底盘保护不错！马5行驶4956公里保养记

车子跑到今天，已经4956KM了。之前一直是想等５号婚礼结束过了再来保养的，但怕４Ｓ会以过了免费保养公里数为由，不帮我做免费首保，所以今天一大早起来就过来广州成远了。

９点３０分到４Ｓ，今天人很少，连销售都没几个人。按前辈们的经验，交带师傅要换机滤。修理厂里面也没有几个车，一进去我的车的直接上升降架了。首保最重要就是换机油而已，其它也没什么了。这边的师傅很不错，有耐心，一个在放机油（并没有用机器抽，听说用抽的方式会放得彻底些吧），另外一个师傅就在车底下转，检查４个轮胎，并上紧了轮胎４边的螺丝（不知道是啥螺丝，反正看见他在用力拧^^）

看到我们马５的底盘保护还是不错，底盘保护壳虽然是塑料的，但也大大减少了平时在路上刮破机油箱的机会（小弟上年开捷达去湖南大莽山，就在半路让石子刮烂了机油箱，在荒山野岭里面待了５，６个小时，经历非常的深刻）另外，师傅说，马５的底盘算高了，平常不容易刮到底盘的。换完机油，车子放下来，师傅主动地帮我把４个门给喷了些高科技润滑喷雾（没上麻油兄弟所说的黄油，２１世纪的高科技？？？！！！）另外一个师傅拿着我的空滤去吹风了。保养的确做得很到位（说明书好像说１Ｗ公里才要吹这玩意的。不过我的拿出来也很脏了，大家也知道广州的城市环境了）最后准备去洗车前，师傅还用“玻璃水”帮我擦了擦玻璃与雨刮条（不知道是不是叫玻璃水，反正这兄弟擦完后，雨刮又能够把玻璃刮干净了），然后把我换的2样东西拿给我看，说是一汽要求拿给客户看看确认这些换下来的东西与加的机油（我说不用看了，我全程都在这看着呢。师傅说这是一汽要求的，遁例也要做做），就开去后面洗车了

洗完车出来，拉着做保险的那兄弟过来，跟他说明了我门上有条细痕的情况，他说我的刮痕小，帮我抛抛光就好了（上次我的副驾车门底部刮到了人行道，也是这位兄弟帮我叫师傅点了点漆）最后抛完光出来，远看的确是感觉不到那划痕了，要凑近到车门旁边才能够看出来，也就满意了。拉了这兄弟到车后面，偷偷塞了包双喜给他（出门前预计到要求人，所以在士多先买好了烟^^）
 
总结：跑了5000KM，车子放出来的机油的确是很黑很黑。换完这一汽的机油后，没啥大感觉，也没发现有车友反映的发动机噪音大的问题。当然，我也不寄望这首保完后，油耗就能够创新低（我本来就不高了，呵呵）个人认为，所谓的首保后车子会省油，那是因为你已经深深地溶入了这台车，操控比刚提车的时候更得心应手而省的，当然，人需要磨合车子，车子也需要机械磨合，但别抱太多期望就是了。另外，今天细看还发现，我驾驶座这边，倒后镜前的那个小窗边上的胶条，竟然有点松落，已经不完全贴合门框边了，用手用力向门框压了压，看看明天会不会再松脱吧，这可是隔音隔外面热空气的重要部位哦。。。