为蓝瑟·翼神改进气及更新中控作业
开了大概36000公里, 改装了一些东西, 跟大家分享. 求加精!!!
内观
内观2..........
外观, 已拆..........
车头左............
还是车头.............
LS几位大哥真快................
以下是加装Cool air intake的一些图片. 用的是INJEN.....................
右侧, 散热片是CVT oil的散热, 改装intake的关键, 因为要把原来的CVT oil coolant 的位置改变. ..........
INJEN 的包装
配件.................
还是配件........
2014年1月28日
没有那么难！DIY洗翼神发动机舱步骤图 鉴于在上个帖子《图文并茂！翼神4万公里大保实录》中有车友吐槽发动机舱太脏，特地找了些清理发动机舱的教程，本着自己动手丰衣足食的理念，也为了分享劳动成果让更多的车友受益，于是在周末好好拾掇了一下。在这里特别鸣谢红翼版主的热情帮助！由于临近过节，许多快递都已经休息，能发货的店家不多，在网上找到了一家卖3M发动机舱泡沫清理剂和线路保护剂的还能正常发货，于是二话不说，办！就是这个东东～ 一个泡沫清理剂，一个线路保护剂。760) {this.resized=true; this.width=760; th...
查看全文>> 更多相关>>2014年1月14日
降低风噪/改善关门声 车门密封条DIY记 翼虎的关门声一般化，尤其是后门的关门声明显单薄，有金属声。购车后一直想改善这一问题。 一、酝酿方案。 反复思考权衡几种可行性方案，最终决定使用实心O型海绵橡胶条穿绕原车密封条空腔的方案。之所以使用这一方案，一是因为这方案在所有可行性方案中是唯一对 原车的外部观感毫无影响的一个方案；二是仔细观察翼虎的原车密封条构造及工作原理后发现此方案的效果或者说性价比可能是各方案中最高的。初步考虑的施工方 式是对四门门板和车身部位的原车密封条空腔均使用实心O型海绵橡胶条穿绕...
查看全文>> 更多相关>>2013年2月1日
实在让我受不了 翼神更换KYB黄桶避震 一、选桶经历。
其实我对避震并不是很了解，在论坛看了半个月的帖子才了解了一点。看着很多人都装BC，我也想就装BC吧，毕竟用的人多，后来看了很多装BC的车友都说BC太硬，像骑马，我这上下班的买菜车可不想要太颠了，之后又问了一个装BC的车友也是说BC太硬，舒适度太低了。于是果断放弃。
然后我又看中了TEIN AD 街道避震，都找好代理了，又看到很多车友说咬牙的避震难调，对于我这种懒人来说，太折腾的不适合我，而且价格也贵，于是也放弃了。
放弃了咬牙，那么比较合适的就是KYB的黄桶了，看过...
查看全文>> 更多相关>>2011年6月27日
车友眼中的绝配版 三菱翼神2.0L提车记 大家好吖。
我5月8号订车，5月31号提车，最近天气不好，一直没给我的“熊猫嘴嘴”拍照。今天心血来潮，交作业啦！！！第一次写作业，不太懂，各位见谅啦！！！
选车经历：
实在受不了各位大哥大姐的打击了，选车经历我删了。对不起了各位，小弟才疏学浅，不会说话，不懂圆滑，让你们心里不爽了。在这里给大家赔不是了。。。
英朗XT 1.6T：17万的价格，虽说物有所值，但总觉得不如加几万块钱买锐志了。so，放弃；
老马6 2.0 MT：03年刚国产的时候就喜欢了，...
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