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手动舒适版马5冒死测试助力故障图文记

  纠错  2010/1/14 22:15:00  纠错 推荐指数: ★★   加入收藏

助力故障,冒死测试该情况下的各方面性能-有图有真相。再怎么样版主都给我设一把精吧。

情况是这样的:

车况:手动舒适版,2008年12月底提的车,目前2.2万公里。刚保养回来得两个星期,期间没有出来过其他的故障!

上坡堵车,车流一直都是缓慢移动中,大概缓慢移动了有20分钟左右,起步为了让一下前面的电动单车车向右微小的打了一下方向,感觉方向盘被东西卡了一下,没在意(注意此时还没有出现故障)!又向左回了一点点方向(注意在这个过程中没有猛力打过方向盘!!!今天有美女在车上,心情很好,不急不噪,不存在丁点暴力!!),继续向前!直线!移动,大概走了有5~6米,突然方向变重,下意识的看了一下仪表盘,我的乖乖终于出于助力故障了,心中一阵猛喜!我等的就是这个故障,大家别觉得奇怪,我心底确实希望他能在保内出现问题,以便彻底解决,出了保就不好玩了!

等等,还没完,下面冒死测试的部分到了:

1P、2P、5P为出现故障时的图片,从图中大家可以看到出现故障时其他的怠速、水温等指标均正常!

由于车流是在缓慢移动,不想息火让后面的车按喇叭,堵车时大家的心情都急,这个我很理解。我就一直在无助力的情况下一直跟着车流缓慢移动,在无助力的情况下方向盘变重,但还没有达到打不动的情况!就这样一直走了有800米左右。期间有向左或右打方向(我也想走直线,可是堵车我也没办法啊),谁叫我是猛男啊,这一力度不在话下,这是低速时的测试情况!高速测试在3P、4P部分方便大家观看!

1P

2P

过了堵车路段后,车流比较畅通,就在此时测试高速时的情况了。说实话我所说的高速也就达到个40KM/H,再高也不敢测试啊!大家看图(有车速,有故障图标),这可是要冒险的哦,大家可别学我,有我做测试够说明问题了,我可不希望大家学我而出什么问题状况,安全第一!在车速过了30以后方向盘变轻,基本上能和没有出现故障的时候有得一比!应该不会在高速时出故障!但是!!在30--20KM/H的这个时事段内方向盘很重,同时又有车速,非常危险,说实话出现紧急情况时,根本就谈不上辟让!唯一能做的就是踩死刹车。大家注意了哦!总结在5P后面……
3P

4P

5P


总结:出现故障时并不可怕,重要的是大家都要知道这种情况下要冷静处理,慌乱中就不好说了!在低速时用大力打方向盘也是比较安全的!高速时方向盘变轻,和正常行驶没多大区别,应该不会出什么大问题!最危险的是在10--30KM/H的这速度段,由于方向盘很重,同时又有车速根本没法辟让!!!!!敬请广大车友注意!

这是在一下等红灯的路口,关机拔钥匙等5秒之后,重新启动时,助力恢复正常!

2011年8月7日

学会自己动手!马自达5改装炮筒式尾灯
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