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翼神2.0MT更新换红线机油及齿轮油

  纠错  2010/1/16 11:28:00  纠错 推荐指数: ★★★   加入收藏

一:闲扯

    今天折腾了接近4个小时终于把车提了(汽博中心---玉带山骏威4S店两地跑,中途还应高速下错道差点跑邻水去了···)。辛苦了一天虽然很累,不过很开心。以下附上我的提车作业和驾驶感受供大家参考。

二:说说总的感受:首先说明今天因为保险还没到位的原因,因此没敢跑山路试车。只在主城区晃了几圈

    ·三菱2.0L MT 豪华版 15.08万 一共办下来花了17.6万左右(含5700多的保险)

    ·关于4S骏威:位于玉带山重庆市中医院旁边,很华丽很现代很大的一个4S,据说是三菱西南的4S总代理。重庆朋友尽管放心。

    ·关于翼神:在未开走前,我还为翼神的内饰以及外观的制作瑕疵而暗暗不太爽,但是经过几个小时驾驶后,这种感觉完全没了,因为操控感太爽,开着翼神时那种操控感完全让我忘掉那点瑕疵的不足。如果你是一个在乎操控感的车友,那么请试一下翼神,不要因为一点瑕疵和不完美就放弃一款好车。

    ·关于特别感触的一些细节:①悬挂调校很到位,转向清晰、精准,路感十足,稳定性好。

                                ②动力方面,坐在车里基本听不到怠速声音,起步也基本听不到声音······,油门很灵敏,一点就来,起步加速很快。

                                ③刹车:不软不刚,刚好合适,总的来说调校得很合适。

                                ④离合与油门配合方面,不宽不窄很好掌控,换挡节奏很畅快淋漓。

                                ⑤关于很多人提到的机械液压助力的疑虑:我自己的感受是方向盘转向的盘感很好,一点不紧也不松,很舒服。希望大家有兴趣的一定要自己去试,不要听人误导。

                                ⑥中控台其实很好看,特别是晚上开着红色背光时的那视觉效果,简直太梦幻了。

    ·关于一些不足和不解:    ①油耗刚开走不久时是17-18升/100KM,到我回家时是13升/100KM,太恐怖了。不知道是我设置不对还是真的这么高?研究中,三菱的车即使2.0也不应该这么高,况且开我那老乐驰骋(1.4L的)也才6-7升/100KM。

                                ②缺少车载USB,后视镜加热,这些15万档次的车的标准配置我很不解?这些小东西很影响准车主的购买欲望,希望东南更加人性化。

                                ③内部做工和外部做工希望能更加细致一些:后车灯和车身的连接缝隙较大,给人一种没上稳的感觉。车门锁上的红色纸贴很粗糙。车窗和天窗在开关时的声音听起来很单薄。

                                ④周边配套希望尽快跟上,今天我想买个原厂脚垫都买不到······

暂时就这些,明天等上了保险后,我开南山去跑下山路后再继续发感受。

三:看图看真相:

车辆合格证书和两把钥匙

发票和其他单据



我的黑翼


2010年6月9日

换挡还需适应!蓝瑟·翼神2.0MT初体验
    去买早饭的路上随便拍了两张. 这个角度看上去很有味道 正面长焦端,能较清晰地显出翼神的车头真实外观 而靠近了用广角端拍摄可以拍出夸张变形的效果。这么看还真有点像某种超跑的样子。 三菱标,还是很喜欢的 翼神的PP。有些人说这车屁股超级难看,我个人觉得还是挺漂亮的,和前面也挺搭。 方向盘上的LOGO,一直以为是镀铬质地的,刚发现是亚光的,也挺喜欢。 *page* 5MT档把。行程很短,刚开始会觉得13,24这两组档位不容易分辨,而且5档推入很浅。实际使用中...查看全文>> 更多相关>>
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