涡轮寿命长成本低 编辑带您买骏捷1.8T

  纠错  2010/1/13 22:16:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

    据经销商介绍,骏捷1.8T车型搭载的这款发动机在参数方面已经全面超过了老款宝来的1.8T发动机。并且油耗方面也会比宝来1.8T有所降低。对于消费者最关心的提车时间的问题,经销商表示,骏捷1.8T车型从预定到提车的时间在一个半月左右,目前已经预定出大概十几辆。而价格方面,经销商非常遗憾的表示没有优惠,而且也没有什么礼品赠送。

骏捷1.8T手动舒适性 全款购买价格

车价

129800

购置税

11094

保险费

1050+5149

验车上牌费

500

合计

147593(元)

骏捷1.8T手动舒适性 贷款购买价格

车价

129800

贷款期限

三年

首付

40%

首付金额

51000

贷款金额

78800

贷款手续费

3016

月还款

2407

首付款合计

99109


    对于涡轮增加发动机的保养费用是否高昂,经销商表示消费者完全不必过于担心这个问题,骏捷1.8T车型的保养费用与其它车型是一样的,小保养的费用为180元,包括机油、机滤;一次大保养的费用为330元,包括机油、三滤,以上价格均已包含工时费。

12万公里建议保养或者更换下涡轮系统



    经销商跟笔者强调,骏捷的这款1.8T发动机涡轮增压系统的建议检查公里数为12万公里,根据实际情况再决定是维护还是更换,这比宝来1.8T的8万公里长了不少。


    由于骏捷1.8T车型还没有试驾车,笔者只能试驾了一下采用同样发动机的尊驰1.8T车型。经过短暂试驾,笔者感觉这款1.8T发动机涡轮的启动时间很早,大概在1700转左右就会启动,而且动力输出比较稳,属于一款比较有底蕴的发动机,基本上全段转速都有不错的动力输出。这只是笔者一个比较直观的感受,实际情况如何还要等汽车之家专业测试团队实际测试之后再下结论。

    这次对4S店的拜访,笔者是以普通消费者的身份参与,而4S店的态度还是让笔者比较满意的,从刚开始的电话询问,到实际展厅里看车、试车,经销商MM的态度一直非常好,这点值得提出表扬。

2010年4月4日

有待解决 瑞麒X1行驶1500KM之磨杆问题
    首先介绍下,我的白腰开了1500KM了。 说实话,最近论坛都在讨论磨杆问题,搞得人心惶惶,我也有点坐不住了。主要是前两天,我也拍了自己轮胎和拉杆(是叫拉杆吗?我不懂,好像大家都这么叫,我也随大流吧)的照片,也看到了被轮胎磨的蹭亮的拉杆,这次趁着正好要去4S店附近,干脆一起把坛子里提到的问题都解决了。 PS:车子开到维修车间外面时,要倒车给里面出来的车让路。竟然有生以来第一次听到了挂倒档时金属or齿轮摩擦的声音,吓了一跳。最后维修人员给的解释是:X1没有同步器,必须等车子停稳以后,或者离合踩上...查看全文>>
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