2000转-最佳的换档点！尊驰的行车规律

2000转:.....摸索JJ的行车规律

  坛子大了,什么鸟都有了.见怪不怪.
  JJ实质上是一款跑车.等大家有车了,就能体会.开JJ,不能套用以前的老经验了.因此我开JJ时,就仔细琢磨他的行车特点.
  一个重要特点,就是2000转这个数据.这还是我上牌时那个小顾告诉我的.他说,JJ无论开多快,一上五档,发动机总会回到2000转这个位置上.

 

是当时拍的照片.2000转,80公里.据说是最省油的时间.声音也轻.

后来没有注意这个规律,怕JJ起步熄火,起步时总是半离合后加大油门.这样既费油,声音也大.
  经过一段时间的使用,发现2000转是JJ发动机的一个重要转折点.
  2000转,是JJ最佳的换档点.此时换档,车子既不点头,也不顿挫.既不拖车,也不费.

 退档也是如此.五退四,四退三,三退二,发动机转速下去后,最好是补一脚油门,将转速提高到2000再进入档位,很舒服.

 JJ的方向盘回力问题,经过2000多公里的驾驶,有了更进一步的认识.
  我4S将四个轮胎气压都充至标准(2.2个)后,顿时感觉方向比较轻灵了.以前总觉得JJ的方向似乎不合适女性,现在看来是错误的.只是回力还是不足.好在我给JJ装了皮方向盘,上面有个定位的东西.记住了就行.

关于迎宾条的问题.昨天有兄弟要我问答.我想上,LD不让.现在说说.
  我的车子是3月28日出厂的,估计是第一批.拿到车的时候,密封条上全部是泥,发动机上也满是灰尘.估计车子出来后反复做检验导致.
  我的车子,窗子上有金属亮条,四个门都有迎宾踏板.不过刹车盘,是五寸的,跟后来的没有差别.
  上次在4S店,JS说后门,儿童锁等问题,厂家已经发现了,后续产品估计问题不大了.