABS+EBD+EDS装备不错骏捷雪天驾驶体验

  纠错  2010/1/12 18:30:00  纠错 推荐指数:    加入收藏
下雪啦--雪天驾驶的一些感觉

   从1月14日起,我们湖南也难得地下起了雪,而且难得地出现了冰冻,在我的记忆中,这大概是10几年来的第一次.
   14日一早,一直在犹豫.北方的兄弟对于下雪是习以为常的,但是雪对于我们南方人来说还是一个惊奇,特别对我驾车在雪上行驶,还是没有什么太多的经验,而且,最开始的雪是霰雪,落在冰冻的路面上,尤其滑.
   我于是决定不开车.带着女儿到街边去打车,但是大家都知道,下雪的时候,的士是太难打了.眼看着女儿快迟到啦,最终我一咬牙,返回去启动了自己的车!
   路上的车,那是一个小心啊,大家的速度大概都是10KM以下.我把档位稳定在一,二档之间,把车子与前车的距离控制在5M以上,慢慢地向前.
   最难的,是一座桥.北方的兄弟肯定了解,桥面上,即使是雪化了,也会立即结冰.我在驾车过去的时候,桥上那个热闹啊,汽车互撞或撞摩托,摩托互相撞又汽车或者撞单车,单车撞车或者互相撞以及撞人,人和人有的也互相在撞啊,大小事故大概不少于10起,不过,在这样的日子里大家的心态都还比较平和,无非是下车看一看,然后打电话等警察来.
   据广播报道,另外有一座桥的情况就很糟了(我们这里是一河一江交汇,总共有8座桥),一台摩托连续与5台车相撞(盲目超车,撞上一台车以后想跑,结果--一路撞过去啊,哈哈.),一台面包车撞死一个行人(这个行人负主要责任,他强行穿越车行道,那个面包车急刹,车倒是刹停了,但是车体却横摆过来,把那个人活生生地横拍出去啦.),那个司机比较老练,立即弃车跑到区交通警察大队报案,并坐在那里等待处理.这样做至少避免了与死者家属发生直接的冲突.
   几天的经历,发现HC在JJ的主动安全方面的ABS+EBD+EDS装备是没有虚言的.我有几次在慢速行驶中突然刹车,踏板立即产生有节奏的回弹,是EBD即电子控制制动力分配系统在产生作用了,车子没有发生什么侧滑,而是直线稳当地停住.有几次在冰雪路面起步,尽管发生了车轮的空转,但是没有出现侧滑或者横摆,这个就表明了EDS即电子差速锁在干活啦.看来,这些东西在平常也许你不是太关注,但是在关键的时候还是能极大地保证你驾驶的安全的.
   当然,在这个时候,驾驶的心态和技术是最重要的喏.比如只走自己的车道,用油门控制车速,尽量不急刹,保持跟车距离,不急打方向,低速行驶,不轻易超车(在结冰路面最好不超车),回家以后最好立即把车停如车库,加长热车时间等等,这些都是我们这些南方的哥们要注意的--北方的哥们见识这样的天气多啦!
    我现在最担心的是:春节前后如果也是这样的天气可就麻烦啦,因为我要回怀化,那里的道路可不是那么好对付的啊,希望北方的哥们多给一些好建议啊,谢先啦!!!
   大雪天的,我只顾着开车了,车上尽管有机子,但是不敢拍啊,所以没有什么PP,请谅解啦!!!!!!

2013年3月16日

都是面板按钮惹的祸 骏捷灯全灭出故障
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