仪表台严重变形！ 骏捷更换仪表台总成

     　　　趁着今天是休息日,去给跑了快15000公里的车车做保养. 大约11点10分左右,到了华晨在成都的4S店-四川明友. 一进去,哎,人真不少,有来看车的、买车的，有给新车做装饰的、有和我一样来给车做保养的，热闹的不得了。回想去年我来看车的时候，那时真可以说是门庭冷落车马稀。看来，４Ｓ和华晨一样，靠着俊捷一炮走红，今非昔比，总算翻身了。　　在服务站办理手续排排队等了快半小时才把手续给办好。交了车，暂时没事。就进车间去，自然是想看看工人怎么掏鼓自己的车车的。　　进了车间，碰上几个车主...查看全文>> 更多相关>>

     骏捷是我的第一部车,也几乎是我开过的唯一一部车,拿到驾照,直接买车,练车.一直听从卡友们的号召,定时定公里的交作业,一直写到今天,已经快没有什么可写的作业了,每次都是把之前的各种问题和感受总结一下,加上近一段时间的保养和油耗.可能俺算比较好彩的,车子一直没什么毛病,花在修车上的钱屈指可数,因此没什么可以让憎恨国产车的TX可以发挥的空间.这次就写写有车以后的变化吧,虽然这些变化不是JJ带来的,但至少它一直陪在身边，有了JJ以后:LP也拿了驾照,但还开不了车;放弃了一份年薪不菲的工作，被公司挽留...查看全文>> 更多相关>>

     骏捷1.8MT ----华贵外表下的经济性取向 骏捷华贵、大气的外表，大家都有了极好的描述，偶在这里也不多谈了。重点谈一下本人对骏捷的经济性取向的分析：首先，骏捷的价格可以说是有震撼力的，偶也是在3月18日CCTV-2发布关于骏捷的定价新闻后，才开始关注骏捷，显然华晨已对骏捷进行了很好的生产成本控制，其价格得到了大家的认同。其次是日常开支----油耗了，从已拥骏捷的用户的反馈来看，百公里油耗在8-9L左右，要知道这是一辆与马6差不多大、体重达1.415吨的B级车，百公里油耗在10L以...查看全文>> 更多相关>>

    自从2008年5月爱车到手以来，骏捷已经陪我走过了将近8万公里的路程了，虽然难免有些小脾气，但总的来说还算不错，没有一次将我扔在半路上，没有一次将我和乘客置身于险境之中。至今只更换过正驾驶玻璃升降器，其他只是正常保养。这次保养顺便把防冻液也一起换了，因为防冻液已经过了两个冬季了，而且现在只要堵车，水温就会超高，最高时都快到红线了，所以顺便也换了节温器，现在水温很平稳。本着爱车的理念，从4万公里以来一直用骏捷1.8T全合成油给爱车保养，不管这油怎么样，但必定是在1.8T机器上使用的，总比原厂的矿物...查看全文>> 更多相关>>