稳定厚重/有安全感 1.7万公里骏捷感受

1万7千公里JJ作业

我的JJ再过两周就一年了,17530公里了.发一帖唠一唠吧.
买JJ 前,我没见过JJ实车.也没有在论坛泡过,就是看图片和参数.关注她是因为9.58W/1.415T的车重和价格比.因为我认为车的安全性还是要依靠钢材而不是依靠吸能.
定车我也没去,我亲戚给我整的,我给他一个选择,要么JJ要么JD,他看好哪个买哪个.之前他也没见过JJ.去了方向华晨他给我打电话说,车我看了,比JD强,就定这个吧.定了银色手舒.这是去年5月的事了
6月底提车,也是他去的,宝石灰手舒+皮座+氙灯=10.28W.方向的姜SIR很会做,不落加假卖车的名.半好手续3天后开回来了.呵呵.我们离方向有近800KM路程.我亲戚回来把车交给我说,车不错(他开17年车了).我也欣慰.

打开始,我的JJ就没有3/4挡不好挂啊,后箱不好关啊等等.油门轻重合适.5挡跑脚放在油门上就差不多100的速度,其他踏板基本和油门相当,三个踏板比较均衡,这个理念还是不错的.不象有的车油门轻脚要抬着或者三个踏板轻重不一.缝隙我不关注.内饰板强度差点,这是个缺点.

我很喜欢JJ的稳定厚重的感觉,给人安全感,加上宽大的空间,跑长途非常爽,我一般单趟到单位115KM山区一级路,部分单行,弯多,岔口多,好象检验操控和刹车的专设路段.70~160的时速变换.开着不瞌睡.7000KM前计算的综合油耗是8.6/100KM,基本满意.至今没什么大毛病,有一处是左后门儿童锁,我同事要试,结果我们俩一里以外同时掰把手,儿童锁复位不了了,由于是左后,我平常也比较担心里开门,也就没去处理.刮蹭当然也有,都在防察条上.

特别要提有一次被撞车党撞,检验了JJ的稳定性和车皮.见帖子《11月7日遭遇撞车党及骏捷杂谈》http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=4403341


我开JJ的感受或者说开车的感受是,少折腾,不影响行驶和安全尽量不要修车.很多毛病是改出来修出来的.修车的怎么也没有造车的精到.
我车上只装了倒车雷达,别的都没动,"金杯尾标也没换.车用着行就行了,不苛求更多.这里有一个经验要告诉大家,关于玻璃升降器的,听我道来.

有一天晚上送了一趟同事,第二天下午右后玻璃降不下去了,我当时有点着急,以为传说中的"小毛病"真的来了.但不甘心.凭我在发电厂工作多少还能对机械\电路理解一点.坐在车上自己分析.反复按下降按钮,能听到继电器吸合的声音,说明操作电路没有问题.问题可能在电动机和行程限位接点上.回想头天晚上车过坑速度快,右后轮有大的冲击声,怀疑右后玻璃在冲击中超越上限位,使下降接点脱开.然后下车验证,果然发现右后玻璃洗车水渍高过胶条2MM.我基本放心了.心理也有了处理的方法了:就是让它在路上跑的时候,慢慢自然震动回落到正常关闭位置.一周后我从单位回家,基本每跑10公里就按一下后右玻璃下降按钮,在跑了将近60公里时,按钮按动玻璃下降了.这个毛病自然排除了.
这个不是毛病的毛病要到4S,呢绝对是搬座子查控制器,拆门板查升降电机,不换几件好不了的.

算是迟到的作业,算是周年记.补图示车主身份.免的被打车托多费口舌.

我的ＪＪ
 

我的JJ